Ｐａｇｅ 663 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼印象に残ったアナウンス 黒砂沖 05/4/2(土) 21:28 ┣Re:印象に残ったアナウンス クハ111−1405 05/4/3(日) 0:55 ┃ ┣Re:印象に残ったアナウンス 本八幡 05/4/3(日) 18:29 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 黒砂沖 05/4/3(日) 22:00 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス あかばね あずさ 05/4/3(日) 23:53 ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/3(日) 18:45 ┣Re:印象に残ったアナウンス YURISH 05/4/3(日) 19:21 ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス Naoki 05/4/3(日) 21:11 ┃ ┣Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/3(日) 21:23 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 黒砂沖 05/4/3(日) 21:58 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/4(月) 11:11 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス やまさん 05/4/4(月) 11:31 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス E217-101 05/4/4(月) 13:15 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス やまさん 05/4/4(月) 13:54 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/4(月) 14:02 ┃ ┃ ┣Re:印象に残ったアナウンス やまさん 05/4/4(月) 14:17 ┃ ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス あかばね あずさ 05/4/4(月) 15:30 ┃ ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/4(月) 15:53 ┃ ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス あかばね あずさ 05/4/4(月) 18:21 ┃ ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 黒砂沖 05/4/4(月) 18:45 ┃ ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/4(月) 19:23 ┃ ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 黒砂沖 05/4/5(火) 22:17 ┃ ┃ ┣Re:印象に残ったアナウンス E217-101 05/4/4(月) 18:44 ┃ ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス E217-101 05/4/4(月) 18:47 ┃ ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス あかばね あずさ 05/4/4(月) 19:12 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス YURISH 05/4/4(月) 22:05 ┃ ┃ ┣Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/4(月) 22:43 ┃ ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 