Ｐａｇｅ 1162 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼珍事スレッド（鉄道関連全て） 7時のニュース 07/1/7(日) 9:32 ┣Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） マリンガール 07/1/7(日) 22:20 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 湧き水 07/1/8(月) 2:09 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 常磐観光船 07/1/8(月) 9:05 ┣Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 総武流山線急行 07/1/8(月) 13:26 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 7時のニュース 07/1/8(月) 16:00 ┃ ┣Re:珍事スレッド（フルコーラス） マリンガール 07/1/8(月) 22:31 ┃ ┣Re:珍事スレッド（即切り） マリンガール 07/1/8(月) 22:31 ┃ ┃ ┣Re:珍事スレッド（即切り） [名前なし] 07/1/9(火) 11:57 ┃ ┃ ┃ ┗Re:珍事スレッド（即切り） マリンガール 07/1/9(火) 19:52 ┃ ┃ ┗Re:珍事スレッド（即切り） ナミネ 07/1/14(日) 16:29 ┃ ┃ ┗Re:珍事スレッド（即切り） マリンガール 07/1/22(月) 8:28 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 総武流山線急行 07/1/10(水) 13:27 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 湧き水 07/1/10(水) 14:01 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 名古屋 07/1/10(水) 19:13 ┣Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） かずや 07/1/15(月) 8:54 ┣Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） マリンガール 07/1/25(木) 23:50 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） マリンガール 07/1/28(日) 18:59 ┣Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） はやぶさ 07/3/4(日) 4:24 ┣Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） みともべ 07/3/4(日) 17:30 ┃ ┗Re:珍事スレッド（私鉄にて） rered 07/3/26(月) 22:58 ┃ ┗Re:珍事スレッド Naoki 07/3/27(火) 9:36 ┃ ┗Re:珍事スレッド りんかいSuica 07/4/2(月) 0:03 ┃ ┗Re:珍事スレッド マリンガール 07/4/2(月) 0:54 ┣Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 南債門 07/4/2(月) 21:31 ┣Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） ぶらり 07/4/4(水) 8:55 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） rered 07/4/4(水) 15:23 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 鉄ちゃん 07/4/5(木) 18:37 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） ロッテ 07/5/8(火) 2:19 ┃ ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） りんかいSuica 07/5/8(火) 12:45 