Ｐａｇｅ 797 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼空想メロ統一スレッド第４章 この世の誰か 05/6/4(土) 13:01 ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 かずや 05/6/4(土) 19:23 ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 hirotaka 05/6/6(月) 19:11 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 やまさん 05/6/6(月) 19:29 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 常磐線使用者 05/6/8(水) 17:53 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 この世の誰か 05/6/8(水) 18:00 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 YURISH 05/6/8(水) 22:10 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 マリンガール 05/6/8(水) 22:18 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 YURISH 05/6/8(水) 22:25 ┃ ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 黒砂沖 05/6/8(水) 22:34 ┃ ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 常磐線使用者 05/6/8(水) 23:18 ┃ ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 やまさん 05/6/8(水) 23:58 ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 hirotaka 05/6/9(木) 14:12 ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 この世の誰か 05/6/9(木) 18:59 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 アイザワ 05/6/8(水) 22:35 ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 マリンガール 05/6/11(土) 20:46 ┃ ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 この世の誰か 05/6/11(土) 20:57 ┃ ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 マリンガール 05/6/11(土) 22:41 ┃ ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 中央線 05/6/11(土) 20:58 ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 常磐線使用者 05/6/11(土) 21:32 ┃ ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 マリンガール 05/6/11(土) 22:27 ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 和泉新一 05/6/11(土) 23:10 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 南海ピンクレディー 05/6/9(木) 13:52 ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 マリンガール 05/6/10(金) 22:27 ┃ ┣ハァ？ 