線路の彼方〜 05/4/4(月) 23:49 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス E217-101 05/4/5(火) 9:16 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/5(火) 9:50 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス E217-101 05/4/5(火) 14:05 ┃ ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 府中の１１５ 05/4/5(火) 22:29 ┃ ┣Re:印象に残ったアナウンス やまさん 05/4/3(日) 21:27 ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス YURISH 05/4/4(月) 21:59 ┣Re:印象に残ったアナウンス 黒砂沖 05/4/5(火) 22:29 ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/5(火) 22:55 ┃ ┣Re:印象に残ったアナウンス やまさん 05/4/5(火) 23:14 ┃ ┣Re:印象に残ったアナウンス 黒砂沖 05/4/5(火) 23:23 ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス r104 05/4/6(水) 11:04 ┃ ┗Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/6(水) 15:08 ┗Re:印象に残ったアナウンス 常磐線使用者 05/4/5(火) 22:51 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 印象に残ったアナウンス ■名前 ： 黒砂沖 <kurotoshi2002@yahoo.co.jp> ■日付 ： 05/4/2(土) 21:28 -------------------------------------------------------------------------
| 皆様、都電に乗ったことありますか？私は都電沿線に住んでおり、小さい頃はよく祖父と一緒に都電に乗りに行ったものです。都電に自動放送があり、次停留所案内は自動で放送されますが、よく運転手さんがマイクを通して車内アナウンスをすることがあります。そこで、印象に残ったアナウンスについてお話しましょう。 今日も都電に乗り、王子から町屋まで行きました。小台の辺りで、危ないところに立っている人がいました。多分無理に横断しようとしたのでしょう。そうしたらその運転手さんは「危ないですよ 命は大切にしましょう。ここで以前お年寄りの方が亡くなっています。命は大切にしましょう。」とアナウンスしました。色々なアナウンスを聞きましたが、「命は大切にしましょう」と言うアナウンスは初めて聞きました。今まで約？年間、都電に乗ってきましたが、このアナウンスは初めてで、印象に残りました。この運転手さんの言うとおりですね。（ちなみに、このアナウンスの後、すぐそばにいた高校生が笑ってました）「命は大切にしましょう」その通りですね。 皆様、印象に残ったアナウンス、ありますか？（最初に都電の話をしましたが、都電に限らなくても良いです。） |
| 僕は根岸線沿線住民ですが、高校時代、東海道線に乗換えるべく平日は毎日根岸線を終点の大船まで南下してましたが、大船到着前のアナウンスの最後に 「本日も１日、お気をつけて、いってらっしゃいませ」 というお見送りの言葉があってビックリしました。これはわりと場所によっては当たり前だったりするんでしょうか…。僕が聞いたのはこの１回限りでした。他路線でも聞いてません。『整列乗車』と共に電車通学で最も印象に残っている出来事です。 |
