Ｐａｇｅ 662 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼成田線 常磐線使用者 05/3/28(月) 11:07 ┣Re:成田線 ？ 05/3/28(月) 11:29 ┃ ┗Re:成田線 常磐線使用者 05/3/28(月) 11:59 ┃ ┗Re:成田線 ？ 05/3/28(月) 12:10 ┃ ┣Re:成田線 東北本線 05/3/28(月) 13:42 ┃ ┃ ┗Re:成田線 ？ 05/3/28(月) 13:58 ┃ ┗Re:成田線 常磐線使用者 05/3/28(月) 14:26 ┃ ┣Re:成田線 ？ 05/3/28(月) 14:57 ┃ ┗Re:成田線 r104 05/3/28(月) 15:36 ┃ ┗Re:成田線 ？ 05/3/28(月) 15:54 ┃ ┗Re:成田線 あかばね あずさ 05/3/28(月) 16:24 ┃ ┣Re:成田線 東北本線 05/3/28(月) 16:51 ┃ ┣Re:成田線 常磐線使用者 05/3/28(月) 19:34 ┃ ┗Re:成田線 常磐線使用者 05/3/28(月) 20:51 ┃ ┗Re:成田線 あかばね あずさ 05/3/28(月) 21:06 ┃ ┗Re:成田線 常磐線使用者 05/3/28(月) 21:09 ┣Re:成田線 ？ 05/3/28(月) 11:35 ┣Re:成田線 ヒロシです。 05/3/28(月) 18:11 ┃ ┗Re:成田線 やまさん 05/3/28(月) 19:00 ┣Re:成田線 この世の誰か 05/3/30(水) 20:31 ┃ ┗Re:成田線 この世の誰か 05/3/30(水) 20:44 ┃ ┗Re:成田線 常磐線使用者 05/3/30(水) 20:53 ┗Re:成田線 ヒロシです。 05/3/30(水) 21:08 ┗Re:成田線 ひのはる 05/3/31(木) 0:06 ┗Re:成田線 ？ 05/4/4(月) 8:15 ┗Re:成田線 常磐線使用者 05/4/4(月) 14:20 ┣Re:成田線 相馬 05/4/4(月) 23:11 ┗Re:成田線 夢見人 05/4/5(火) 1:46 ┣Re:成田線 ？ 05/4/5(火) 7:25 ┗Re:成田線 常磐線使用者 05/4/5(火) 9:37 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 成田線 ■名前 ： 常磐線使用者 ■日付 ： 05/3/28(月) 11:07 -------------------------------------------------------------------------
| 成田線(我孫子〜成田)は、5両だと発車ベルが鳴らせません。10両編成の発車時刻を教えて下さい。 |
| ＞常磐線使用者さん ＞成田線(我孫子〜成田)は、5両だと発車ベルが鳴らせません。10両編成の発車時刻を教えて下さい。 成田線下り（成田方面）我孫子発 ７５３、８２３、９４０、１６４４、１７１０、１７４５、１８３８、１９３７、２０５５、２１１１、２１３８ 成田線上り（我孫子方面）成田発 ４４７、５２６、６０２、６３１、６４０、７００、７２８、８５１、１６３８、１８１４、１８４５、２１１５ これらは上野発着で確実に１０両編成です。他にもありますがわかりません。 |
| こんにちは。 上野始発/発着が、10両編成ですか。昼はあまり、というか殆どありませんね。私は我孫子に近いので、行けますけれども。 私も現地(我孫子)の時刻表を見て調べたのですか、乗っていなくて質問しました。 我孫子始発で10両はないのですか？ |
| 確か我孫子駅の１・２番線の駅員ハウス？の所に成田線の時刻の表が張ってあって、そこに両数が載ってたような記憶がありますが・・・・ |
| 東我孫子だけは５両も鳴りますよ。 |
| あと、安食駅の交換専用ホームは５両編成でも鳴ると聞きました |
| ＞確か我孫子駅の１・２番線の駅員ハウス？の所に成田線の時刻の表が張ってあって、そこに両数が載ってたような記憶がありますが・・・・ 駅員ハウスって何ですか？ |
| すみません・・・よくわからなくて・・・・我孫子駅の１・２番線の跨線橋の真下のところにあったような建物ですが名前が・・・・ |
| ＞駅員ハウス 駅員の詰所の事では？ 我孫子1・2番は階段の下にありましたよね？ |
| 多分それです 補助ありがとうございます。 |
| ＞常磐線使用者さん、？さん 昨年１０月改正のものですが、１０両の列車は上野発着の列車に加えて 成 田始発 5:43、6:17、9:18、10:38、 12:37、14:40（全て我孫子行き） 我孫子始発 5:35、6:07、6:30、10:10、11:45、 13:40、15:32、15:51（全て成田行き） さらに、成 田発１６：３８〜／我孫子発１６：４４〜以降の列車は 全て１０両編成ですので、省略されない限りどの駅も必ず ベル・メロディーは流れます。 |
| ただ音量もかなり低く スピーカーの数も少ないので 収録の際は気をつけてください。ただ、成田・東我孫子だけはスピーカーの数もわりとあり、音量も並です。 |
| 皆さん、レスありがとうございます。 ＞あかばね あずささん どうも、その時刻表参考にさせてもらいます。昼でも意外に結構あるんですね。 ＞駅員ハウス 駅員の詰所のことですか。r104さんの仰るように、我孫子1・2番は階段の下にあるようなので今度そこに行ってみます。 |
| ＞あかばね あずささん それは、平日ダイヤですか？それとも休日ダイヤですか？ |
