東京メトロ・都営・東急・埼玉高速

東京を走る東京メトロ南北線、都営三田線、東急目黒線では共通の発車サイン音を使用しています。共通発車サイン音を中心に、関連楽曲を集めてみました。

発車サイン音

これらの曲が最初に使われたのは1991年11月29日。東京メトロ（当時は営団地下鉄）南北線駒込〜赤羽岩淵間開業の時でした。営団ではかねてから発車ブザーを使用していましたが、新路線開業を期にメロディーを導入しました。しかし、その後に開業した路線や新駅ではブザーのままなので、南北線がワンマン運転という特殊事情を反映した上でのメロディー化だと思われます。これらの曲は環境音楽家の吉村弘さんが660ヘルツの電気ノイズを基準にして、王子の音無川などをイメージして作ったとのことです

そんな南北線限定メロディーも、2000年8月6日の東急電鉄路線再編に伴う目黒線ワンマン化と同年9月26日の相互直通運転に備えて目黒線でも使用されるようになりました。南北線がホームから曲を流す（自動）のに対し、こちらは車両から流れ（運転士扱い）ます。なお、三田線の、後に南北線、埼玉高速鉄道の"車両"にもこのメロディーが導入されてました。南北線内に於いて設定によっては運転士の操作でホームから曲を流すことも出来るようです。ホームから流れる場合は1コーラス流れますが、車両からの場合は運転士がボタンを押している間しか流れないので曲の途中で切れることがほとんどです。

また、東急線内ではこれとは別にベルがあります（目黒など一部）

接近メロディー

南北線

南北線内では上の発車サイン音と組み合わせて使用されていましたが、2000/9/22ごろに王子など一部の駅で廃止された後、9/25の永田町、溜池山王を最後に全駅で無くなってしまいました。現在はいきなり人の声から始まります

都営線

一方都営線ではオリジナルの接近メロディーを使用しています。
「その1」は大江戸線光が丘〜新宿・新宿西口間、「その2」は大江戸線のその他、三田線全線、新宿線、浅草線の一部です。

発車ブザー、ベル

東京メトロでは電車の発車時にブザーを鳴らします。車掌が扱います。正しく再生されない（楽器が明らかに違うなど）ときは巻き戻ししてもう一度再生してください。

都営大江戸線

都庁前などは自動で流れますがその他の駅は駅員扱いです。きちんと「出発合図」と書かれた押しボタンがありますが終車合図にしか用いません。。

ホームドア

三田線で使用されているホームドアの音です