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） みともべ 07/4/7(土) 11:26 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） マリンポスト 07/4/8(日) 22:13 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 常磐観光船 07/4/14(土) 23:38 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） マリンポスト 07/4/15(日) 2:09 ┣Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） フレッシュあやめ 07/4/15(日) 20:46 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） s-bisar 07/4/16(月) 1:04 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 名古屋 07/4/16(月) 19:21 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） rered 07/4/16(月) 20:37 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） マリンポスト 07/4/16(月) 22:08 ┣Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） KJK 07/4/16(月) 22:39 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） いけだちゃん 07/4/16(月) 23:47 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） マリンポスト 07/4/17(火) 0:01 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） いけだちゃん 07/4/17(火) 0:32 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） rered 07/4/17(火) 18:36 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） ｱｸｱﾘｽ（Aqualiss） 07/4/17(火) 21:15 ┗Re:珍事スレッド（鉄道関連全て） 埼京線 07/5/7(月) 23:49 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 珍事スレッド（鉄道関連全て） ■名前 ： 7時のニュース ■日付 ： 07/1/7(日) 9:32 -------------------------------------------------------------------------
| 「ビックリ！・・・」シリーズで以前トラブルがあったことを教訓に、今度からは「珍事スレッド」として、これまでの「ビックリ・・」シリーズを統合したいと考えています。即切り、フルコーラス、変なアナウンス、打ち返しの出来事や、ひどい駆け込み乗車があったなど、何でも構いませんので次回からはこちらへお願いします。 去年秋のことですが、21時11分ごろ北柏発代々木上原行き電車が駆け込み乗車により、傘がドアに挟まって２分間動かなくなるトラブルがありました。幸い電車の遅れはありませんでした。 |
| 今日のフルコーラスは、15時39分に吉祥寺駅の３番線、15時45分に三鷹駅の３番線でそれぞれ２コーラスでした。 今日の即切りは、13時42分に東京駅の１番線、17時05分に昭島駅の１番線でそれぞれ１秒、14時59分に四ッ谷駅の１番線で２秒、19時08分に四ッ谷駅の４番線、19時09分に四ッ谷駅の１番線でそれぞれ５音でした。強風でＪＲ線が遅れた影響だと思います。 |
| 1/7、20:40頃に松戸駅の緩行線下りにて荷物挟まりがありました。人ではないのに約7分、「緊急処理」をしてました。何をしていたのでしょうか…(私は上りを利用してました)そういえばその車両は207系900番台でした。 |
