Ｐａｇｅ 746 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ ユッケ 05/5/17(火) 19:44 ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ マリンガール 05/5/17(火) 20:48 ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー 南海ピンクレディー 05/5/17(火) 21:01 ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ この世の誰か 05/5/17(火) 21:50 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 南海ピンクレディー 05/5/18(水) 3:52 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 常磐線使用者 05/5/18(水) 16:36 ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 常磐線使用者 05/5/17(火) 22:32 ┃ ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ tomo930 05/5/18(水) 13:38 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ ロマンスカー 05/5/18(水) 20:08 ┃ ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ tomo930 05/5/18(水) 20:55 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 常磐線使用者 05/5/18(水) 22:34 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 10-531 05/5/21(土) 8:53 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ かずや 05/5/21(土) 21:47 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 吉岡海底 05/5/21(土) 22:26 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ マリンガール 05/5/21(土) 22:54 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ かずや 05/5/21(土) 23:15 ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ ユッケ 05/5/17(火) 23:05 ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ くろべえ 05/5/18(水) 1:03 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ この世の誰か 05/5/18(水) 16:23 ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ ロマンスカー 05/5/18(水) 21:12 ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 南海ピンクレディー 05/5/22(日) 3:36 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 常磐線使用者 05/5/22(日) 10:20 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 南海ピンクレディー 05/5/22(日) 10:57 ┃ ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 南海ピンクレディー 05/5/22(日) 11:06 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 常磐線使用者 05/5/22(日) 11:11 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ r104 05/5/22(日) 15:19 ┃ ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 南海ピンクレディー 05/5/22(日) 19:30 ┣Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ やまサプリ 05/5/22(日) 20:42 ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 常磐線使用者 05/5/23(月) 18:38 ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 南海ピンクレディー 05/5/23(月) 18:47 ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 常磐線使用者 05/5/23(月) 19:04 ┗Re:千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ 南海ピンクレディー 05/5/23(月) 19:28 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 千代田線に小田急ロマンスカー乗入れ ■名前 ： ユッケ ■日付 ： 05/5/17(火) 19:44 -------------------------------------------------------------------------
