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| [12980] 相模線 上溝駅 投稿者：JR EAST JAPAN 投稿日： 16/3/2(水) 23:31 | ||
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上溝駅の発車メロディーが周辺地域4-5番から近郊地域20番に変更されました。これにより、相模線内の発車メロディーは、茅ケ崎駅を除き近郊地域20番または近郊地域20-1番に統一されました。 | |
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| [12979] 新青森駅自動放送について 投稿者：スーパーときわ 投稿日： 16/3/2(水) 18:57 | ||
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先述で、新青森駅の放送が一部変更され、「次は、※※に 止まります」が省略されるようになったと書きましたが、本日再確認したところ復活していました。 昨日はメロディー変更初日だったので、わざと省略させていたのだと思われます。 | |
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| [12978] E233系3000番代 乗降促進放送 投稿者：JR EAST JAPAN 投稿日： 16/3/2(水) 18:01 | ||
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既出ではないようなので投稿します。 2月2日の時点で、東海道線茅ケ崎駅において乗降促進放送が 「扉が閉まります。駆け込み乗車は、お止め下さい。」と読点が付いた放送に変更されていました。 確認した編成の編成番号は、U218+U621でした。現在他の編成も変更されているのかは不明です。E231系・E233系が共通運用になり確認が難しいとは思いますが、他の編成も変更されているのか確認できた方はフォローお願いします。 | |
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| [12977] 武蔵五日市 追記 投稿者：西沢みやび 投稿日： 16/3/2(水) 17:44 | ||
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平日、夜に再度確認したところ1番線の自動放送が男声に戻っておりました。また、接近放送も正しい番線で放送されるように直りました。週末運転のホリデー快速の接近放送が正しく放送されるかは不明です。メロディーやその他放送内容、スピーカーの配線は以前と変わりありません。 | |
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| [12976] 長泉なめり駅 投稿者：御殿場線 投稿日： 16/3/2(水) 14:25 | ||
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御殿場線の長泉なめり駅の接近放送ですが、松田駅や裾野駅と同タイプのものに変更されています。 単式ホームですが、「まもなく、1番線に列車がまいります」と番線を言います。 | |
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| [12975] 新青森駅発車メロディー 投稿者：スーパーときわ 投稿日： 16/3/1(火) 21:47 | ||
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予告通り、新青森駅の発車メロディーが変更されています。 メロディーは2種類、どちらも30秒程度と結構長めです。 従来のメロディーは、メロディー連動時に放送が被る前後に音飛びが発生していましたが、音飛びしなくなっているように感じました。 またメロディー変更と同時かは分かりませんが、放送にも一部変更があり、「次は、※※に 止まります」の部分が省略されるようになりました。 | |
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| [12974] 近鉄 大阪上本町 投稿者：つるまき 投稿日： 16/3/1(火) 16:19 | ||
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御無沙汰でございます。 検索でヒットしなかったので投稿させていただきます。 近鉄大阪上本町駅の大阪線ホームの放送類が1月辺りから更新され、従来の津田氏の放送から名古屋線系統で使われている有田氏の放送に変わってます。 同時に英語放送も追加され、また放送装置も更新されたのか特急発車時の縁を結いての音質も良くなってます。 | |
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| [12973] [12972] 分倍河原についての回答 投稿者：Ｒ 投稿日： 16/3/1(火) 0:57 | ||
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準急列車様＞ 今回、改札口付近にあった「Ｎａｔｉｏｎａｌ川崎型小」だけが『ＪＶＣ小丸型黒』に変わっただけで、ホーム上階段付近にあった「Ｎａｔｉｏｎａｌ川崎型」はそのまま残っています。なお１番線側はそのすぐ隣に自動放送用の『ＪＶＣ小丸型黒』が設置されています。 | |
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| [12972] 分倍河原について 投稿者：準急列車 投稿日： 16/2/29(月) 22:02 | ||
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両番線とも階段付近にクリアホーンスピーカー(national川崎型だったと思います)が設置(実質的には放置)されていたはずですが、小丸VOSS化によってそれも撤去されたのでしょうか？ | |
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| [12971] >6035F様 投稿者：シャロ 投稿日： 16/2/29(月) 20:38 | ||
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そうでしたか 6000系では常磐線内でも森谷氏の放送が流れていたので、16000系もそうかと思ってしまいました。 すみませんでした。 そして訂正ありがとうございました | |
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