| 先ほどのダイヤは全日同じです。ただ 成 田発18:45は平日・上野行き→休日・我孫子行き、 我孫子発21:11は平日・上野始発→休日・我孫子始発 となります。 |
| ＞あかばね あずささん わかりました。どうもありがとうございました。 |
| あと、上り成田発１０３８も１０両編成でした。連続投稿すみません |
| ＞？さん 上野始発の成田線直通は、全て１０両でしたっけ？ 我孫子止まり連結で、４又は５両もありませんでしたか？ |
| ＞ヒロシです。さん ＞＞？さん ＞上野始発の成田線直通は、全て１０両でしたっけ？ ＞我孫子止まり連結で、４又は５両もありませんでしたか？ ５両についてはわかりませんが、少なくても１０３系にせよＥ２３１系にせよ、４両での運転は不可能であるため、この区間での４両での運転はありません。 （かつて幕張区の１１３系が４両でこの区間を走っていましたが、現在は全て常磐快速用の車両であるため、４両編成は存在しないです。） |
| 休日だと１６時３９分くらいの電車から１０両編成になるようですよ。 ただし、その１番電車が運用によっては１０３系だと言う事も。 この時はカメラを持って笑い過ごしましょう。 最後の落ちがこのサイトとは全く関係ない事を書いてすいませんでした。 ｍ（＿＿）ｍ |
| 言い忘れていましたが、そのダイヤは成田始発の列車です。 発車番線は６番線です。 但し、私が乗車した時は下総松崎の発車ベルは省略されていました。 他の駅も乗車位置の関係上、良く分かりませんでした。 確実に鳴っていると確信を持って言える駅は始発の成田駅と我孫子駅だけです。 その列車は当然成田発常磐線直通快速上野行です。 なお、快速上野行と書きましたが、成田線内は各駅に停車致します。 追伸 その日の運用は１０３系でした。 |
| 私、今日13時40分発の成田行きに布佐まで乗ったのですが、全ての駅で省略せず、発車ベル・メロディーも結構鳴らしていました。 湖北・新木は発車ベルですが、どちらも7秒ぐらい鳴らしていました。 布佐は始めて降りましたが、あの駅の上りの接近放送の鳴動のタイミングは遅すぎです。 2回流れますが、2回流れ終わると、すぐ電車が入ってきます。 下りは10両編成で「せせらぎ」は流れましたが、上りは5両なので鳴りませんでした。 布佐で「せせらぎ」は即切りかと思いましたが、意外に4分の3は流れました。 いつも(交換があっても)あのぐらい流れるものなんでしょうかね？ 布佐駅の放送って、三河島みたいにノイズが入るし音量も小さいですね。 |
| 水空ラインじゃない方は…やっぱり全駅鳴るんすかね？ 成田線は、水空ラインと違う方とありますが、路線分けた方がいいのではと思います。 |
| 成田線の編成両数はJR東日本千葉支社発行のポケット時刻表で調べることができます。(千葉支社管内のキヨスクで販売、\250) 他の房総各線の編成両数も載っています。 |
| 前、成田線の１０両編成の３両目に乗って録音していたところ、各駅スピーカーの位置がバラバラで、大音量で録れた駅もあったし、耳を澄まさないと聞こえない駅もありました。そこで、我孫子線の各駅で１０両編成の何両目に乗れば、一番スピーカに近い位置に止まるかを教えてください |
| 成田線は、両端と東我孫子以外は、日中の10両編成の本数が少なく(2時間に1本位)、1本フルを逃すと大変なことになってしまうのが欠点ですね。 東我孫子は結構鳴る方ですよ。途中切りを1回も聞いたことがありません(乗っている回数も少ないですけど)。どちらかというと「小川のせせらぎ」の方が鳴りやすいかな？という感じです。 布佐は、下りしか確認していませんが交換がないと結構鳴ります(フルまでは行きませんでしたが)。木下の「星空の下」は即切り防止装置がついているらしい(未確認)なので、それは省略しない限り鳴りますね。それ以外は車掌と信号と運次第ですね。 ＞そこで、我孫子線の各駅で１０両編成の何両目に乗れば、一番スピーカに近い位置に止まるかを教えてください すいません、私もわかりません。 |
| 上りは前から２両目が小林、木下、布佐、東我孫子で近いですね。 安食は４両目の1番目のドアがいいです。 下りは東我孫子が1番後ろの4番目のドア 布佐、木下、小林は後ろから３両目の１番目と２番目のドア 安食は後ろから４両目の４番目のドアのが近いです。 |
| ＞常磐線使用者さん ＞日中の10両編成の本数が少なく(2時間に1本位)、1本フルを逃すと大変なことになってしまうのが欠点ですね。 私もたまたま昨日（4/4）成田線に乗りましたが、大変な目にあいました。 ＞東我孫子は結構鳴る方ですよ。途中切りを1回も聞いたことがありません(乗っている回数も少ないですけど)。どちらかというと「小川のせせらぎ」の方が鳴りやすいかな？という感じです。 いいなあ・・・。確かに「小川のせせらぎ」の方が鳴りやすいようですね。 ホリデイは悲惨でした。私のホームページで公開しています。 http://www.geocities.jp/springbox13/holiday_higashiabiko.mp3 ＞木下の「星空の下」は即切り防止装置がついているらしい みたところ、そのようでした。 結構鳴らしてくれる車掌さん多いようですよ。 |
| 参考になりました。今度また行って来ます |
| そういえば、布佐駅のスピーカーは低かったような気がします…。 ＞ホリデイは悲惨でした。 多分それは、信号が開かなかったかったからだと思います(わかりませんけど)。 単線は、どちらかが遅れるとその時点でもうフル鳴る確率は、大幅に下がりますからね・・・。 ＞木下の「星空の下」 即切り防止装置が付いているようですが、上りはついていないようです。 こういう駅って他にありましったけ？ |