匿名 05/6/10(金) 22:40 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 かずや 05/6/11(土) 19:39 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 YURISH 05/6/11(土) 23:36 ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 あさひ 05/6/12(日) 0:22 ┣Re:空想メロ統一スレッド第４章 常磐線使用者 05/6/12(日) 9:47 ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 中央線 05/6/12(日) 13:15 ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 やまさん 05/6/12(日) 14:47 ┗Re:空想メロ統一スレッド第４章 中央線 05/6/12(日) 14:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 空想メロ統一スレッド第４章 ■名前 ： この世の誰か ■日付 ： 05/6/4(土) 13:01 ■Ｗｅｂ ： http://dklog.jp/u/kt19881214/ -------------------------------------------------------------------------
| レスが３１ありますので新しく立てました。 今度からはこちらに投稿をお願い致します。 |
| 前で出ていた池袋駅を変更するとしたら､２番線近郊６１番、４番線新宿１０４−１番(新規)、６番線近郊５１番なんてどうでしょうか。２番線を変更し､渋谷と同じ組み合わせにし､４番線は新宿と統一すべきだと思います。また、よく言われる上野駅のメロディ化案も考えました。自分の考えたものは山手線ホームを水の冠、京浜東北線ホームを水の冠エンドレス､宇都宮･高崎線高架ホームを緑の光線、東北本線ほかの地上ホームを緑の光線エンドレス、常磐線快速を一滴の風、常磐線中距離を一滴の風エンドレスにし、常磐線ほかの特急ホームや新幹線ホームはそのままにするというものです。東北や常磐線の「洗脳」でおなじみの東洋メディアリンクスの物にすることで、地方の人の混乱を少なくし、またエンドレスの使用で混線防止を図れると考えました。また、地方の人の混乱ということを考えると広島方面からの客の多い品川のほうが問題だと思います。ここは山手､京浜東北､横須賀線とも「せせらぎ」を「春ｎｅｗｖｅｒ」に変更し､「春」を「教会の見える駅」に変更した方がいいと思います。長文失礼しました。 |
| 武蔵野線の大宮支社管内は「スプリングボックス」と「メロディ」でほぼ統一されてますが、千葉支社では「スプリングボックス」と「すすきの高原」の組み合わせが主流になっており、個人的にもこっちの組み合わせの方があっていると思います。 しかし１つの曲が別々の路線で別々の２つの曲と統一メロを担当するのはどうかと思います。 そこで武蔵野線大宮支社管内から「スプリングボックス」を全廃しましょう（千葉支社管内は存続させてもいい） これで「スプリングボックス」の使用駅を９駅も削減できます。では武蔵野線上りの新メロディはどれがいいでしょうか？勿論テイチク限定ですよ。 |
| ＞hirotakaさん ＞武蔵野線の大宮支社管内は「スプリングボックス」と「メロディ」でほぼ統一されてますが、千葉支社では「スプリングボックス」と「すすきの高原」の組み合わせが主流になっており、個人的にもこっちの組み合わせの方があっていると思います。 ＞しかし１つの曲が別々の路線で別々の２つの曲と統一メロを担当するのはどうかと思います。 ＞そこで武蔵野線大宮支社管内から「スプリングボックス」を全廃しましょう（千葉支社管内は存続させてもいい） ＞これで「スプリングボックス」の使用駅を９駅も削減できます。では武蔵野線上りの新メロディはどれがいいでしょうか？勿論テイチク限定ですよ。 朝の静けさも近郊５０番と近郊５５番の２つありませんでしたっけ？ |
| ＞hirotakaさん ＞１つの曲が別々の路線で別々の２つの曲と統一メロを担当するのはどうかと思います。 なんで、別々の路線で統一のメロを担当しては行けないのかがわかりません。 教えて下さい。 あと、千葉支社管内は、統一と言うよりもあちこちに散らばっていて統一してはいません。 |
