
|
619 / 1274 ページ | ←次へ | 前へ→ |
| [10723] 東横線 菊名駅 投稿者:山手路快速 投稿日: 13/3/17(日) 11:44 | ||
東急東横線の菊名駅のJVC横長型から放送が流れていました。 おそらく14〜15日の間に新スピーカーでの放送に切り替わったと思われます。 | ||
| @<---> | ||
| [10722] 栗橋駅 到着放送 投稿者:しのゆう 投稿日: 13/3/17(日) 9:40 | ||
先ほどの確認にはなりますが、栗橋駅3番線の到着放送に変化がありました。 「栗橋、栗橋、ご乗車、ありがとうございます」の後に「東武日光線、はお乗り換えです」というパーツが追加されていました。 3月10日の地点では流れてませんでしたので、その後に変更されたものと思われます。 なお、1番線と2番線は未確認です。 | ||
| @<---> | ||
| [10721] 東急東横線 渋谷駅放送 投稿者:山手路快速 投稿日: 13/3/17(日) 7:19 | ||
東横線渋谷駅は3,4番線以外でも東横線方面の列車であれば「Departing from・・・」が流れるようです。 ただし東横線方面に発車の電車はどの番線でも戸閉め放送がありません。 | ||
| @<---> | ||
| [10720] 吹田貨物ターミナル駅 投稿者:ゴメンライダー 投稿日: 13/3/17(日) 1:47 | ||
http://www.gamba-osaka.net/news/news_detail.php?id=4660&pageID=4 上記URLのガンバ大阪の公式HPによると、大阪の吹田貨物ターミナル駅でガンバ大阪の応援歌「奇蹟の絆」が列車到着の際にオルゴールアレンジとして3月16日から流れているとの事です。 貨物駅では初のご当地メロディー導入となります。 | ||
| @<---> | ||
| [10719] 東横線・副都心線渋谷駅 さらに補足 投稿者:wing1号 投稿日: 13/3/16(土) 22:21 | ||
5番線において、渋谷止まり→東横線方面への回送列車の発車時には3・4番線で流れているものと同様の発車サインの鳴動を確認しました。 | ||
| @<---> | ||
| [10718] 新大阪駅27番線 投稿者:たろう 投稿日: 13/3/16(土) 21:18 | ||
今日から新大阪駅27番線が使用開始されました。 駅の放送類は他ホームと同じです。駅としては初めてホームドアが設置されていますが、開閉時には新横浜等と同様「乙女の祈り」のメロが流れます。 | ||
| @<---> | ||
| [10717] 東横線・副都心線渋谷駅 補足 投稿者:やま 投稿日: 13/3/16(土) 20:15 | ||
駅の自動放送ですが、3〜6番線とも東横線の標準タイプの放送になっており、3〜4番線が下りタイプ、5〜6番線が上りタイプの放送です。 ただし5〜6番線については、発車メロディー後の戸閉め放送のみ「ドアが閉まります、手荷物をお引きください」というメトロ標準となっており、接近は東急標準で戸閉めはメトロ標準という変則的なものになっています。3〜4番線は発車メロディー後の戸閉め放送はありません。 | ||
| @<---> | ||
| [10716] 東横線車内放送 投稿者:東急5155F 投稿日: 13/3/16(土) 19:43 | ||
東横線車内放送で副都心線直通の際、英語放送が「東横線直通」と放送するという間違いがあります。 すぐに改修すると思われます。 | ||
| @<---> | ||
| [10715] 東横線・副都心線渋谷駅 投稿者:東急5155F 投稿日: 13/3/16(土) 19:38 | ||
副都心線渋谷駅の放送が東横線直通開始に伴い東京メトロの放送から東急の放送に変わりました。 但し5・6番線の接近放送・到着放送は東急式でしたが発車サイン音後に流れる放送は東京メトロ式でした。 また、コンコースで放送が流れなくなりました。 | ||
| @<---> | ||
| [10714] 湘南新宿ライン浦和駅 補足+α 投稿者:ぶらり 投稿日: 13/3/16(土) 19:11 | ||
本日開業した湘南新宿ライン浦和駅ですが、ほかの情報は以下のとおりです。 スピーカー:JVC ケンウッド (Victor製) PS-S112ブラック(全天候型) 自動放送:次列車案内放送,接近放送ともにドア数,両数案内,G車連結アナウンスあり 特急列車は新宿5,6番線や池袋3番線のような英語放送はなし 自動放送は番線ごとに分離 発車ベル取扱者:車掌 赤羽駅6番線は自分が調査した時間帯に限り立ち番による案内放送が続いていたため、自動放送がほとんど聴けず「次は大宮に止まります」というパーツが"浦和"に変更されたのか、あるいはパーツごと無くなったのか全くもって不明でした。 そのため接近放送や次列車案内放送でも「浦和,さいたま新都心には(以下省略)」というパーツの確認もできませんでした。 湘南新宿ラインの車内放送では新宿出発後の停車駅案内が省略されされておりました。(1670E及び3660Eで確認) 以上です。 | ||
| @<---> | ||
|
619 / 1274 ページ | ←次へ | 前へ→ |
| ||||||