めろでぃ〜ぼーど

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[12372] 新座について   投稿者:フラン   投稿日: 15/5/28(木) 6:43

>>1番線の北朝霞寄り、ホーム突端にJVC横長型が1つ設置されていました。
他のスピーカー同様の音量、音質でメロディー、放送共に流れます。
西沢みやび様、そのスピーカーはだいぶ前から設置されております。

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[12371] 新座駅 スピーカー追加   投稿者:西沢みやび   投稿日: 15/5/27(水) 22:09

1番線の北朝霞寄り、ホーム突端にJVC横長型が1つ設置されていました。
他のスピーカー同様の音量、音質でメロディー、放送共に流れます。

また、両番線の待合室内にも武蔵野線で見かけるようになったスピーカーがあり、ここからも音が出ます。
2番線の待合室スピーカーはホームより音量が大きいです。
このスピーカーですが、それなりに音質が良いように聞こえました。

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[12370] 東西線 竹橋、飯田橋   投稿者:7081F   投稿日: 15/5/27(水) 8:33

本日より東西線 竹橋、飯田橋に発車メロディーが導入されました。

九段下、日本橋、高田馬場、落合、神楽坂、早稲田に続いての導入となります。

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[12369] 大宮駅11番線について補足   投稿者:   投稿日: 15/5/27(水) 0:11

おりはら様>
はい、接近放送や次発予告放送では案内がありましたが(但し、東武線直通という案内で、路線名までは入っておりませんでした。)、戸閉め放送では何故か案内がありませんでした。(駅員放送も被っておりません。)

参考として、宜しくお願い致します。

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[12368] 大宮駅11番線について   投稿者:おりはら   投稿日: 15/5/26(火) 22:06

Rさま
大宮駅11番線について、1点確認させてください。
予告放送や接近放送で、東武日光線直通、あるいは東武鬼怒川線直通と喋っていたでしょうか?
喋っていた場合、マイクが入ったかたまたま放送装置の不具合で「東武○○線」の部分だけが欠落した可能性が高いです。

アナウンサー変更後も、自分が確認したときはちゃんと東武日光線、東武鬼怒川線と喋っていましたので、もし、接近放送でも路線名を喋らなかった場合は設定が変わったのでしょう。

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[12367] 大宮駅11番線   投稿者:   投稿日: 15/5/26(火) 19:37

先週の23日(土)の確認となります。

特急発車時の戸閉め放送の文面が、『ドアが閉まります。ご注意ください。』と路線名を言わなくなりました。

高崎線と宇都宮・東北線発車時は、通常通り路線名をそれぞれ喋ります。「〇〇線、ドアが閉まります。ご注意ください。」

なお、回送列車発車時(むさしの号での確認)では、信号連動の発車ベル鳴動後に『回送列車が発車致します。ご注意ください。』とやはり〇番線かを言わない言い回しとなっていました。

恐らく、津田氏から田中氏の放送に移行した際に、変更されたものと思われます。

補足・参考として宜しくお願い致します。

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[12366] 東西線 神楽坂と早稲田   投稿者:7081F   投稿日: 15/5/26(火) 8:44

本日より発車メロディーが導入されたのを確認しました。
九段下、日本橋、高田馬場、落合に続いての導入となります。

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[12365] 東西線落合・高田馬場補足他   投稿者:刹那   投稿日: 15/5/26(火) 3:33

[#12362]での 東西線発車メロディ使用開始日 について
落合・高田馬場については5月23日より発車メロディーが使用開始となりました。

・東西線発車メロディー導入駅での放送形態について
これまで到着放送が流れている最中に発車ベルスイッチを扱った場合は到着放送と発車ブザー音が重なった状態で流れていましたが、メロディー導入後はスイッチを押した直後に到着放送が強制終了するように変わりました。
また、スイッチを押してから実際にメロディーが流れるまでに約2.5秒の間があり、スイッチから手を離した後も約0.5秒程メロディーが流れ続けます。

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[12364] 東西線 西船橋 スピーカー変更   投稿者:そうぶ   投稿日: 15/5/25(月) 21:36

かなり前に投稿したもので「そうぶ」と申します。
宜しくお願い致します。

西船橋の東西線ホームのスピーカーが徐々に,武蔵野線ホームと同じ,「JVC横長型」に置き換わっています。
音質が良くなり,特に駅員の放送が明瞭に聞こえるようになりました。
自動放送や発車ブザーの音量が小さくなった気がします。
指向性スピーカーからだと思うのですが,東西線ホームの放送が,総武線ホームにまで,あまり響かなくなりました。

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[12363] 横浜線 ATOS導入について   投稿者:6035F   投稿日: 15/5/25(月) 8:33

横浜線のATOS導入についてですが、JR東日本労組の公式資料より今年の7月12日に導入する予定であることが判明しました。ソースのリンクも貼っておきます(pdf)。

http://jrtu-east.org/pdf/yokohama-j88.pdf

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