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| [9020] 中央線201系ラストラン 投稿者:1201 投稿日: 10/10/17(日) 10:47 | ||
本日201系H7編成による団体列車が運転されていますが、 豊田ではたきびが1コーラスちょい流れ、閉じめ放送も団体列車向けがきちんと流れました。 かなり賑わっていましたが無事出発していきました。 | ||
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| [9019] 北鎌倉駅補足 投稿者:ハルバード 投稿日: 10/10/17(日) 8:39 | ||
先程確認したところ、下りホームの放送は全てCLDから流れています。小VOSSは既に撤去されています。 | ||
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| [9018] 西武新宿線都立家政駅 投稿者:急行拝島ゆき 投稿日: 10/10/16(土) 20:43 | ||
2010年度の西武鉄道運輸安全計画で設置が予定されていた足元注意警告放送の使用が始まっているのを確認致しました。上りホームでの設置なので萩山駅と同じく大原さやかさんの放送となっています。 前回訪問した時にはスピーカー設置のみでしたので、ここ数日の稼動開始のようです。 なお同じく今年度中に設置が予定されている高麗駅に関しては残念ながらいまだ確認に行っておりません。 | ||
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| [9016] [9014]の補佐 投稿者:R 投稿日: 10/10/15(金) 21:36 | ||
久しぶりの投稿になります。 北鎌倉駅の件ですが、ホームの底から底まで本日調査したところまず、上りホームは通常通り鎌倉寄りの屋根のある場所に3箇所とホーム一番大船寄りに1箇所ダミーの『小VOSS』が設置されているのみで、噂の下りですが、鎌倉寄りから2箇所目のスピーカー部分と鎌倉寄りから4箇所目のスピーカー部分「ここから、大船寄り以降は、モニタースピーカーからのみ音が流れます。」の新しく2箇所だけに『CLD標準型』が設置されていました。なお、音声はいずれもまだ小VOSS「4箇所目の方は、音が出ません。」から音声が流れており、CLDからはまだ音声が流れていませんでした。 なお、2箇所目のCLDの近くに設置されている小VOSSが上屋天井部に仮で移転設置されており、予想ではもうじきスピーカーの配線がその小VOSSからCLDに移り変わることかと思います。 それ以外のスピーカーは、通常通りです。 長文で判りづらい説明で失礼しました。 | ||
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| [9015] 南大沢駅 発車放送があった? 投稿者:こりん星 投稿日: 10/10/15(金) 9:21 | ||
1988年に相模原線の延伸開業の際に一時的に発車ベルを使用としていたと思われる、京王南大沢駅で、1週間前の確認で恐縮ですが、発車放送のみ使われていました。電子電鈴は撤去されていない様子で、どうやら1991年の橋本駅延伸開業の際に発車ベルを使わなくなったようですが、発車放送を使用するようになったのはいつからでしょうか?ご存知の方、フォローお願いします。既出でしたら、誠に申し訳ありません。尚、9030系や都営新宿線用新型車は2点チャイムの発車促進チャイムと放送をしばしば扱います。 | ||
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| [9014] 北鎌倉駅 投稿者:ハルバード 投稿日: 10/10/15(金) 8:17 | ||
下りホームにCLDスピーカーが設置されています。 | ||
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| [9013] 羽田空港国際線ターミナル 投稿者:RED-THUNDER 投稿日: 10/10/13(水) 23:15 | ||
羽田空港国際線ターミナル駅の駅メロディーが「世界に一つだけの花」に決定し、開業日の10月21日より使用を開始するようです。 ソース ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2010/detail/001626.html | ||
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| [9012] 川口駅整列乗車放送 投稿者:ルカリオファン 投稿日: 10/10/12(火) 22:46 | ||
以前書き込みましたが、放送内容がわかったので書き込みます。 放送内容は「只今当駅では混雑緩和と障害事故防止のため整列乗車を実施しています二列に並んでお待ち下さい」と言う放送でした。 通勤時間帯に確認しました。 | ||
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| [9011] 京急蒲田駅 投稿者:横浜駅 投稿日: 10/10/12(火) 5:56 | ||
京急蒲田に新しいスピーカーと思われるものが設置されていました。 TOAのワイドホーンと書いてありましたが、京急川崎などにある形のものではなく平べったくスピーカーの音が出る部分が広がっているような感じです。 音は駅員のマイクにつながっていることしか確認していません。 おそらくダイヤ改正の時に付けたと思われますがどなたかご存じの方はフォローをお願いいたします。 | ||
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| [9010] 横須賀線車内自動放送 投稿者:あもてつ 投稿日: 10/10/11(月) 13:34 | ||
今朝の確認です。 横須賀線新川崎駅〜武蔵小杉駅間の次の停車駅の放送が、以前の 「次は、武蔵小杉です。(英語放送)」・「まもなく、武蔵小杉、武蔵小杉、お出口は右側です。南武線…」 から 「次は、武蔵小杉、武蔵小杉、お出口は右側です。南武線...」 と統一されていることを確認いたしました。 恐らく、駅間が短いための変更と思われます。 確認した編成はY-4?(クハE216-2060がある編成)です。 他の編成、湘南新宿ラインについては未確認です。 長文、失礼いたしました。 | ||
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