| あ！それ僕がＪＲ通勤のときにも前ありましたよ。学校に行く途中のことですが、船橋から乗って、西船橋と本八幡（しつこいようですが自分ではありません）に着くときに言っていました。市川で降りてしまったのですが、もしかしたら他の駅でも言っていたかもしれません。 印象に残ったアナウンスというと・・・悪い印象のアナウンスですがよろしいでしょうか？（^^; 東武鉄道の竹ノ塚の惨事があってから１週間ぐらいずっと、東武線に乗っていて終点に着くとき「申し訳ありませんでしたお詫び申し上げます」と、言い続けていました。それは別に良いじゃないですか。なんかその言い方が悲惨なくらい素っ気無いんですよ。「オレがやったんじゃないんだからそんなこと知らないよ。言えって言われたから言ってるのさ」みたいな感じですね。 謝罪する気が無いんだったら翌日に言うだけでかまわないと思うんですよ。言わされてるみたいな言い方するんだったらむしろ言わない方がよっぽどマシだと思うのは自分だけではないはず。 ・・・とまぁ、こんな感じです。良い印象のアナウンスもあったかもしれないので思い出したら投稿しますね。 |
| そうですね。私はここ何週間か東武線に乗る機会が多かったのですが、準急・区間準急でも竹ノ塚付近を通過中に「ご迷惑をお掛けいたしました」と放送していましたね。３月下旬でも聞きました。 |
| ＞Ｎａｏｋｉさん、常磐線使用者さん 千葉支社の場合、大体は「担当は、○○車掌区の○○です」というアナウンスをよく耳にしますので、それが標準なんでしょう。ちなみに ・成田線（我孫子〜成田は殆ど自動放送なのであまりなし） ・総武本線 ・外房線 ・内房線 ・総武快速線 ・総武線各駅停車 は結構聞きますね。 |
| ＞「本日も１日、お気をつけて、いってらっしゃいませ」 私なんか1回も聞いたことがありません(泣) でもＪＲでないからしょうがないか・・・。 |
| 自分は、期末試験の帰りに大宮から京浜東北線に乗ったときに、「本日も暑い中JR東日本をご利用くださいまして有り難うございます。」というアナウンスをした車掌さんがいました。 といっても、車内は冷房ガンガンなので、殆ど意味無いんですけどね（笑） |
| こないだ京浜東北線に乗っていたときなのですが、終点の大宮に着いたときのアナウンスの最後に、大宮まで皆様をご案内いたしましたのは、浦和車掌区の○○でした。どうぞお忘れ物をなさらないようご注意ください。と言っていました。（名前は忘れましたが）めったに車掌区の○○でしたというアナウンスを聞かないのでびっくりしました。 以前、千葉支社で聞いたことがありましたが、こういうように自分の所属車掌区と名前を言うのは珍しいんですかね？ |
| ＞自分の所属車掌区と名前を言うのは珍しいんですかね？ 私は、それ２度聞いたことがあります。 一つは常磐線(快速)の終点取手につく到着前(もちろん肉声) もう一つは京葉線の終点蘇我につく到着前でした。所属車掌区と名前を言う車掌なんて殆どいないと思います。車掌の性格(?)にもよるかな？ |
| ＞常磐線使用者さん ＞＞自分の所属車掌区と名前を言うのは珍しいんですかね？ ＞私は、それ２度聞いたことがあります。 ＞一つは常磐線(快速)の終点取手につく到着前(もちろん肉声) ＞もう一つは京葉線の終点蘇我につく到着前でした。所属車掌区と名前を言う車掌なんて殆どいないと思います。車掌の性格(?)にもよるかな？ いや、京葉運輸区の方は高い確率で始発駅を出たあと、終着駅到着前に所属運輸区と名前を言っていますよ。この前、海浜幕張始発の電車に乗ったのですが、「担当は京葉運輸区◎◎です。新習志野までご案内いたします」とアナウンスしていました。 |
| ＞黒砂沖さん ＞いや、京葉運輸区の方は高い確率で始発駅を出たあと、終着駅到着前に所属運輸区と名前を言っていますよ。 そうなんですか。初めて知りました、というか京葉線はあまり乗らないもので・・・。 京葉運輸区の管轄路線は京葉線だけですか？ ＞海浜幕張始発の電車に乗ったのですが、「担当は京葉運輸区◎◎です。新習志野までご案内いたします」とアナウンスしていました。 このように、車掌が1駅区間しか案内しないことってあるのですか？ ＞あかばね あずささん ＞千葉支社の場合、大体は「担当は、○○車掌区の○○です」というアナウンスをよく耳にしますので、それが標準なんでしょう。 そうなんですか。私は東京支社はよく使いますが、千葉支社はあまり使わないものですので知りませんでした。 |
| 京葉運輸区の人は、武蔵野線には乗務しないのですか？ もしかしたら、昨日書いた書き込みの車掌は、京葉運輸区の人だったかもしれないので。 |
| 確か京葉運輸区の人も武蔵野線に乗務すると思います。一人知っている車掌さんがいるのですが、前に武蔵野線で会いました。ただ南浦和で乗務員交代があるので、武蔵野線内は南浦和までだと思います。ちなみに南浦和運輸区（車掌区？）の人も京葉線に乗務するときがあります。 |