| http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=1053&info_kubun=d-cue&mode=online だそうです。今回廃車になる10000形の下回りを再利用するのでしょうか？ハイデッカー構造をやめ、前面貫通路を取り付ける事になるでしょう。 果たして乗る人がいるのか・・・ |
| ＞ユッケさん。 千代田線に小田急のロマンスカーを直通運転させるって、僕も知らなかったんです。まだホームページの情報も見ていません。 |
| ＞ユッケさん ＪＲ直通はないとは言え、代々木上原、綾瀬でＪＲの車両と並ぶんすかね。 |
| 松戸か我孫子辺りにそれが快速線に渡る為だけに短絡線が出来るかも（←特に根拠がない） もしこれがあったら地下鉄直通快速取手行が出来れば良いなぁと思います。 停車駅は多摩急行と同じ停車駅→地下鉄内各駅停車→綾瀬→松戸→柏→我孫子→天王台→取手です。（←松戸に短絡線が出来た場合） ロマンスカーは交直流電車にして土浦か水戸まで行くようにしたら（利用客は本当にいるのか？） もしこれは無理だと思ったらじゃんじゃん苦情下さい。 |
| ＞この世の誰かさん 小田急⇔千代田線⇔常磐線と完全交互になればイイですね。 只、そうなると、快速線に綾瀬を追加しないといけなくなる可能性があります。 今のＪＲにそんな余裕ありますかね？ 自分が思うのは、北綾瀬を銀座線や日比谷線に吸収してすっきりした形にして欲しいです。（東京メトロがそんな財力ある訳ないが…＠借金多いし…） |
| ＞南海ピンクレディーさん ＞小田急⇔千代田線⇔常磐線と完全交互になればイイですね。 返信している人が違いますが、私もそれを希望したいのですが、何で小田急線と常磐線は 小田急の列車は綾瀬まで、ＪＲの列車は、代々木上原までなんですかね。 つまり、ここはお互いに直通しないのは、何故でしょうか？ |
| ＞東京メトロ千代田線湯島駅から小田急線町田・相模大野方面へ、平日の夕方から夜間にかけて、帰宅に便利な時間帯に運転する計画です。 何で湯島なんですかね？ ちょっと、運行上中途半端な気が・・・。 湯島に渡り線か引き込み線、ありましたっけ？ もしも、ロマンスカーが千代田線全域に直通して、ＪＲに直通しないのだったら、綾瀬行・・・微妙。 常磐線内から直通運転したとしても見込みがありませんし、どこから行ってほしいですかね？ やっぱり私なら、北千住や大手町あたりからかな？ ロマンスカーが常磐緩行線を走ったら、面白いことになりそうですが(笑) やっぱり私なら、北千住からか？ |
| 初投稿です。よろしくお願いします。 ＞常磐線使用者さん ＞何で湯島なんですかね？ ちょっと、運行上中途半端な気が・・・。 ＞湯島に渡り線か引き込み線、ありましたっけ？ 湯島始発が5:00にありますから、多分あると思いますよ。（関係ないかな･･･） |
| ＞常磐線使用者様、tomo930様 こんばんは。湯島には留置線がありますよ。 綾瀬側に両Ｙ字形（これで分かりますか？）の１０両１本が入る線路があります。朝の湯島始発の編成は、前日の夜に綾瀬から回送されるようです。関係ないのですが、昨年の暮れの千代田線のイベントではこの線路を使っていました。 分かりにくい説明で申し訳ありません・・・。 |
| ＞ロマンスカーさん そうだったんですか。情報ありがとうございます。 |
| ＞ロマンスカーさん ＞湯島には留置線がありますよ。 ＞綾瀬側に両Ｙ字形（これで分かりますか？）の１０両１本が入る線路があります。朝の＞湯島始発の編成は、前日の夜に綾瀬から回送されるようです。 ほう、そうだったんですか。教えて頂いてありがとうございます。 |
| だけど、湯島駅止まりというのは今のところの予定ですよ。 |
| 千代田線直通は､平日夕方だけの予定なので、休日も含めて､新宿からのはこね号などに、直通新型車が使われ､ＬＳＥが廃車になる可能性も大きいですね。 |
| 東海道のライナーに対抗でもするつもりなのでしょうかね。＞今回の件 こんなの見つけました。既出でしょうか? ttp://www5.cao.go.jp/seikatsu/koukyou/data/shiryo2-170203.pdf 2007年までに34両新車を製造とのことですが すでにVSEが20両で残り14両。 LSE×2本と編成が合致するのですが、なにか関係あるのかもしれません･･･。 ※あくまで個人的測ですけど。 |