| 昨日は、柏駅４番線でも荷物挟まりがありました。約２分間けたたましいブザーが鳴った後、しばらくしてから動き出しました。確か１７時４０分頃の取手行きだったと思います。さらに、昨日の常磐線は架線に引っかかったビニールの撤去作業の影響でダイヤが乱れていたのでこの電車は更に遅れて柏駅を発車していきました。 僕はその時、２番線で列車を待っていました。そして約４分後に南柏付近で足止めされていた我孫子行きがやって来ました。しかもその電車は２０７系でした。昨日の２０７系は運が悪かったのかもしれませんね。 |
| ＞7時のニュースさん 珍事スレ(すべて)ってのはわからないので、珍事スレ(○○)とカテゴリーを分けた方がいいのでは？ |
| 分けてしまうと、スレッドとして逆に成り立たなくなると思います。以前のスレッドは「ビックリ！・・」だったので、分けたほうが納得いきやすかったのですが、今回からは「珍事」なので、めったに見られない出来事（要するに普通では考えられない出来事）をスレッドとして書き込むことを前提としているため、「ビックリ・・」シリーズよりもレスの数が少なくなると予想しているからです。 |
| 今日の16時16分に、御茶ノ水駅の３番線で２コーラス鳴りました。 |
| 今日の16時31分に代々木駅の５番線で５音、21時20分に信濃町駅の１番線で２秒切られました。 |
| ＞マリンガールさん 代々木に５番線は存在しません。 以前から言われていますが、あなたの書き込みは全て日常的に起きることで珍事とはかけ離れています。 しかも、 ＞２秒切られました この日本語はおかしいです。 このままではあなたの感覚を疑ってしまいます。 |
| 申し訳ございません。僕は代々木駅の即切りの番線を間違ってしまいました。５番線ではなく３番線です。 今後は、注意して投稿します。 |
| 初めて投稿します。よろしくお願いします。私は毎日このサイトを見てますがこの掲示板は見てるだけでした。これからよろしくお願いします。 |
| 20日土曜日に、19時40分頃神田駅の４番線で４音切り、６番線で５音切りを聞きました。 |
| ＞7時のニュースさん スレって書いてしまったからでしょうが、スレではなく、投稿レスのことです。 |
| 本日、14:00現在で東武東上線は2度の人身事故が発生しました(上福岡、中板橋)。これは非常に珍しいことではないでしょうか… |
| 田園都市線渋谷駅で、混雑したからでしょうか、車掌さんがブザーを4回鳴らしていました。 |
| 昨日、東急目黒線各停(東京メトロ9000系車両を使用)で西小山駅到着時に同じ内容の車内自動放送(日本語・英語)が2回流れました。 |
| 今日、21時36分に神田駅の４番線、21時45分に鶯谷駅の１番線、21時47分に日暮里駅の12番線、21時49分に西日暮里駅の４番線でそれぞれ２音切りがありました。乗っている電車が少し遅れていると思われます。 |
| 今日、17時53分に市ヶ谷駅の２番線と17時55分に飯田橋駅の１番線でそれぞれ２音切り、17時57分に水道橋駅の２番線（「闘魂こめて」）で２秒切りがありました。 |
| ただいま.横浜４時１８分発（快速 ムーンライトながら号 東京行き）で７番線のメロディーが１６コーラス鳴りました.停車時間が２〜３分ぐらいあったんですが.その車掌は全ての時間鳴らしっぱなしでした. |
| 2007年の2月12日火曜日、友人と鉄道の旅で船橋に到着後、タイミングが良かったからか「船橋船橋船橋船橋、ご乗車ご乗車有難う有難う御座います御座います」と流れました。ICレコで収録してあるので近いうちにアップしておきます。 |
| 本日、小田原から小田急線で町田に向っているとき(帰宅)、海老名駅で発車メロディーが３コーラス鳴りました。小田急はあんまし使用していないので発車メロディーを聴いて珍しいと思いました。 |
| 昨日、京浜東北線の架線トラブルの影響で時間調節をしながらの運転をしていたので、与野駅で発車メロディーが5コーラス、北浦和で2コーラス、浦和で3コーラス鳴りました。 特に与野駅はたいてい余韻切りが多いのですが、5コーラスも鳴るとはかなりびっくりしましたよ。 ちなみに時刻はAM8時47分頃の磯子行きでした（ですが行先変更で最終的にに鶴見どまりになったようですが・・・） |
| 連投失礼します。 本日(日付としては1日) 新宿20時25分発 宇都宮線直通･小金井行きが発車する際､発車ベルスイッチが故障した為､4番線の｢夏色の時間｣が何コーラスも流れ続けていました。 ドア閉め際､駅員さんが｢発車ベル鳴っておりますが､機械故障の為この辺でドアを閉めさせて頂きます｣と放送していました |
