めろでぃ〜ぼーど

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[12040] 東急田園都市線あざみ野駅   投稿者:Y.M.緑の風   投稿日: 15/2/24(火) 10:29

以前こちらの掲示板でお世話になっておりました、Y.M.緑の風 です。

さて、本日朝7:02の上り急行での確認ですが、優等列車(準急・急行)の進入時に、東急線の優等列車通過駅にて通過時に流れる注意喚起音(プルルルッ…プルルルッ…プルルルッ…)が流れるようになっているのを確認致しました。

タイミングとしては、接近放送の鳴動後2秒ほど経過してから列車がホーム中ほどへ進入するまで流れ続けます。

昨日の同じ時刻にはありませんでしたので、本日からの可能性が高そうです。
他の優等停車駅での導入も気になるところです。

長文・乱文、失礼致しました。

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[12039] 国分寺駅補足   投稿者:TOMO   投稿日: 15/2/24(火) 0:40

単にマイクのスイッチが一時的入りっ放しだっただけ
という可能性はあると思います。駅にもよりますが、
マイクが入っていると発車メロディ以外は掻き消される
ところも多いと思いますので。

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[12038] 米原駅 英語放送   投稿者:ふつ   投稿日: 15/2/23(月) 23:57

22日に確認しました。

米原駅在来線ホームの放送に、英語放送が追加されています。
英語のナレーターは大阪駅等の放送を担当されていらっしゃる方のようです。

Twitterでは3日ほど前から使用されていたとのことで、先週から追加されたようです。

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[12037] 青梅線 福生駅2番線メロディー音割れ   投稿者:西沢みやび   投稿日: 15/2/22(日) 16:36

本日、午後の確認です。


福生駅2番線(上り/朝の静けさ)のみですが、一部のスピーカーより発車メロディーに明らかな音割れが生じています。昨年11月頃から音量が上がっていますが、音割れはここ最近になって発生したものと思います。


自動放送について変わった様子はありませんでした。音割れの理由については不明です。


以上、乱文にて失礼致しました。

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[12036] 上野駅スピーカーと[12032]補足   投稿者:UPX   投稿日: 15/2/21(土) 23:01

・上野駅
今日確認したところ、5〜10番線のJVC横長型から放送が流れるようになっています。分離はされていません。
ユニペックス大型と10番線先端のユニペックス箱型からは何も流れなくなっています。

・常磐線緩行線E233系自動放送
乗換案内が変わっています。(マト11編成で確認)
松戸(柏):「常磐線快速電車と新京成線(東武野田線)はお乗り換えです」に変更
新松戸:「武蔵野線、南浦和方面は3番線、西船橋方面は4番線にお乗り換えです」に変更

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[12035] 【北陸新幹線】上越妙高駅   投稿者:快適車両   投稿日: 15/2/21(土) 20:35

ニュースサイト上越タウンジャーナル2月20日配信の記事によると
同日開かれた市議会新幹線・平行在来線等対策特別委員会の中で
「夏は来ぬ」発車メロディーを披露したとのことです。
音声ファイルも添付されており
11・12番線(高崎・東京方面)は後半部分
13・14番線(富山・金沢方面)は前半部分
だそうです。
曲は約15秒で、※スイッチ製 塩塚博氏の編曲と思われます。
(※音声ファイルを聞いた限りです。株式会社スイッチ及び塩塚博氏のblogにコメント等が無いため断言はできません)

http://www.joetsutj.com/archives/52118966.html

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[12034] 南武線E233系車外放送   投稿者:準急列車   投稿日: 15/2/21(土) 17:33

初めてです。南武線E233系車外放送ですが、各線で導入されている「扉が閉まります、駆け込み乗車はおやめ下さい」となっていました。
ナハN10編成で確認。

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[12033] 国分寺駅   投稿者:201   投稿日: 15/2/21(土) 14:29

今日14時20分頃、国分寺駅1・2番線のATOS放送が流れなくなっていました。接近放送は無く、発車メロディは流れましたが、発車放送はありませんでした。また、3・4番線に関しては通常通りでした。

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[12032] 常磐緩行線E233系自動放送   投稿者:こくてん   投稿日: 15/2/21(土) 4:49

常磐緩行線のE233系自動放送が更新されているのを確認しました。他線区同様、英語放送の駅名が日本語読みになっています。その他の放送には変化はありませんでした。マト15と18編成での確認です

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[12031] 熱海駅   投稿者:御殿場線   投稿日: 15/2/20(金) 18:28

放送更新された熱海駅ですが、メロディーに何らかの放送(肉声、自動とも)が被ると音割れするようになっています。
東海道型放送では案内していた発車放送後の次停車駅ですが、放送更新後は1番線のみになっています。また、列車によっては発車放送で番線を言うことがありますが、詳細は不明です(SVO11号で確認)

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