| 千代田線の小田急ロマンスカー乗り入れ開始迄に、小田急と東京メトロではそれぞれ新形式の車両を導入します。小田急では現在、既に引退した2600系をはじめ、4000系・5000系・5200系・9000系を順次、新型の3000系に置き換えを進めていますが、9000系は以前、千代田線に乗り入れも有りました。現在は1000系が使われていますが、今後、千代田線に乗り入れが可能な新形式の車両の導入予定は有りますか？新形式はＪＲ東日本のＥ２31系をベースにしたものになると思いますが･･･。 |
| １０００形はまだ１０年ちょっとと新しいので､まだ千代田線のりいれ車は作られないでしょう。 |
| 自己レスですがよく読めば設定意図が分かりました（ｗ） ＞平日の夕方から夜間にかけて、帰宅に便利な時間帯に運転する計画 つまり観光列車ではなくホームウェイ的存在なのでしょう。大手町、日比谷、霞ヶ関のビジネス、官庁街からお勤め帰りのお父さん方を拾っていくつもりなのでは。 大手町、日比谷あたりの人はJRの湘南ライナー利用者も居るでしょうから対抗する意味は十二分にありそうです。 |
| まさかロマンスカーが地下鉄に来るとは……。 > 地下鉄線内座席指定の特急ロマンスカーを(略)運転する計画です。 とありますけど、地下鉄内は座席指定の普通列車扱いって ことでしょうかね。 |
| ＞くろべえさん もしかしたら霞ヶ関等の停車駅にライナー券販売機みたいな物が出来るかもしれませんよ。 特にこれと言った根拠はありませんが。 |
| 地下鉄乗り入れという事は、現在のところ存在しない「湯島」行き（車両の方向幕にはありますが）が出てくるんですね。またどんな車両が出てくるのか・・・３年後が楽しみです。 |
| 小田急〜東京メトロ千代田線〜ＪＲ常磐（緩行）線が完全に相互運転始めたら、フレッシュひたち（スーパーひたち）も入って欲しいですね。（その為には、ロマンスカーを交直流仕様にしなければならないが…） |
| ＞南海ピンクレディーさん 小田急線に「フレッシュひたち」本厚木行、常磐緩行線に「ロマンスカー」や「スーパーひたち」が入ったら面白そうです(笑) ただ、今の比較的単純な常磐緩行線のダイヤがかなり複雑になりそうですが、いかがでしょうか？ |
| ＞常磐線使用者さん ロマンスカーいわき行き、Ｓひたち小田原行き、Ｆひたち唐木田行きあったらいいですね。 |
| 追記 ロマンスカーは、ＪＲ線内でＦひたち（Ｓひたち）に、逆にＦひたちは小田急線内でロマンスカーに変わるだろうけど… |
| ＞南海ピンクレディーさん ロマンスカーが福島県まで行ったら、ロマンスカーはもう常磐線化していますね。 絶対乗降客からもあり得ない話ですが、例えば、 スーパーひたち 仙台発千代田線・小田急線直通小田原行 但し、乗降客の関係で上下それぞれ1日2本だけ、とか。 仙台駅のATOSのような放送で、時刻・番線・号は仮定 「今度の5番線の列車は、15時10分発、特急スーパーひたち 18号 地下鉄千代田線・小田急線直通 小田原行です。」なんて言う放送が流れたら凄いですね。福島県で小田急、千代田線、小田原、なんて東京都心っぽくなっているし、これで小田原まで利用するんだったら、普通の利用者は新幹線で行くと思いますけれども(苦笑) フレッシュひたち 水戸(勝田)発唐木田行 こちらの方がまだ現実的な気がしますが、それでもデータイムなしでラッシュ時上下それぞれ1日3〜5本あればいいんじゃないでしょうか？ |
| ご存じの通り、651系・E653系は車体幅の都合上、地下鉄には入れませんが、この場合車両はどうするのですか？ やはり新製？ |
| ＞r104さん もちろん、新車になると思います。 先ず、地下鉄乗り入れ条件として、運転士室（車掌室）に、ドアが無いと地下鉄には入れません。 又、車両幅の問題もあります。 したがって、新車を導入するしかないのです。 |
| 自分もその記事を見て、感じたのは本当に乗り入れが出来るかどうかですよね。 地下鉄用「ロマンスカー」を投入させるのも大事ですが、湯島駅からだということで、そうなるとそれに伴う改良工事が必須じゃないかと思います。 そうしないと、ただでさえ常磐線と乗り入れする地下鉄だけに、通過の際が非常に安全面で怖いですし、地下鉄の通勤車両との時間間隔が難しいと思います。 自分としては「北千住」までの方がいいと思うのですが（スペーシアvsロマンスカーというのを見てみたいなぁ…。）... |
| ロマンスカーの乗り入れは、運用上から見れば、綾瀬/松戸/我孫子/取手が最も適していそうです。 |
| ＞常磐線使用者さん 多分、ＪＲも、特急扱いにするから、少なくとも柏は止めると思いますよ。 Ｆひたちなら… 千代田線各駅〜綾瀬⇔柏⇔取手⇔土浦⇔石岡⇔水戸⇔勝田とか。 Ｓひたちなら… 千代田線各駅〜綾瀬⇔土浦⇔水戸⇔大甕⇔いわきとか。 どっちにしろ、千代田線内は各駅停車でしょうけど…。 |
| ＞南海ピンクレディーさん ＞＞常磐線使用者さん ＞多分、ＪＲも、特急扱いにするから、少なくとも柏は止めると思いますよ。 ＞ ＞Ｆひたちなら… ＞千代田線各駅〜綾瀬⇔柏⇔取手⇔土浦⇔石岡⇔水戸⇔勝田とか。 ＞ ＞Ｓひたちなら… ＞千代田線各駅〜綾瀬⇔土浦⇔水戸⇔大甕⇔いわきとか。 ＞ ＞ ＞どっちにしろ、千代田線内は各駅停車でしょうけど…。 なんか、スーパーひたちやフレッシュひたちが千代田線内各駅停車だと、何か変ですね。 千代田線内は、待避線がありませんから仕方ありませんけど。 千代田線直通Ｆひたちは、取手に止めず、上野方面利用者のための松戸を止めた方がいいと思いますが、いかがでしょうか？ |
| ＞常磐線使用者さん 松戸停車ですか…。 そうなると、折角の完全通過が台無しになるかと…。 確かに、松戸は止めた方がいいとは思いますが…。 |