| 昨日の１日の15時57分に、立川駅２番線を発車した青梅行の発車メロディー「ホリディ」が４コーラスも鳴りました。 |
| 3月31日の夜10：30前後に、新宿駅13番線（中央総武線千葉方面）の発車メロディ「melody」が、スイッチをいたずらされて鳴り放しになっていました。 結局5分ほどで、駅員がスイッチを切りましたが…。ちなみに切ったあとに、「ドアがしまります」というATOSの放送は流れませんでした。 |
| 大船駅3番線では基本は2コーラスなのですがたまに3コーラス入ると嬉しいものです。 昨日もちょびっとだけ3コーラス目に入りました。 |
| 本日、町田の4番線でよこいちが1.5コーラスなりました。毎回、町田に行くと0.9コーラス鳴らします。でも、音量が大きいです。小さくはできないのでしょうか？ |
| 本日、藤沢駅4番線の発車メロディーが、17:41発の電車で、6コーラス鳴りました。 3コーラスぐらいならよく鳴りますが、6コーラス聞いたのは初めてです。 |
| 本日(正確には前日になりますが)、下り千葉行きの最終の総武中央線が秋葉原にて京浜東北の接続待ちで13.5コーラスほど流れました。 普段なら駅員の合図で発車のタイミングを見計らい、せいぜい3コーラスくらいなはずですが、計算上では発車2分前以前から流れてたことになります。 最近の車掌では珍しいなぁ…と思いました♪ |
| 5月4日(金) 西立川駅で201系を撮影していた所､10時58分発[青梅特快 東京行き]で､雨のステイションが１.８コーラス流れました｡ ホームは昭和記念公園へ向かう人達や､東京方面に戻る人達でごった返しており､とても１コーラス以内では乗りきれない位の混雑ぶりでした｡ |
| 3月25日だったでしょうか。 池上線休日ダイヤ五反田17時4分発の蒲田行き普通電車での事です。 久が原駅にて女性の右肘が戸袋に巻き込まれるという事故が発生しました。 恐らく「こっちのドアが開く」と思っていなかったのでしょう。 その時僕と友人と居たのですが、何処で起きたといえばまさに僕たちのいた目の前でした。 近くの男性が運転士に「早くドア閉めろ！挟まってんだよ！」と叫んでました。 すぐ運転士が来てドアコック操作で抜けました。5分位の遅れをとったでしょうか。その後は何事もなく発車、その女性は久が原駅から救急車で病院に搬送されたという事です。悲鳴が凄かったです。ドアコックの位置を知っていれば… ドアコックは椅子の下にありました。 運転士さんとても冷静でした。 その日は東海道・京浜東北線が事故で運転見合わせをした日でした。 僕が乗った時にちょうど運転再開でした。 事故が起きた踏み切りは以前にも何回か事故があり、父の職場のすぐ近くの踏切です。名前は「学校踏切」と言い、大森北側は階段になっていて、自転車で渡るのは物凄い大変です。その日の事故は被害者が下を向いて歩いていて撥ねられたとの話(父談)です。まさに魔の踏切ですね… |
| 今回よりハンドルネームを、マリンガールからマリンポストに変更します。 今日の18時48分に、東京駅の３番線で１音切りの後に０.5コーラス打ち返しました。 |
| 今日、いすみ鉄道に乗った際の出来事です。僕が乗っていた上総中野行きの列車は、途中駅で料金箱に詰まった千円札を大多喜駅で取り除いていた影響で約２分程遅れて１８時１９分に上総中野駅に到着しました。 そして、到着した直後に隣のホームにいた小湊鉄道の五井行きが接続待ちもせずに発車していきました。乗り換え客が２人程いたのでいすみ鉄道の運転手さんは線路に駈け降りて必死に「おーい！！」と叫んでいました。しかし、車掌さんは声に気付いていたのに列車を止めようともしませんでした。しかもその列車は当駅の最終列車でした。もちろんその２人のお客さんは相当怒っていました。 その後はどうなったんでしょうか… ちなみに隣の養老渓谷駅まで行けば２０時０８分始発の最終列車に乗れます。 |
| ＞常磐観光船さん。 ＞その後はどうなったんでしょうか… ＞ちなみに隣の養老渓谷駅まで行けば２０時０８分始発の最終列車に乗れます。 とすると、上総中野駅から32号線という道路を西に向かって歩き、清澄養老ラインと呼ばれる81号線道路との交差点に出てそこを左折して少し歩けば、養老渓谷駅に着く事になります。上総中野駅から養老渓谷駅までは先述の経路で歩いた場合、約１時間半かかります。 |
| ＞マリンポストさん ＞上総中野駅から養老渓谷駅までは先述の経路で歩いた場合、約１時間半かかります。 昼間ならばハイキングがてら徒歩連絡することも不可能ではありませんが，夜の山道を1時間半も歩くのは危険であり，非現実的です。 このような場合は，上総中野駅でタクシーを呼び，下車予定駅まで移動するのが最も現実的な方法でしょうか。その際，場合によっては後でタクシー代が補償されるかもしれないので，運転士から領収証の発行を受けておくのがよいでしょう。 |
