めろしょ過去ログ

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 ▼打ち返し  常磐線使用者 05/4/9(土) 10:37
   ┗Re:打ち返し  南海ピンクレディー 05/4/9(土) 16:43
      ┗Re:打ち返し  常磐線使用者 05/4/9(土) 17:47
         ┗Re:打ち返し  E217-101 05/4/9(土) 18:36
            ┗Re:打ち返し  常磐線使用者 05/4/9(土) 22:48
               ┗Re:打ち返し  ちゃ 05/4/9(土) 23:27
                  ┗Re:打ち返し  Y H 05/4/14(木) 20:48
                     ┗Re:打ち返し  常磐線使用者 05/4/14(木) 22:56

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 ■題名 : 打ち返し
 ■名前 : 常磐線使用者
 ■日付 : 05/4/9(土) 10:37
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   今思った素朴な疑問ですが、千葉支社の千葉付近の発車放送は、例えば「1番線から千葉行きの各駅停車が発車します。ドアが閉まります。ご注意下さい。」という放送が流れますが、その放送が流れている駅で打ち返しをすると、どうなるのですか。
東海道型の詳細放送は、カウント形式なので何か乱れると全ておかしくなりそうです。

答えとしてはカウントされ、次の列車の案内が流れてしまう。もしくは、流れずカウントされない。
どちらにはいるのでしょうか?
教えて下さい。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:打ち返し  ■名前 : 南海ピンクレディー  ■日付 : 05/4/9(土) 16:43  -------------------------------------------------------------------------
   >常磐線使用者さん
東海道型ではなく、永楽ですが、永楽は普通に打ち返しますよ。

だから東海道型も打ち返しすると思いますよ。

只、絶対ではないので…。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:打ち返し  ■名前 : 常磐線使用者  ■日付 : 05/4/9(土) 17:47  -------------------------------------------------------------------------
   >南海ピンクレディーさん
すいません、私の言っている質問と内容が違うのですけど・・・。

こういう意味です。
千葉支社の駅で東海道型の詳細放送をしている駅がありますよね。
千葉支社の放送は、例えば「1番線から東京行きの快速電車が発車します。ドアが閉まります。ご注意下さい。」とか「2番線から成東行きの各駅停車が発車します。ドアが閉まります。ご注意下さい。」とか言いますよね?

あれって、発車ベルOFFスイッチ押した時点で列車のカウントをしている場合、打ち返して、OFFを2回押すと、列車のカウントが2つ進み、狂ってしまうのか、しまわないのかを教えて下さい。

もしかして、千葉支社の東海道型詳細放送はカウント式でなく、PRCですか?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:打ち返し  ■名前 : E217-101  ■日付 : 05/4/9(土) 18:36  -------------------------------------------------------------------------
   千葉は分かりませんが茨城(水戸・勝田など)では、
東海道型放送の時は打ち返すと、再び同じ放送が流れるか、「ドアが閉まります。ご注意下さい。」と放送するので、千葉でも同様に放送すると思われます。
すみませんが、私は実際に千葉周辺での東海道型放送使用駅での打ち返しは聞いたことが無いのであくまでも推測です・・・。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:打ち返し  ■名前 : 常磐線使用者  ■日付 : 05/4/9(土) 22:48  -------------------------------------------------------------------------
   >E217-101さん
海道型放送の時は打ち返すと、再び同じ放送が流れるか、「ドアが閉まります。ご注意下さい。」と放送するので、千葉でも同様に放送すると思われます。

水戸支社の放送は例えば、「1番線の普通列車 上野行きが発車します。ドアが閉まります。ご注意下さい。」というような放送で東海道型に変わりはないので同じ仕様でしょう。

東海道型の鎌取などの接近放送は列車が来た時点でカウントされ、次列車案内になって放送するとても単純な仕組みになっています。でも、発車放送は、接近放送を2回していませんので(つまりカウントされていない)と同じ列車として扱うのかもしれませんのでOFFを2回押しても、「(種別)の(行き先)行」というのはカウントされず、カウントされないのかもしれませんね。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:打ち返し  ■名前 : ちゃ  ■日付 : 05/4/9(土) 23:27  -------------------------------------------------------------------------
   発車ベルで列車カウントをしている所ってあるんですかね?

接近放送が流れるタイミングは当該列車が場内信号、及び相当の閉塞信号を短絡したときだとおもうのですが、それならばデータ上の次の列車を今度の列車に繰り上げるタイミング(列車カウント)は出発信号を、もしくは相当を短絡した時にさせないようにしないと矛盾する気がするのですが。ですので打ち返ししたら次の列車の発車放送が流れるというのはあり得ないと思いますし、あり得るのならシステムとして少しおかしいような・・・
ただ折り返し列車が存在したり、列車増解結の為の複雑な信号システムのある駅だと割り切って発車ベルカウントを採用しているかもしれません。

ただ発車標なんかは発車時間になると勝手に点滅をしたりしますのでタイマー制御で列車を繰り上げているかもしれませんね。あまりに長時間その列車を表示していると駆け込みを誘発してしまいますし。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:打ち返し  ■名前 : Y H  ■日付 : 05/4/14(木) 20:48  -------------------------------------------------------------------------
   川越駅で一回打ち返しのようなものを一度聞きました。通常は『まもなく5番線から的場 武蔵高萩方面、各駅停車高麗川行きが発車します。ドアが閉まります』と言うのが『まもなく5番線から 列車が発車します。ドアが閉まりますのでご注意ください』と言いました。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:打ち返し  ■名前 : 常磐線使用者  ■日付 : 05/4/14(木) 22:56  -------------------------------------------------------------------------
   >『まもなく5番線から 列車が発車します。ドアが閉まりますのでご注意ください』と言いました。

それは簡易放送ですね。東海道型詳細になっている駅の東海道型の簡易放送は普通、詳細な放送の部分を全て取り除いて、「ドアが閉まります。ご注意下さい。」だけ流れるなのですが、川越駅は、「ドアが閉まります」で終わっていて中途半端なので、他の駅とは違って特殊なのかもしれませんね。同じような放送の高麗川も簡易放送に直すとこれかもしれません。
新宿3,4番線も昔はその放送だったそうです。
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