 |
西浦和 Nishi-Urawa
この駅は東北貨物線と武蔵野線を結ぶ短絡線の分岐点辺りにあります。武蔵野線は最初は貨物優先で建設されたため、ホームのある旅客線の方が副線扱いとなっています。その上、ホームを本線である貨物線に挟まれているのでホーム番号の付け方が何か変です。 ★'99年11月29日まで
Status-- |
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
西浦和 Nishi-Urawa
この駅は東北貨物線と武蔵野線を結ぶ短絡線の分岐点辺りにあります。武蔵野線は最初は貨物優先で建設されたため、ホームのある旅客線の方が副線扱いとなっています。その上、ホームを本線である貨物線に挟まれているのでホーム番号の付け方が何か変です。 ★'99年11月29日まで
Status-- |
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
|