| 少し話から外れますが、南浦和運輸区ではなく、浦和車掌区（ｏｒ運輸区）だったような気がしたのですが。 あと、京浜東北線に乗務する車掌は、浦和車掌区（ｏｒ運輸区）以外にありますか。 |
| ＞やまさん ＞あと、京浜東北線に乗務する車掌は、浦和車掌区（ｏｒ運輸区）以外にありますか。 蒲田車掌区、東神奈川車掌区、大宮車掌区などがあると思います。私もよくわかりません。 ＞E217-101さん ＞確か京葉運輸区の人も武蔵野線に乗務すると思います。 そうでしたか、失礼致しました。 ＞ちなみに南浦和運輸区（車掌区？）の人も京葉線に乗務するときがあります。 「南浦和運輸区(車掌区)」ってあるんですか？ 浦和車掌区は、京浜東北線、武蔵野線だけですか？ どうでもいいですが、上野車掌区は、高崎線とか持っていたような気がするのですが、違いましたか？ |
| 多分、上野の人が高崎線に乗っているのであれば、宇都宮線にも乗っていると思います。 ところで、湘南新宿ラインって、どこで車掌交代しているのですかねぇ？ |
| ＞やまさんさん これまでの経験からいくと、間違いなく新宿です。ちなみに、新宿より南側は新宿車掌区／北側は宇都宮車掌区・高崎車掌区ｏｒ籠原運輸区が受け持っているようです。 |
| ＞ちなみに、新宿より南側は新宿車掌区／北側は宇都宮車掌区・高崎車掌区ｏｒ籠原運輸区が受け持っているようです。 東海道線内も新宿車掌区なんですか？ 質問ばかりすいませんが、東京始発の東海道線が受け持っている車掌区ってどこですか？ 最後に、宇都宮線直通は宇都宮車掌区、高崎線直通は高崎車掌区か籠原運輸区という意味ですよね？ ※参考 高崎線は、高崎車掌区か籠原運輸区、上野車掌区が受け持ちです。 宇都宮線は、上野車掌区、大宮車掌区？、宇都宮車掌区あたりでしょう。 常磐線(快速)、つまり取手止まりは、もしかしたら、上野車掌区、松戸車掌区が受け持ちのようです(確証はありませんが)。 常磐線(各駅停車)は、松戸車掌区でしょう。綾瀬交代で。それしかないと思いますが。 長文失礼いたしました。 |
| ＞常磐線使用者さん ＞宇都宮線直通は宇都宮車掌区、高崎線直通は高崎車掌区か籠原運輸区という意味ですよね？ そうですね、説明不足で申し訳ありませんでした。 ＞東海道線内も新宿車掌区なんですか？ ＞質問ばかりすいませんが、東京始発の東海道線が受け持っている車掌区ってどこですか？ 確証は持てませんが、横浜や大船では車掌交代を見たことがないので、おそらくそうだと思います。あと、さすがに東京からの東海道まではちょっと分かりません。ごめんなさい…（汗）。 |
| ＞あかばね あずささん ＞＞常磐線使用者さん ＞＞宇都宮線直通は宇都宮車掌区、高崎線直通は高崎車掌区か籠原運輸区という意味ですよね？ ＞そうですね、説明不足で申し訳ありませんでした。 ＞＞東海道線内も新宿車掌区なんですか？ ＞＞質問ばかりすいませんが、東京始発の東海道線が受け持っている車掌区ってどこですか？ ＞確証は持てませんが、横浜や大船では車掌交代を見たことがないので、おそらくそうだと思います。あと、さすがに東京からの東海道まではちょっと分かりません。ごめんなさい…（汗）。 東京からの東海道線は東京車掌区と国府津車掌区です。熱海は持っているのでしょうか？ 湘南新宿ライン新宿以北は上野車掌区の方も乗務します。新宿以南は品川・大船運輸・新宿運輸・東京・国府津の方が乗務します。 |
| ＞東京からの東海道線は東京車掌区と国府津車掌区です。熱海は持っているのでしょうか？湘南新宿ライン新宿以北は上野車掌区の方も乗務します。新宿以南は品川・大船運輸・新宿運輸・東京・国府津の方が乗務します。 詳しい説明ありがとうございました。湘南新宿ラインの受け持つ車掌区(運輸区)は直通もあってかたくさんあるんですね。 ＞黒砂沖さん 「印象に残ったアナウンス」とは全く関係ない東海道線の車掌区の話をしてしまい、申し訳ありませんでした。 |
| ＞常磐線使用者さん ＞＞東京からの東海道線は東京車掌区と国府津車掌区です。熱海は持っているのでしょうか？湘南新宿ライン新宿以北は上野車掌区の方も乗務します。新宿以南は品川・大船運輸・新宿運輸・東京・国府津の方が乗務します。 ＞ ＞詳しい説明ありがとうございました。湘南新宿ラインの受け持つ車掌区(運輸区)は直通もあってかたくさんあるんですね。 そうですね。そういえば、湘南新宿ラインはよく「湘南新宿線」や「新宿湘南ライン」など案内する方多いんですよ。意味は通じるのかもしれないのですが・・・ ＞＞黒砂沖さん ＞「印象に残ったアナウンス」とは全く関係ない東海道線の車掌区の話をしてしまい、申し訳ありませんでした。 いえいえとんでもない。誤ることじゃないですよ。 |