| ＞hirotakaさん ＞武蔵野線の大宮支社管内は「スプリングボックス」と「メロディ」でほぼ統一されてますが、千葉支社では「スプリングボックス」と「すすきの高原」の組み合わせが主流になっており、個人的にもこっちの組み合わせの方があっていると思います。 ＞しかし１つの曲が別々の路線で別々の２つの曲と統一メロを担当するのはどうかと思います。 ＞そこで武蔵野線大宮支社管内から「スプリングボックス」を全廃しましょう（千葉支社管内は存続させてもいい） ＞これで「スプリングボックス」の使用駅を９駅も削減できます。では武蔵野線上りの新メロディはどれがいいでしょうか？勿論テイチク限定ですよ。 私的にはあえてメロディーも廃止してしまったほうが良いと思います。（注） その後の後続にはSOUND FACTORYのような新参者でもUNI-PEXのように清流（ちょっとヤバいなぁ）やせせらぎなどでも良いと思いますが。 でも、南浦和は希望のまちでも良いと思います。 南浦和は確かさいたま市の中の駅だったはずです。 でも、この曲はみんなから嫌われているご当地だったはずですが。 （注） ＞私的にはあえてメロディーも廃止してしまったほうが良いと思います。 メロディーはテイチクの曲名のメロディーです。 発車メロディーをベルに戻すわけではありません。 一応補則の為です。 でも、この意見にはまともな理由がない。 理由とすれば南浦和がさいたま市の駅だから位です。 他の意見は理由がなくてすいません。ｍ（＿＿）ｍ |
| ＞この世の誰かさん ＞＞私的にはあえてメロディーも廃止してしまったほうが良いと思います。 ＞メロディーはテイチクの曲名のメロディーです。 ＞発車メロディーをベルに戻すわけではありません。 ＞一応補則の為です。 ＞でも、この意見にはまともな理由がない。 ＞理由とすれば南浦和がさいたま市の駅だから位です。 ＞他の意見は理由がなくてすいません。ｍ（＿＿）ｍ そんな事を言ってしまったら、さいたま市内の駅全てが希望のまちになってしまいますよ。 埼京線は有り得ないことですが、もし武蔵野線がメロ変するならば可能性は無きにしも非ずでしょう。 ましてや南浦和の高原は数少ないバージョン違いですから、そのうち変更されそうですね。 個人的にはSFが導入されるのではないかと思いますが。 |
| ＞ユリッシュさん。 はじめまして、マリンガールです。 南浦和は、今でも武蔵野線の西船橋方面で「高原」という発車メロディーを流しています。府中本町方面はもう、テイチクの「メロディー」という発車メロディーに変わっています。だったら、「高原」の代替メロディーなら、「スプリングボックス」がいいと僕は思います。そして、「メロディー」と「スプリングボックス」を逆にして、北朝霞から三郷迄上下線の発車メロディーを統一して欲しいと思います。 |
| ＞マリンガールさん ＞＞ユリッシュさん。 ＞はじめまして、マリンガールです。 ＞南浦和は、今でも武蔵野線の西船橋方面で「高原」という発車メロディーを流しています。府中本町方面はもう、テイチクの「メロディー」という発車メロディーに変わっています。だったら、「高原」の代替メロディーなら、「スプリングボックス」がいいと僕は思います。そして、「メロディー」と「スプリングボックス」を逆にして、北朝霞から三郷迄上下線の発車メロディーを統一して欲しいと思います。 正直、三郷〜北朝霞まで統一されてしまうとどの駅に今居るのかわからなくなってしまいそうな感じがします。 実際、現在の南浦和駅のメロディーは後輩曰く「今南浦和だってすぐにわかるので寝過ごすことがないんです」と言ってますし。 西船橋方面は変えるなら「雪解け間近」がいいと思います。 理由は、現在は上尾でしか使われていませんが、旋律がとてもよく、多少曲は長くなりますが、テイチクのメロは基本的に音が大きくて聞きやすいのでわかりやすいと思うからです。 |
| ＞正直、三郷〜北朝霞まで統一されてしまうとどの駅に今居るのかわからなくなってしまいそうな感じがします。 ＞実際、現在の南浦和駅のメロディーは後輩曰く「今南浦和だってすぐにわかるので寝過ごすことがないんです」と言ってますし。 やはり一駅でも違うメロディーだとわかりやすいですね。 ＞ ＞西船橋方面は変えるなら「雪解け間近」がいいと思います。 ＞理由は、現在は上尾でしか使われていませんが、旋律がとてもよく、多少曲は長くなりますが、テイチクのメロは基本的に音が大きくて聞きやすいのでわかりやすいと思うからです。 「高原」より「雪解け間近」のほうは曲の長さは短いですよ。「雪解け間近」は約７.５秒です。 |
| ＞黒砂沖さん ＞YURISHさん 統一化されているのは、同時期(南浦和除く北朝霞〜東川口が同時期、南越谷〜三郷が同時期)に導入のメロディーを管理しやすくするためでしょうかね？ 時期が違う、北朝霞〜東川口(a)と南越谷〜三郷(b)がメロディーが一緒というのは偶然のような感じです。bは、2003年にユニペックス→テイチク、aはbの前からあの組み合わせになっています。 |
