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| [16180] 日野春、長坂 投稿者：ジュリー 投稿日： 2023/4/2(日) 21:32 | ||
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スピーカーが新型の小丸VOSSに置き換えられてます。 両駅とも全てのスピーカーが更新された訳ではなく、壊れてた箇所を中心に更新したようで、一部従来のスピーカーも継続して使われてます。 ただし長坂2番線については全て小丸VOSSに変更されました。 | |
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| [16179] 阪急大阪梅田駅 最終案内BGM 投稿者：たかちん 投稿日： 2023/4/2(日) 11:52 | ||
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阪急大阪梅田駅の最終電車案内で流れるBGM「第三の男」の尺が少し長くなっています。 これまでは2ターン目のサビでフェードアウトするところまでで"1コーラス"でしたが、1ターン目の終盤部（「○○行き最終、ただいま発車します」の放送の付近）にメロ+サビが編集で挿入され、2ターン目はなくなりました。 フェードアウトせずにきれいに終わるようにはなりましたが、そろそろ終わるな…と思ったところでまたワンフレーズ始まるのでずっこける感じもします。 | |
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| [16178] みずほ台・鶴瀬・ふじみ野 投稿者：キリン 投稿日： 2023/4/1(土) 19:49 | ||
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表題の3駅の発車メロディですが、ももいろクローバーＺの曲は予定通り昨日で使用終了となり、本日より通常の中間駅汎用タイプに戻されているのを確認しました。 | |
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| [16176] 大袋 放送・スピーカー更新 投稿者：うつのみやせん 投稿日： 2023/3/31(金) 17:53 | ||
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【東武スカイツリーライン 大袋駅】 昨日3月30日の確認です。 大袋駅の放送が更新され、言い回しが変更になっています。 以前は、せんげん台駅や羽生駅と同じパーツ間が長く、ゆっくり喋る接近放送を2回繰り返すタイプでしたが、東武動物公園駅や春日部駅などと同じタイプになっています。ただし、大袋駅は2回繰り返す接近放送を継承しており独自のタイプになっています。 また、到着放送に直通路線が付帯するようになっています（日比谷線直通のみ確認）。 スピーカーも更新されており、ユニペックスワイドレンジ型からMUSE（とうきょうスカイツリー1番線、愛宕、阿左美、南羽生と同じ新しいタイプ）になっています。 更新に伴い、設置個所の見直しも行われ、屋根が無い春日部方を中心に一部箇所は撤去されています。1番線春日部方の音量が極小のTOA弦型はそのまま残されています。 | |
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| [16175] 立川駅 投稿者：J0 投稿日： 2023/3/31(金) 10:11 | ||
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立川駅1・2・4・5・6番線の高尾(青梅)寄りにJVC横長新型が設置されています。いずれの番線もまだ音は出ていません。 | |
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| [16174] 信濃川島駅 接近放送更新 投稿者：板橋区民 投稿日： 2023/3/31(金) 6:40 | ||
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表題駅の接近放送が更新されています。 更新後は遠隔放送と同じ後期カンノ型です。 従来同様、3回繰り返します。 また、接近表示器の上に遠隔放送用のスピーカーが設置されています。 | |
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| [16173] 青梅駅4番線 発車メロディ取扱開始 投稿者：れもねーど 投稿日： 2023/3/25(土) 11:33 | ||
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（16163、16166の続報になります） 本日、青梅駅4番線の発車メロディが取扱開始されていました。 「キッズステーション」でした。 | |
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| [16172] 新花巻（東北新幹線） 投稿者：富士川駅利用者 投稿日： 2023/3/25(土) 7:55 | ||
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予定通り、本日の始発列車より、「星めぐりの歌」の発車メロディーに変更されています。 下りはピアノ主体の素朴なアレンジ、上りは鉄琴の響きが印象的なアレンジです。 曲はいずれも30秒ほどありますが、水沢江刺駅の導入当初と同様、遅れている列車に関してもフルコーラスは確保できる状況になっているようです。 | |
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| [16171] 馬喰町2番線接近メロディー追加 投稿者：げん 投稿日： 2023/3/23(木) 18:26 | ||
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総武快速線馬喰町駅2番線にて接近メロディーが導入されていました。 ページング7が使われており、ドアが開いてもしばらく鳴ります。 | |
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| [16170] 甲子園駅 期間限定接近メロディ 投稿者：hokuso78 投稿日： 2023/3/20(月) 2:37 | ||
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題名に該当する記事が投稿されていないことを確認の上、投稿します。 3月18日より阪神甲子園球場にて開催されている、選抜高校野球の入場曲をメロディにアレンジしたものを最寄り駅の阪神甲子園駅にて、3月18日始発電車より3月31日最終電車まで流す旨を発表されています。 楽曲はback number「アイラブユー」になります。同楽曲のサビの部分を約10秒間放送されます。参考までにリンクを掲載します。 阪神電気鉄道株式会社 3月10日付プレスリリース。 https://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/3764 | |
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