Ｐａｇｅ 1354 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼キハ100系 キハ110系 くはく 08/4/4(金) 20:38 ┗Re:キハ100系 キハ110系 かずや 08/4/4(金) 23:12 ┗Re:キハ100系 キハ110系 くはく 08/4/5(土) 8:06 ┗Re:キハ100系 キハ110系 tcentralrailwayLine 08/10/4(土) 15:01 ┗Re:キハ100系 キハ110系 rered 08/10/6(月) 18:29 ┗Re:キハ100系 キハ110系 監視人 08/10/7(火) 0:30 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： キハ100系 キハ110系 ■名前 ： くはく ■日付 ： 08/4/4(金) 20:38 -------------------------------------------------------------------------
| キハ100系やキハ110系で気動車チャイムは鳴るんでしょうか？(アルプスの牧場) 鳴らないのだとしたら、何線の車両でなるのでしょうか？ また、1965年から1970年まで使用された東海道新幹線の車内チャイムを公開しているサイトを教えてください |
| ＞くはくさん キハ100系やキハ110系に気動車チャイムがついているという話は聞いたことはありません。ただ、キハ110系の「秋田リレー号」に使われていた車両にはほくほく線や阪堺電気軌道の始発駅で鳴るチャイムの音色違い(こちらも富士急高速バスで使用)と富士急高速バスの車内チャイムの音色違いの2種のチャイムがあったようです。(現在は2種のチャイムは撤去されているようです。) また、東海道新幹線の1965年から1970年の車内チャイムを公開しているサイトはまだ私も見たことがありません。 |
| ＞かずやさん ありがとうございました |
| キハ１００、１１０系についてなんですが今後、新型気動車（キハＥ１２０、２００型）登場により転属すると思われます。 ＪＲ八高線についても近いうちにキハ１２０、２００型を導入し八王子駅とかに乗り入れたりすると思います。これに伴いキハ１００、１１０については東北地区へ転属すると思われます。 |
| ＞tcentralrailwayLineさんへ。 八高線の高麗川〜八王子間は、すでに電化されています。しかも、高麗川から川越線に乗り入れています。なので、キハ120･200系の導入はないと思います。 わかりづらい解説と乱文で失礼しました。 |
| ＞reredさん そうですね。確かに確実に高麗川以南への乗り入れは無いと思われます。八王子発、途中停車駅拝島･箱根ヶ崎･東飯能･高麗川以遠各駅といった高崎までの直通快速が出来るというなら話は別ですが。ただ、案外八高線の非電化区間は混んでいる感があるのでその内水郡線用のキハ130形統の続番が投入される気はします。投入されたら、置き換えられたキハ110形統の転用先は、現在も主力でキハ40形統が走り続けていて、置き換える両数的にも丁度いい男鹿線･津軽線･八戸線のどれかになるのでしょうか。どの道、最低限、意外に混んでいる八高線で二扉であるキハ120形･キハ200形が導入される事はまず無いと思われます。 |