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| [12587] 竜王 投稿者:ゴメンライダー 投稿日: 15/8/25(火) 15:19 | ||
連投失礼致します。竜王駅の屋根のない場所にあるスピーカーが全てJVC横長型に置き換えられていました。 | ||
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| [12586] 勝沼ぶどう郷 投稿者:ゴメンライダー 投稿日: 15/8/25(火) 9:01 | ||
勝沼ぶどう郷駅のATOSが更新されていました。更新時期等については不明です。 | ||
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| [12585] 武蔵引田 補足 投稿者:西沢みやび 投稿日: 15/8/25(火) 8:44 | ||
恐らくそのようなシステムになってから2〜3年は経過しています。私も詳しい日時までは分からず恐縮なのですが、確かに言えることはメロディー化当初とは違う設定に変更されたということです。 >R様 「メロディーの終盤で戸締め放送が流れる」との事ですが、スイッチを押してから5秒程度すると戸締め放送が流れるということでしょうか? ちなみに2コーラス流れた場合でも戸締め放送は1コーラス目にしか流れないようです。 | ||
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| [12584] 武蔵引田駅 戸閉め放送について 投稿者:R 投稿日: 15/8/25(火) 5:03 | ||
一部のサイトから五日市線の途中切り防止機能のある他駅と同様に、ベルスイッチを切ったところから戸閉め放送が流れます。という情報がありましたが、先週の19日(水)に確認したところ、スイッチを入れてからすぐに切っても、メロディーが終盤にかかるところから戸閉め放送が流れているのを確認しました。なお上下線2本ずつ全てそうでした。 この設定は、今のところ沿線では武蔵引田駅のみの設定なので、導入された2006年〜そのような仕様なのか、はたまた最近になってそのような設定に変更されたのかは不明です。 ご存じの方がいらっしゃいましたら、フォローを宜しくお願い致します。 乱文・長文、失礼致しました。 ※因みにメロディー・戸閉め放送に変更はありません。 | ||
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| [12583] 菊名駅 入線メロディー 投稿者:Verde Crown 投稿日: 15/8/24(月) 19:58 | ||
今朝利用した電車で、入線メロディーが流れましたが、 先週流れていたものとは異なる曲でした。 (いずれも下りで確認) | ||
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| [12582] 常磐線内郷駅 投稿者:K太郎 投稿日: 15/8/24(月) 14:30 | ||
1番線のみの確認です。 一番いわき寄りのスピーカーと、跨線橋に設置されているスピーカーがJVCロゴの小丸VOSSに交換されていました。 | ||
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| [12581] E233系 乗降促進メロディー 使用楽... 投稿者:R 投稿日: 15/8/23(日) 23:29 | ||
最近、京浜東北・根岸線と埼京・川越線(東京臨海高速鉄道 りんかい線)にて、偶然鼓動したのを上下線で確認致しましたので、投稿させて頂きます。 大船、新木場方面が「Water Crown」を、 大宮、川越方面では「Gota del Vient」をそれぞれ使用しておりました。 個人的に1年ほど前までは桜木町駅4番線(大宮方面)にて「Water Crown」が乗降促進メロディーとして鼓動しているのを確認しているため、いつ頃から変わったのかは不明です。(もしかしたら、車掌氏の判断で変えている可能性があります。) なお確認したのは、桜木町駅…両方、東雲駅…Water Crown、りんかい線大井町駅…Gota del Vientです。 補足としてよろしくお願いいたします。 | ||
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| [12580] JR国分寺駅スピーカー変更 投稿者:横浜 投稿日: 15/8/23(日) 16:05 | ||
本日の確認です。JR国分寺駅の上りホーム(3、4番線)のスピーカーがJVC横長型に変更されていました。 | ||
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| [12579] 衣笠について 投稿者:6035F 投稿日: 15/8/23(日) 15:39 | ||
すいません、この件は完全に私の確認ミスです。 [12412]の通り、上屋増設によるものです。 ご迷惑をおかけし、申し訳ありません。 | ||
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| [12578] 衣笠のスピーカーについて質問 投稿者:準急列車 投稿日: 15/8/23(日) 15:33 | ||
[#12412]と[#12575]について。 塩害のためと上屋増設のためと別の理由になっていますが、どちらが正しいでしょうか?上屋が増設されたのなら答えがわかりますが…また、その2つが別である可能性はありますでしょうか? | ||
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