Ｐａｇｅ 4 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼新松戸 その２ この世の誰か 05/4/24(日) 10:27 ┣Re:新松戸 その２ 常磐線使用者 05/4/24(日) 10:31 ┗Re:新松戸 その２ hirotaka 05/4/24(日) 11:27 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 新松戸 その２ ■名前 ： この世の誰か ■日付 ： 05/4/24(日) 10:27 ■Ｗｅｂ ： http://dklog.jp/u/kt19881214/ -------------------------------------------------------------------------
| レスが３４行っている様なので新しくツリーを立てました。 今度はからはこちらに投稿お願い致します。 と前置きはここまでにしておいて。 私は無理なような気がします。 でも、多少無理はありますがこれなら可能かもしれません。 まず常磐鈍行線(松戸−取手間）を運休にする その区間（松戸、柏、我孫子へ行く列車代行バス）を出す。 ↓ 松戸−柏間は高架化する（まず鈍行線を高架線に入れる） ↓ 工事中に快速線を製作しておけば平気でしょう。 ↓ 新松戸は３階建てにして完成 そうすればその区間にある（はず）の踏切は全て廃止でしょう。（無かったと思いますが） |
| ＞そうすればその区間にある（はず）の踏切は全て廃止でしょう。（無かったと思いますが） 松戸〜柏、取手間には踏切はありませんよ。 取手〜上野間に踏切は1カ所しかなかったと思います。 |
| 単独スレですか？「停車駅を考えるスレ」を復活させた方がいいと思いますが？ |