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| [10682] しなの鉄道新設スイッチ 投稿者：ゴメンライダー 投稿日： 13/3/7(木) 23:02 | ||
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10673で小諸駅に5両用のワンプッシュ式スイッチ新設と書きましたが、同じ5両用のワンプッシュ式スイッチが田中、上田、戸倉、屋代にも設置されていました。なお上田は3番線、屋代は1番線のみ設置されています。 同じく発車ベルのある坂城、西上田、大屋、御代田、軽井沢は今の所未設置です。 | |
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| [10681] 川口駅到着放送 投稿者：ルカリオファン 投稿日： 13/3/7(木) 16:44 | ||
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今日確認したら、川口駅での駅到着放送＜川口、川口、＞を言わなかったのを確認しました。昨日までは言っていたので、今日から言わなくなったの日中の時間帯だけ言うのか理由はわかりません。 | |
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| [10680] 総武快速・緩行線市川駅 投稿者：おりはら 投稿日： 13/3/7(木) 10:11 | ||
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昨日より総武快速・緩行線市川駅の放送装置が更新され、全てのホームのメロディーが音質向上しています。自動放送に変更はありませんが接近チャイムや自動放送の一部が音割れします。 | |
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| [10679] 屋代駅 投稿者：ゴメンライダー 投稿日： 13/3/7(木) 9:24 | ||
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屋代駅上り列車の停車位置が変わり、3両編成では発車メロディーを扱えなくなりました。 その為、現ダイヤで発車メロディーを扱える列車は6両編成のみになりました。 | |
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| [10678] 戸畑駅 投稿者：kiyo4151500 投稿日： 13/3/7(木) 0:47 | ||
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鹿児島本線戸畑駅の駅放送が3月あたりから更新されました。 今回は男声放送(上り小倉方面)が新たに放送され、 スピーカーはJR九州では初の平面波スピーカーが1･2番線両方に取り付けられ、放送がそれぞれ分離しました。 以前はユニペックス型スピーカーで1つのスピーカーで両番線案内していたため 放送が途切れたり、同時発車の場合どちらの番線の放送しか流れない事が事多々ありましたが、分離した事により詳細放送がクリアに流れるようになりました。 ちなみに男声放送は博多･鳥栖･久留米･黒崎･肥前山口･早岐･熊本･大分に次いで9駅目です。 | |
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| [10677] 稲毛 投稿者：京急日比谷 投稿日： 13/3/6(水) 22:34 | ||
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稲毛駅の快速線ホームのATOS連動放送は昨日3/5に更新されていたのを確認しています。 3/1に稲毛駅を通った際は確認できませんでした。 | |
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| [10676] [10665]稲毛駅追加 投稿者：SIMOUSATRAIN 投稿日： 13/3/6(水) 19:06 | ||
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連投失礼します。 [10665]の稲毛駅の常磐型ＡＴＯＳ放送の更新ですが、今朝確認したところ快速ホームも常磐型ＡＴＯＳ放送に更新されていました。メロディ等は変更ありません。 | |
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| [10675] 総武線 西千葉駅 投稿者：あかばね あずさ 投稿日： 13/3/6(水) 18:59 | ||
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西千葉のATOSが、新検見川・稲毛に続いて常磐型になっていました。 これにより、#01の到着放送が男声になりました。 なお、ドア閉め放送は「○番線の、ドアが閉まります」と〝の〟が入るタイプです。 | |
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| [10674] [10672]水道橋駅補足 投稿者：SIMOUSATRAIN 投稿日： 13/3/6(水) 18:58 | ||
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初投稿です。よろしくおねがいします。 水道橋駅の情報の追加です。 「次の列車をご利用ください」のフレーズですが、私が2/23に確認した際には既に追加されていました。参考までにお願いします。 | |
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| [10673] 小諸駅 投稿者：ゴメンライダー 投稿日： 13/3/6(水) 14:42 | ||
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小諸駅の2･3番線にダイヤ改正後から走り始める5両用の発車ベルスイッチが新設されていました。 ただ、従来からのONOFFタイプの物ではなくJR東日本長野支社管内で多用されているワンプッシュスイッチの一回り小さい物です。 それ以外のスイッチに変化はありませんでした。 | |
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