| 常磐線使用者さんへ 私がその人のネームプレートを見たときには「南浦和運輸区（車掌区）」と書いてあった気がします。なにぶん結構前のことなので・・・。間違っていたらすみません。 |
| 連続投稿申し訳ありません。前のスレを送信したあとに気づきました。 上野車掌区についてですが、常磐線の中電区間は勝田まで担当しています。 |
| ＞黒砂沖さん 補足説明ありがとうございました。新宿以南でもいろんなところが 受け持っているんですね。何分、チラッとしか見てないもので…。 |
| 北から順にいくと、浦和車掌区、東十条車掌区、蒲田車掌区、東神奈川車掌区ですね。 ただ、京浜東北線は滅多に乗務員交代がないので、見れたらラッキーですね。 （運転士は結構ありますが…） 「南浦和車掌区」ではなく、「浦和車掌区」ですね。 上野車掌区は、確か高崎線・宇都宮線以外にも常磐線も持っているのではないでしょうか？ ちなみに、武蔵野線にはよく「丸の内車掌区」の方が乗務しています。 武蔵野線は女性の車掌さんが多いですよね。 |
| ＞上野車掌区は、確か高崎線・宇都宮線以外にも常磐線も持っているのではないでしょうか？ 持っています。確か常磐線の取手までの快速電車も土浦方面の列車も持っていると思います。さっき、自分が謝っておいて書くのもなんですが、松戸車掌区は、快速電車と各駅停車だけ(白電はない)でしたっけ？ |
| 私が朝、常磐線に乗っていたときに終点の上野駅到着前放送で「本日もいってらっしゃいませ、お客様のまたのご利用を心からお待ちしてます」と放送したのは印象的でした。 常磐線利用者さん、仰る通り松戸車掌区の担当区間は快速線の上野〜取手間（Ｅ２３１と１０３のみ乗務）と緩行線の綾瀬〜取手間ですよ。 |
| YURISHさんへ ご指摘どうもありがとう御座います。 常磐線使用者さんへ 白電とは中電のことですよね？ 常磐中電の（運輸区）車掌区は、私が知っている限りでは、確か・・・、 上野運輸区（上野〜勝田 常磐特急） 土浦運輸区（上野〜勝田） 水戸運輸区（上野〜高萩・いわき 水戸線） 勝田運輸区（上野〜いわき（これは確実です）・水戸線？ 常磐特急） いわき運輸区（上野〜仙台 常磐特急） 原ノ町運輸区（仙台〜いわき？ 常磐特急）だったと思います。 |
| ＞白電とは中電のことですよね？ そうですけど。「白電」という呼び方はやはり古いですかね。失礼致しました。 ＞水戸線 水戸線は、常磐線の付属みたいな感じ〔こんなこと水戸線利用者に言ったら怒られそう(苦笑)〕ですから、勝田運輸区だと思いますよ。 まさか、宇都宮車掌区ですかね？ ＞「本日もいってらっしゃいませ、お客様のまたのご利用を心からお待ちしてます」 一回も聞いたことがありません。その前に通学でＪＲを使っていないもので・・・。 私がほぼ毎日に利用している私鉄ではそんなこと一度も言ったことがありません・・・。 |
| いえいえ、こちらこそすみません。白電という呼び方が分からなかったので・・・。 そうですね。勝田か水戸運輸区のどちらかですね。 宇都宮車掌区の可能性は無いです。勝田か水戸運輸区のどちらかです。（繰り返してしまってすみません。） 私もその様な放送は聞いたことがありませんね・・・。 常磐線・水戸線・水郡線でも聞いたことがありません。 でもそう言われると元気が出ますね。 長文失礼致しました。 |
| はじめまして府中の１１５と申します。今後ともよろしくお願いします。 私は車内放送に結構こだわるほうなのですが印象に残ったのは寒い真冬の武蔵野線府中本町発の１番電車で「お寒い中大変長らくお待たせいたしました。本日もＪＲ東日本旅客鉄道武蔵野線をご利用下さいまして有難うございます。この電車は京葉線直通の快速東京行きです。途中の停車駅は（以後新秋津まで言いあとはいつもと同じ京葉線内の停車駅）です。担当車掌は丸ノ内車掌区○○が終点の東京までご案内をさせていただきます。まもなく北府中です。」と言ったのには驚きました。 ちなみにこの車掌さんは主な乗換駅で「○○でお降りのお客様、本日も一日お気をつけて行ってらっしゃいませ。」とも言ってました。 あと南武線には途中駅や終点で現在の首都圏各線と新幹線の運行状況を言ってくれる車掌さんもいます。 |
