めろでぃ〜ぼーど

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[8061] 富士急ハイランド駅   投稿者:はやぶさ [Home]   投稿日: 09/9/29(火) 20:10

>監視人さん
最近の導入ではなく、数年前にすでに導入されています。

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[8060] 富士急行富士急ハイランド   投稿者:監視人   投稿日: 09/9/29(火) 19:42

一週間前ぐらいに確認してたのですが、忘れてての報告です。

いつ頃設置かは知りませんが、富士急ハイランド駅に於いて、「電車が」「きます」と交互に出る接近表示機の設置を確認しました。同時にそれからでる接近音は、JR東中央総武緩行の三鷹方面のそれと同じです。いつ頃設置か時期を知っていらっしゃる方がおられましたらご報告をお願いします。

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[8059] 武蔵野線関係   投稿者:ピカチュウファン   投稿日: 09/9/29(火) 18:24

新八柱1番線接近が簡易放送になっていました。

1週間前にも同じような事がありました。

3週間くらい前には、放送全てがありませんでした。

情報がないので、報告までとさせて頂きます。

>ルカリオファンさん

新松戸に8両編成の言い回しが残ってるのは、「ファンタジー舞浜号」(間違えてるかも)など、臨時列車があるからじゃないでしょうか。

西船橋も同じかと思われます。

>瓦版さん

訂正になりますが、南浦和〜西船橋間でも、「ファンタジー舞浜号」など、臨時列車が止まる駅は、8両編成の言い回しは残ってると思います。

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[8058] JR西日本の運行管理システム使用開始につい...   投稿者:こりん星   投稿日: 09/9/29(火) 6:46

 2008年のおおさか東線に引き続き、もうすでに一部の駅で運行管理システムが起動していた大阪環状線、大和路線、JRゆめ咲線は、10月4日の午前0時に完全に導入されると昨日のJR西日本のホームページにて発表がありました。接近冒頭チャイム、放送、接近メロディ、駅到着放送、発車放送が使われますが、奈良駅に関しては、少し前にJR西日本お客様センター相談係の方がおっしゃっていましたが、発車ベルは使う場合と使わない場合があるとのことです。これはJR奈良線や桜井線発車時に扱われる可能性が高いです。声はJRおおさか東線と同じ声、通過メロディも存在し、大阪環状線と同じ曲が使われ、接近予告チャイムもおおさか東線同様存在します。
以上、長文失礼しました。

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[8057] E233系2000番台   投稿者:3159F   投稿日: 09/9/28(月) 20:14

E233系2000番台ですが、地下鉄線内では東京メトロ仕様の放送が流れます。
また、車外スピーカーからメロディーが流れます。
代々木上原方面の曲は「Water Crown(東日本地域7番)」のようです。


既出でしたら失礼しました。

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[8056] 西浦和駅   投稿者:ルカリオファン   投稿日: 09/9/28(月) 19:48

西浦和駅も「8両編成」の部分が言わなくなったのを確認しました。
私が現時点で確認出来たのは南浦和・西浦和駅だけです。
新松戸はなぜか「8両編成」と言っていました。

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[8055] 東上線   投稿者:急行池袋・小田原行き   投稿日: 09/9/27(日) 21:35

東上線の霞が関〜森林公園駅間での発車メロディーの使用開始は10月か11月になるそうです。

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[8054] 小田急江ノ島線 湘南台駅   投稿者:ぶらり [Home]   投稿日: 09/9/27(日) 13:22

昨日16時20頃〜40頃と本日7時半頃・12時過ぎ現在では接近放送は上下線とも簡易型放送となっております。また、発車放送が無い状態となっており車掌が笛またはメロディを扱っている状態となっておりました。
装置の更新かどうかは不明ですが、一時的なものかと思われます。

それでは失礼します。

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[8053] [8050]に追加+赤羽駅更新   投稿者:R   投稿日: 09/9/26(土) 21:35

今日確認したところ、鎌倉駅の小丸VOSSからは音が出ていなく、まだ通常のスピーカーから音が流れています。11月頃の更新時に利用開始されるそうです。個人的には2カ所のユニペックス小型〜同性の小丸型への更新が無駄なような気がしました。そして、これで横須賀線内大船駅〜久里浜駅間でSPが増設・更新していないのは、東逗子駅と北鎌倉駅のみとなりました。最後に赤羽駅埼京線8番線の次発及び接近時が『快速』の時、放送の最後に『次は 戸田公園に止まります。  北赤羽・浮間舟渡には停車致しません。』とそれぞれ言っていました。また、京浜線ホーム1・2番線からTOAが全滅し、全てユニペックス小丸型から流れていました。長文失礼致しました。では。

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[8052] (都営浅草線)高輪台駅   投稿者:はやぶさ [Home]   投稿日: 09/9/26(土) 20:12

(都営浅草線)高輪台駅のホーム改良工事に伴い、スピーカの高さが低くなりました。
スピーカは従来通り、TOA両面型です。

また、両番線の音量が上がりました。2番線の音量は異常と言える程大きいです。

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