| それなら、南浦和の５番線はそのままで、６番線を「スプリングボックス」にして、中央総武線の秋葉原のようにすればいいのではないのでしょうか？ （秋葉原のようにするとは、メロディーは統一するものの、他の駅とは逆にするということです。） |
| ＞常磐線使用者さん ＞なんで、別々の路線で統一のメロを担当しては行けないのかがわかりません。 ＞教えて下さい。 気分的な問題です。 ＞あと、千葉支社管内は、統一と言うよりもあちこちに散らばっていて統一してはいません。 でもその組み合わせが増える可能性はかなりあります。やはりこっちを主流にした方がよいと思います。 ＞この世の誰かさん ＞でも、南浦和は希望のまちでも良いと思います。 それはないでしょう。 ＞私的にはあえてメロディーも廃止してしまったほうが良いと思います。 ＞メロディーはテイチクの曲名のメロディーです。 ＞発車メロディーをベルに戻すわけではありません。 座布団一枚！（笑） ＞YURISHさん ＞正直、三郷〜北朝霞まで統一されてしまうとどの駅に今居るのかわからなくなってしまいそうな感じがします。 車内放送を聞いとけばいいのでは？ |
| ＞hirotakaさん ＞＞YURISHさん ＞＞正直、三郷〜北朝霞まで統一されてしまうとどの駅に今居るのかわからなくなってしまいそうな感じがします。 ＞車内放送を聞いとけばいいのでは？ やっぱりメロディーが違う方が良いと思います。 マリンガールさんの言うとおりになってしまったら「ここはどこ？」状態になりかねないですから境界線的な駅が必要だと私的には思います。 出来れば統一メロの駅の２、３個の駅では別のメロディー（ＧＫやＳＦなど）を入れたら区別がつきやすいと思います。 理由は誤下車防止です。 他に意見はありますでしょうか？ |
| どうも、今日二度目の投稿です。 本題 僕は上野駅の新幹線ホームにかつて車内メロディの「ふるさとチャイム」で使用していた、「花」と言う曲を導入したらいいなと思っていますがどうでしょう? |
| ＞アイザワさん。 東北新幹線の北上・水沢江刺・新花巻・いわて沼宮内・二戸・八戸の６駅は、下りが「風と共に」、上りが「See you again」を流していますが、上野駅の新幹線ホームに発車メロディー導入するなら、「花」ではなくサウンドファクトリーのものがいいと僕は思います。 |
| ＞マリンガールさん ＞＞アイザワさん。 ＞東北新幹線の北上・水沢江刺・新花巻・いわて沼宮内・二戸・八戸の６駅は、下りが「風と共に」、上りが「See you again」を流していますが、上野駅の新幹線ホームに発車メロディー導入するなら、「花」ではなくサウンドファクトリーのものがいいと僕は思います。 関東県内ではベルのままが多いようです。 でも、全体的に見ればテイチク路線ですね。 でも、あえてサウンドファクトリーも悪くありませんね。 理由はスピーカーの老朽化による放送機器の更新の必要性となるかと思います。 そうすると郡山もそうですね。 |
| ＞この世の誰かさん。 郡山も東北本線、磐越線、水郡線と共に共通の発車メロディーが使われています。放送機器を更新しても今の発車メロディーのままでいいと僕は思います。 |
| ＞上野駅の新幹線ホームに発車メロディー導入するなら、「花」ではなくサウンド＞ファクトリーのものがいいと僕は思います。 毎度のことながら根拠はちゃんと書く必要がありますよ。 |
| ＞マリンガールさん ＞上野駅の新幹線ホームに発車メロディー導入するなら、「花」ではなくサウンドファクトリーのものがいいと僕は思います。 理由は何ですか？ あと本当にあなたは、テイチクとサウンドファクトリーにこだわっていますね。 |
| ＞常磐線使用者さん。 新幹線上野駅は中間駅であり、列車が停車するとすぐに発車するからです。又、一部の列車が上野駅を通過するからです。 |
| 個人それぞれの好みがあるものです。それに対して｢こだわっている｣とか言ったり批判すべきでは無いと思いました。 私自身も東洋メディアリンクスやサウンドファクトリーのメロディーは好きなので、メディアリンクスの曲を推薦したくなります。 また、最近の傾向から言っても、サウンドファクトリー製のメロディーが導入されてもおかしくは無いのですから。 私は15歳の高校生、生意気なことを言ってしまってすみませんです。 |
| ＞マリンガールさん メロを統一すると、どこにいるか分からなくなってしまいます。 と言って全部グチャグチャでイイと言うのも違います。 中心駅（武蔵野線だったら西国分寺、南浦和、南越谷、新松戸、西船橋、中央線だったら特快停車駅）は、全く違うメロで、その他の駅は統一と言う形にして頂けばベストですね。 |
