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| [10410] ＞10408 投稿者：右京 投稿日： 12/9/21(金) 18:36 | ||
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>>おりはらさん 正確な日にちはわかりませんが、 今年の４月下旬に訪れたときにはそのフレーズが追加されていました。 ご参考までに | |
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| [10409] [10408]補足 投稿者：小田急3000形10両 投稿日： 12/9/21(金) 20:49 | ||
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去年9月の時には既に流れていました。 青梅線が去年7月1日にドアが半自動化された時から流れていると思われます。 | |
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| [10408] 青梅線・五日市線拝島駅 投稿者：おりはら 投稿日： 12/9/21(金) 18:25 | ||
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本日の確認になります。 青梅線・五日市線拝島駅１〜３番線の接近放送に「ボタンを押してご乗車ください。」のフレーズが追加されています。 ただし、１番線は熊川方面から入線する始発電車のみ「ボタンを押してご乗車ください。」と流れ、熊川方面からの折返し武蔵五日市行や立川方面から入る直通電車／始発電車では流れません。 また２・３番線に流れていた乗車口案内は10両の場合省略されます。 変更時期ご存知の方がいらっしゃいましたらフォロー願います。 | |
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| [10407] 常磐線各駅停車放送装置更新 投稿者：京葉線103系VVVF 投稿日： 12/9/20(木) 23:31 | ||
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昨日の確認です。 松戸、金町、亀有でスピーカーの高さが全て高くなっていたり 音量が大きくなっています。 おそらく、他の各駅でも行われているかもしれません。 | |
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| [10406] 補足：[10402] 国分寺 投稿者：電車区 投稿日： 12/9/20(木) 22:45 | ||
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[10402]の補足です。 当方も似たような音声が流れているのを上り中央特快で確認しています。 「この電車は、武蔵小金井、東小金井、武蔵境には停車いたしません。1番線の電車をご利用ください。」というものです。 なお9/13（木）午前に確認できたので、その日前後に正式に使用開始したとも考えられます。通勤特快、通勤快速に関しては不明です。 なお上りの特快に関しては接近放送全体がかなり長くなってしまったため、電車が到着しドアが開いても接近放送が終わり切らないことがしばしばあります。 車内からでしか放送の確認ができなかったため投稿を控えておりましたが、補足として投稿させて頂きます。 | |
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| [10405] 甲府駅 補足 投稿者：甲斐路快速 投稿日： 12/9/20(木) 22:34 | ||
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甲府駅のスピーカーについての補足をさせていただきます。 1番線については待合室付近に1箇所National横長型が残った以外はつい最近導入された小丸を含めてすべてJVCに取り換えられていました。 なお、残されたNational横長型からは9/17日の時点では音は流れていました。 2・3番線については一番松本寄りの各2箇所ずつJVCに変更された以外は従来通りです。 4・5番線に2箇所ある共用スピーカーは両方ともJVCに取り換えられていました。 4・5番線は9/16日の確認、それ以外は9/17日の確認です。 | |
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| [10404] 西浦和・籠原 投稿者：UPX 投稿日： 12/9/20(木) 19:36 | ||
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西浦和駅 スピーカーがJVC細長型に変わっています。 武蔵浦和寄りのユニペックス小丸型はまだ変わっていませんが、屋根の増築工事が行われているため交換される可能性があります。 籠原駅(15日確認) 上下線とも深谷寄りのスピーカーがJVC細長型に変わっています。 熊谷寄りは変わっていません。 | |
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| [10403] 甲府駅 投稿者：回送列車 投稿日： 12/9/19(水) 21:20 | ||
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昨日の確認ですが、甲府駅の1〜3番線のスピーカーがJVCの細長い物に交換されていました。 時間の都合で全ては確認していませんが、2･3番線の階段付近にある一部のスピーカーは交換されておらず小VOSSのままでした。 | |
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| [10402] 国分寺 投稿者：横浜 投稿日： 12/9/19(水) 17:35 | ||
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本日の確認です。 下り2番線に特快が入線する際、 「この電車は、西国分寺、国立には停車いたしません。1番線の列車をご利用ください」 という放送が、接近放送の後に2回放送されているのを確認しました。 おとといはこの放送がなかったため、 昨日か今日の使用開始と思われます。 なお2番線のみの確認で、上りのほうは確認できていません。 ご了承ください。 | |
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| [10401] 大森駅 投稿者：京急日比谷 投稿日： 12/9/14(金) 14:29 | ||
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残っていたTOAスピーカーが全て撤去されているのを確認しました。 | |
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