| ＞マリンポストさん 夜８時に街灯のほとんどない山道を歩けるはずがない。自分で歩いたこともないだろうに、知ったかぶりが酷いね。 フレッシュあやめさんが仰るようにタクシーを呼ぶのが一般的じゃないでしょうか。 乗換駅といっても遅延時に必ず接続するとも限りませんし、この場合は仕方ないですかね。まあ接続するに越したことはないんですが。 |
| ＞マリンポストさん 一応地図で調べたんでしょうけど、フレッシュあやめさんの言うとおり千葉の田舎のほうなんて街灯が少ないから普通はタクシー呼びますね。(皆さんお分かりだと思いますがこの場合タクシー営業所から送迎で来てもらうしかないでしょう) まぁ、養老渓谷駅で駅員さんに上総中野発の列車に乗り遅れたと言えば代金精算してくれますから。 |
| 今日、町田の３番線でスプリングボックスが、1.8コーラス鳴りました。いつもは、１コーラスがほとんどですが、1.8コーラスは少し珍しかったです。 ところで、横浜線にもテイチク導入して欲しいです。現在、相原と町田(3番線の東神奈川方面)のみしか導入されていません。特に、導入してもらいたい駅は橋本2番線(東神奈川方面)です。八王子方面への誤乗防止をはかってもらいたいところです。 長文で失礼しました。 |
| ＞ｒｅｒｅｄさん。 ＞ところで、横浜線にもテイチク導入して欲しいです。現在、相原と町田(3番線の東神奈川方面)のみしか導入されていません。特に、導入してもらいたい駅は橋本2番線(東神奈川方面)です。八王子方面への誤乗防止をはかってもらいたいところです。 横浜線では、多くの駅が東洋メディアリンクス製の発車メロディーを使用しています。もし置き換えられるとしたら、京葉線で初導入した新曲６曲になると思われる事でしょう。因みに橋本と淵野辺では2005年の一時期にサウンドファクトリーのチャイムを使っていました。 |
| 話逸らさない方がいいですよ、マリンポストさん。 |
| ＞マリンポストさん 上総中野から養老渓谷まで実際に歩いたんですか？あと、地図見ただけでかかる時間はわかるのでしょうか…。 ＞もし置き換えられるとしたら、京葉線で初導入した新曲６曲になると思われる事でしょう。 なぜそう言えるのですか？単に｢新しいから｣だけはなしですよ。東神奈川〜橋本の"途中駅"では、現に、オリンピックかワールドカップかは忘れましたが、それにあわせて、菊名と小机は逆、鴨居は上下同じだったのに、誤乗防止のためか(？)、方向別に完全固定されました。また、この区画はハマ線のなかでも利用客が多いうえに、方向が逆(または同じ)メロディーで固定でやってきてるので(町田はベルでハマ線内で最後にメロ化してもこれ)、仮にテイチクのに変わっても、固定されると思います。確かに、橋本の２番の東神奈川方面は変えてもいいと思いますが、区画が区画なので、スプリングボックスの可能性が高いと僕は思います。 |
| ＞いけだちゃんさん。 ＞上総中野から養老渓谷まで実際に歩いたんですか？あと、地図見ただけでかかる時間はわかるのでしょうか…。 いいえ、僕は歩いていませんので、かかる時間はわかりません。 |
| かかる時間はわかりませんって、約１時間半かかると言ってましたよね？あとで、わからないと言われても話が矛盾してます。 |
| 菊名駅は、98年2月頃まで現在と同じ1番線が東日本地域7番、2番線が東日本地域8-1番でしたが、同年3月から02年5月の終わりまでは1番線と2番線が逆です。 |
| 元ＳＫＹです。HNを変更しました。 今後もよろしくお願いいたします ＞マリンポストさん 自分の言葉に責任をもてないのでしたら 掲示板への書き込みは自粛したほうがいいのではないでしょうか？ あと、たまにですが文章の趣旨がわからない文があります。 閲覧者としては不愉快ですし、あなたが何を言いたいのか まったくわかりません。 もう少しネチケットを学んだほうがいいと思います えらそうなことを言って申し訳ないございません |
| 本日２２時４１分発の川越行の次発放送が連続で流れ続けていました。このように流れていました→「本日もＪＲ東日本をご利用いただきましてありがとうございます。今度の２１番線の電車は２２時４１分発各駅停車川越行です。（間なし）本日もＪＲ東日本をご利用いただきましてありがとうございます。今度の電車は２２時４１分発各駅停車川越行です。・・・」と何回も流れていました。私が聞けたのは４回ぐらいでした。 |