| 私は、武蔵野線の中で、南浦和を出てから、車掌さんが、 ｢この電車は、武蔵野線下り海浜幕張行です。この電車の車掌は、浦和車掌区の○○です。終点海浜幕張までご案内いたします。次は東浦和、東浦和です。｣ という放送を何度か聞いたことがあります。 多分、日頃から武蔵野線を使っているため、同じ人だと思います。 |
| かなり昔なんですが、武蔵野線に乗った時に、アナウンスの最後に「南浦和より終点・府中本町までご案内を致しますのは、浦和車掌区○○です。どうぞ宜しくお願い致します」 という放送を聞いた事があります。 そういえば滅多に聞かないですね〜。 |
| ちょっと車掌区の話が出ているので、首都圏の車掌区・運輸区をまとめます。間違いがあったり、曖昧なところもありますのでご了承ください。 池袋・・・山手 新宿運輸・・・中央・総武（緩行）、湘南新宿ライン（新宿以南） 品川・・・山手、横須賀、湘南新宿ライン（新宿以南） 東京・・・東海道、湘南新宿ライン（新宿以南） 丸の内・・・京葉、武蔵野 上野・・・宇都宮、高崎、常磐、湘南新宿ライン（新宿以北） 蒲田・・・京浜東北、根岸 松戸・・・常磐（E電）、成田線（成田〜我孫子） 大船運輸・・・横須賀、湘南新宿ライン（新宿以南） 国府津・・・東海道、湘南新宿ライン（新宿以南） 茅ヶ崎運輸・・・相模 東神奈川・・・京浜東北、根岸、横浜 浦和・・・武蔵野、京葉、京浜東北 大宮・・・埼京、川越 宇都宮・・・宇都宮、烏山、湘南新宿ライン（新宿以北） 籠原運輸・・・高崎、湘南新宿（新宿以北） 高崎・・・高崎支社各路線（ここはちょっと曖昧ですが・・・） 八王子・・・横浜、八高、中央（M電） 三鷹・・・中央（快速・緩行） 立川・・・中央（快速）、青梅、五日市 京葉運輸・・・京葉（武蔵野に乗務しているのを私は見たことがありませんが・・・） 津田沼・習志野運輸・・・総武（緩行・快速） 私の把握している限りはこれぐらいです。間違いなどありましたらフォロー願います。 余談ですが、昔、池袋車掌区は宇都宮線・高崎線にも乗務していたみたいです。 |
| 連続レス申し訳ございません。 ＞高崎・・・高崎支社各路線（ここはちょっと曖昧ですが・・・） 高崎車掌区は、高崎線、上越線(おそらく水上まで)、両毛線、吾妻線の4路線です。 4路線を1車掌区で切り盛りしているそうで大変ですね。 まあ、高崎線は他に上野と籠原がありますが。 |
| 高崎車掌区は、湘南新宿の新宿より北は、受け持っていないのですか？ |
| ＞常磐線使用者様 フォロー、ありがとうございました。確かに１車掌区で４路線の切り盛りはちょっと大変かもしれませんね。 |
| ＞常磐線使用者さん 確認ですが、八高線の高崎〜高麗川間も高崎車掌区ではないでしょうか？ 最近ではワンマン列車もありますけど。 |
| ＞＞常磐線使用者さん ＞確認ですが、八高線の高崎〜高麗川間も高崎車掌区ではないでしょうか？ そうかもしれませんね。八高線の非電化区間は乗ったことがないのでわかりません(汗)。 ＞やまさん ＞高崎車掌区は、湘南新宿の新宿より北は、受け持っていないのですか？ 受け持っていると思いますが、確証がもてないので省略しました。 でも、湘南新宿ラインで高崎車掌区が持つ確率は高崎支社高崎線を除く3路線の方が需要が高く(?)、新宿の方はとても低いように感じますが、どうなんでしょう・・・。 P.S.本来ならば、このスレは40いきそうなのでヒロシです。さんが立てたスレに移行しなければならないのですが、このツリーの投稿に対するレスなので、ここに書きました。ご了承下さい。 |
| そういえば、私が毎日乗っている関東鉄道常総線で、帰り(17時位)ですが無言の車掌がいました。 私が取手から乗って西取手で降りるのですが、一言も喋りませんでした。 普通だったら常総線の場合、「本日も関東鉄道常総線をご利用いただきまして・・・」とか言って最後に「次は西取手、西取手です。」と言うのですが、あのときはまったくアナウンスしていませんでした。また、到着前(まもなく〜)も言わないので私は駅に着いてドアが開かないのかと本気で焦りました(汗) しかし、駅に着いたら無事ドアが開いたので一件落着(笑) 1区間しか乗っていないのでそれ以降わかりませんでしたけれども、その後どうなったのでしょうかね。 アナウンスはしていませんが、とても印象に残りました。 |