Ｐａｇｅ 5 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 takaq 05/4/16(土) 22:51 ┣Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 やまさん 05/4/16(土) 23:01 ┣Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 黒砂沖 05/4/16(土) 23:10 ┣Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 この世の誰か 05/4/16(土) 23:23 ┣Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 やまさん 05/4/17(日) 1:06 ┃ ┗Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 常磐線使用者 05/4/17(日) 9:51 ┃ ┗Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 やまさん 05/4/17(日) 9:55 ┣Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 r104 05/4/17(日) 11:11 ┣Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 南海ピンクレディー 05/4/17(日) 11:22 ┗Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 常磐線103系 05/4/17(日) 12:48 ┣Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 r104 05/4/17(日) 13:15 ┃ ┗Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 TOMO 05/4/17(日) 13:21 ┃ ┗Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 TOMO 05/4/17(日) 23:07 ┣Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 ロマンスカー 05/4/17(日) 16:19 ┗Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 南海ピンクレディー 05/4/17(日) 19:13 ┗Re:さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 常磐線使用者 05/4/17(日) 20:10 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： さよなら山手線２０５系 ４/１７引退 ■名前 ： takaq ■日付 ： 05/4/16(土) 22:51 -------------------------------------------------------------------------
| 前にもこんなスレをたてましたが・・・。 山手線の２０５系が４月１７日をもって引退するようです。 長年山手線を利用している者としては、寂しい限りです。 ３年前のE231系運転初日（山手線）からあっという間でしたね。 |
| 私が、このスレを作るときはtakaqさんのスレはなかった関係で、似たようなスレをたててすいませんでした。 |
| そうですね。実に淋しいです。私はJRでは２０５系が好きなので。 そういえば今日、撮影者いましたね。西日暮里や品川で。私は静かに引退を見守ろうと思います。 |
| 私も行きたかったのですが残念ながら行けなくて。 桜が咲かない頃に撮ったのが最後でした。 そう言えばその時まだ動いていた第２編成の上野寄り（駒込から見て）で編成プレートが裏側になっていました。 |
| 私は、2002年の4月から山手線沿線の学校に通っているのですが、その頃ちょうどE231系が運転を始めた頃でした。 それ以来、毎日山手線で通学しているので、次第に205系がE231系になるのがリアルにわかりました。 さすがに、E231系の551編成を見たときは、205系の終わりを感じました。 それと同時に、私の使っている武蔵野線の103系にも終わりが近づいているのを感じています。 |
| ＞やまさん ＞私の使っている武蔵野線の103系にも終わりが近づいているのを感じています。 そうですね・・・。2000年の時は、ほとんどが五月蠅い103系だったのに、今は205系が多くなってきていますね。 でも私は今年、武蔵野線の103系に同日に4回も出会いました。 こんな感じでした。 新松戸で3番線の電車を待っているとき、向かい側(4番線)から103系が来ました。そして、今は103系が少ないから、こちらは来ないかな・・・。と思っていたら3番線も103系が来ました。そして、南流山で収録中、1番線に収録開始から3度目で103系が来ました(即切りでした)。そして新松戸に戻ったとき、向かい側(3番線)が103系でした。 これはかなり偶然だったのでしょうか？ |
| 平日の南浦和の日中は、武蔵野線の上りと下りが並ぶのですが、最近は103系同士が並ぶのは非常に少ないですね。 205系同士が並ぶのは非常に増えました。 |
| 今日は外回り１１Ｇですね。 |
| 山手線に２０５が消えるのは寂しいですね。 只、武蔵野線等で２０５はいるから、思い出して見ようかな？ |
| 私は山手線沿線の学校に通っているのですが、昨日は山手線の駅が山手線205系をおさめようと鉄道ファンの人であふれていました。 特に御徒町駅の混み様はすごかったです！ やまさんのおっしゃるとおり、武蔵野線103系も終わりが近づいているかもしれませんが、常磐線103系もそろそろ引退を迎えてしまいますね。常磐線を使用している私としてはほんとに寂しい限りです。 |
| 他にも、八高・川越線の103系3000番台と鶴見線の103系も、もうすぐ見納めです。 前者は旧型国電72系改造の珍車、後者は武蔵野線の低運車が消滅した現在、唯一首都圏に残る低運転台車集団です。 特に八高線は近所で、103-3000にはよく乗っただけに寂しさを感じます。 |
| 山手線205系の最後の運転は、外回りの大崎１８：４８着の電車ということでしょうかね。この時間どれだけの人がいるのでしょう？私はこの時間行けるかどうか微妙なところなので、今非常に困っております・・・・。 |
| 何とか今日新宿から大崎止まりまで乗ることが出来ました。１、１１号車の前後だけかなり固まっていましたね。 Ｅ２３１が沢山走る中かなり目立ちそして哀愁深い感じがしましたね。山手線では最後ですが、今日乗れてよかったです。 |
| ＞常磐線103系様 僕も常磐線の103系の引退は残念です。小さい頃から見てきた電車ですので。とは言っても、もう古い車両ですから（今日見たら車体に傷が）しょうがないですね。205系はまだ使えそうですが･･･やはり残念ですね。 |
| ＞常磐線１０３系さん そうなると、１両残っていた常磐１０３も、Ｅ２３１に置き換えに成ると言う事ですか？ |
| ＞南海ピンクレディーさん ＞＞常磐線１０３系さん ＞そうなると、１両残っていた常磐１０３も、Ｅ２３１に置き換えに成ると言う事ですか？ 違います。確か、次のダイヤ改正時E231系に置き換わる編成が1編成減ったから残っています。 |