| 中央本線に、岡谷駅が有りますが、これは以前発車メロディーが使われていた駅です。現在は発車ベルに切り替わっておりますが、もし発車メロディーを復活して欲しいなら、テイチクですか？サウンドファクトリーですか？ |
| このスレッドは自分の変更してほしい駅を理由付きで議論するスレですが。 岡谷と限定され、さらにテイチク、SFのみですか。 つまりユニぺ、メディアリンクス、ジーケー、永楽、カンノ、ご当地は初めから眼中に、いや、制作会社でもないということですか。 実におめでたい思考をしてますね。 |
| 別のスレでも議論されている南武線の、登戸､武蔵溝ノ口､武蔵小杉の３駅はほかと統一されて立川方面が遠い青空(新宿１０３−２番)、川崎方面がホリデイ(近郊３９−３番)になると思います。また、登戸､武蔵溝ノ口の始発ホームは南武線らしく春待ち風(近郊４０−１番)になると思います。別のスレで武蔵小杉はメロ変の予定は無いとなっていましたが、登戸の橋上化に合わせて変更されるかもしれません。 |
| ＞マリンガールさん ＞中央本線に、岡谷駅が有りますが、これは以前発車メロディーが使われていた駅です。現在は発車ベルに切り替わっておりますが、もし発車メロディーを復活して欲しいなら、テイチクですか？サウンドファクトリーですか？ 自分で考えるスレです。 他人の意見を聞くスレではありません。 まずは自分で書いてみないと始まらないと思います。 |
| 一部の方が最近、テイチクとＳＦをひいきする傾向があると書いておりますが、それはただ単に、最近のメロ変の傾向がテイチクとＳＦ中心だからではないでしょうか？ ユニぺは、最近では宗次郎メロ変のときにしか新規採用されていませんし、メディアリンクス・永楽・ＧＫについては、永楽の箱根ヶ崎のようにゼロではありませんが、最近の新規採用はあまりなく、あるとしてもバージョン変更が中心です。 それを考えると、メロ変予想がテイチクとＳＦに偏ってしまうのはしょうがない気がします。 長文失礼しました。 |
| ＞あさひさん ＞最近のメロ変の傾向がテイチクとＳＦ中心だからではないでしょうか？ ＞ユニぺは、最近では宗次郎メロ変のときにしか新規採用されていませんし、メディアリンクス・永楽・ＧＫについては、永楽の箱根ヶ崎のようにゼロではありませんが、最近の新規採用はあまりなく、あるとしてもバージョン変更が中心です。 ＞それを考えると、メロ変予想がテイチクとＳＦに偏ってしまうのはしょうがない気がします。 ＞和泉新一さん ＞個人それぞれの好みがあるものです。それに対して｢こだわっている｣とか言ったり批判＞すべきでは無いと思いました。 ＞私自身も東洋メディアリンクスやサウンドファクトリーのメロディーは好きなので、メディアリンクスの曲を推薦したくなります。 ＞また、最近の傾向から言っても、サウンドファクトリー製のメロディーが導入されても おかしくは無いのですから。 すいません。 確かにそうかもしれませんが、なにかあまりにも、テイチクやＳＦが多いので・・・。 |
| ＞一部の方が最近、テイチクとＳＦをひいきする傾向があると書いておりますが、＞それはただ単に、最近のメロ変の傾向がテイチクとＳＦ中心だからではないでし＞ょうか？ ＞ユニぺは、最近では宗次郎メロ変のときにしか新規採用されていませんし、メデ＞ィアリンクス・永楽・ＧＫについては、永楽の箱根ヶ崎のようにゼロではありま＞せんが、最近の新規採用はあまりなく、あるとしてもバージョン変更が中心です＞。 ＞それを考えると、メロ変予想がテイチクとＳＦに偏ってしまうのはしょうがない＞気がします。 まさにその通りだと思います。最近の変更の傾向からすればこの２社なので空想メロも考えやすいとも思いますし。僕はＧＫがすきですが、最近の変更を見る限り、確実にテイチクなどになってきていますし、これ以降はあまりＧＫに変更することもないと思います。根拠はＧＫ導入当初、乗客などから「うるさい」や「けたたましい」などの声が多かったからです。 |
| >中央線さん これに関連してですが、昨年夏にＧＫからテイチクのメロに変更された吉祥寺も、乗客に不評だったことから、テイチクのしかも採用駅の多いメロ（線路の彼方は当時３駅でしたが）に変更されたのでしょうか？前々から思っていたのですが、いまいち吉祥寺の変更理由がわからなかったので・・・。 ＡＴＯＳ化も著作権も関係なさそうなので、まったく見当がつきません。 あと少々変な感じの文になっていたらすみません。 |
| ＞やまさん 僕も詳しいことはわからないのですが、音質も悪くないのでもしかしたら苦情を言った人がいたのかも知れませんね。 |