めろでぃ〜ぼーど

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[11185] 南浦和   投稿者:武蔵野線209系   投稿日: 14/2/1(土) 17:24

本日武蔵野線にE531系が「おさんぽ川越号」として走りました。その時5番線の接近放送が「まもなく、5番線に、列車が参ります、危ないですから、黄色い線まで、お下がり下さい。 危ないですから、黄色い線まで、お下がり下さい。」と「危ないですから〜」を2回言ってました。ちなみに、到着放送はありました。
5両編成なのでメロディーは扱えませんが代わりにベルが流れました。そのベルは茅ヶ崎1・2番線と同じタイプでした。扉締め放送は流れず車外スピーカーから「扉が閉まります、ご注意下さい。」と言っいました。

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[11184] 大江戸線追加   投稿者:通りすがり   投稿日: 14/2/1(土) 13:05

本日2月1日に、大江戸線の春日→若松河田を乗車しましたが、既出の通り他の都営3線と同じ放送に更新されていました

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[11183] 都営大江戸線森下駅   投稿者:233系新快速   投稿日: 14/2/1(土) 9:36

森下駅大江戸線ホームの放送が更新され、三田線や新宿線で使用されているものと同様の放送になりました。「3番線、ドアが締まります」の部分は流れず、ホームドアから発車メロディを流すと直ぐに発車します。
また、以前は、「大門、六本木方面行き」と、行き先は放送していませんでしたが、今回の更新で「大門経由光が丘行き」と、行き先が放送されるようになりました。
これで、都営地下鉄の放送は全区間で統一されました。

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[11182] 磯子   投稿者:武蔵野線209系   投稿日: 14/2/1(土) 7:24

磯子の常磐ATOSについてですが、はやぶさ様のサイト「Railman's house」では1月30日には更新されたと書いております。

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[11181] 荒川沖駅放送装置更新   投稿者:花咲く代表   投稿日: 14/1/31(金) 22:44

本日、荒川沖駅の放送装置が更新されたのを確認しました。
低音ノイズが破り、以前ひどかった音割れがなくなっています。発車メロディーの曲に変更はありません。

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[11180] 磯子・新杉田   投稿者:あかりん   投稿日: 14/1/31(金) 21:20

根岸線の磯子駅・新杉田駅の南北行共にいわゆる常磐型ATOSに更新されたのを確認しました。

駅名連呼は共に南行が女声・北行が男声で、「しんすぎたー」「いそごー」と伸ばすタイプになっています。

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[11179] 小机駅追記   投稿者:Kent   投稿日: 14/1/31(金) 20:38

1番線も同様にユニペックス小丸型が設置されていました。
全ホームとも天井スピーカーは撤去され新設されたユニペックス小丸型から放送が流れています。
1番線のユニペックス小型はそのまま残っています。

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[11178] 東武野田線 大和田   投稿者:こくてん   投稿日: 14/1/29(水) 11:08

東武野田線の大和田駅に、とうきょうスカイツリー駅等と同様の平面波スピーカーが設置されていました。ビニールが被せられていたので、まだ音は出ていないと思われます。

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[11177] [11176]一部追加訂正   投稿者:快適車両   投稿日: 14/1/30(木) 6:20

矢野口の駅名連呼ですが聞いてみたら男女共に「やのぐちー」と発音します。(本来は「やのくち」)
鳴り出しタイミングは基本的に若干早めです。

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[11176] 矢野口駅   投稿者:快適車両   投稿日: 14/1/29(水) 7:16

本日(1月29日)の確認で南武線矢野口駅に駅名連呼が導入されました。
語尾を伸ばすタイプで、高架化工事の時に流れた「やのぐち」と濁らないです。(男女共)

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