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| [13936] 石岡駅2番線 投稿者：横浜特快 投稿日： 17/6/5(月) 16:13 | ||
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石岡駅2番線の接近放送に英語放送が追加されていたのを昨日確認しました。 特急列車のみで、普通列車では流れませんでした。 | |
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| [13935] JR明覚駅接近メロディ廃止か？ 投稿者：轍好き 投稿日： 17/6/4(日) 22:52 | ||
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今日、明覚駅に行ったところ、接近メロディだけ抜かれた放送が流れました 5本くらい見たけれどやはりそうでした 廃止されたのでしょうか？わかりませんが | |
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| [13934] 日進 投稿者：ジュリー 投稿日： 17/6/3(土) 0:38 | ||
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5/31の確認です。 日進ですが、「声かけサポート運動へのご協力のお願い」に関連したマナー啓発放送が流れるようになっていました。約3分おきに流れます。 放送自体は発車メロディー・ATOS放送には被りません。 時間の設定があるようで、17時半頃は流れていましたが、19時頃に再度確認した際は流れていませんでした。夜は流さないようになってるのかもしれません。 なお、放送の長さは2分程度ありますが、内容自体は約1分30秒で喋り終わり、残りの時間はノイズが流れます。 また、駅構内で駅員さんがボイスレコーダーなどを使って録音した音声なのか、改札の音などが入っています。 | |
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| [13933] みなとみらい補足 投稿者：STtrain 投稿日： 17/6/2(金) 20:57 | ||
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>7081F様 みなとみらい駅の新しい発車メロディですが、「ファイナルファンタジー30周年×横浜」のコラボレーションで、曲名は上りが「Final Fantasy」、下りが「Victory Fanfare」のようです。 今年7月7日までの期間限定となります。 http://www.mm21railway.co.jp/info/news/2017/06/30.html | |
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| [13932] 船橋駅3・4番線次発放送追加 投稿者：deha4310 投稿日： 17/6/2(金) 15:37 | ||
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船橋駅の次発放送が、変更時期は分かりませんが、今まで特急と通勤快速とホームライナー号のみ次発放送が流れていましたが、本日の確認で、全ての停車電車で流れている事を確認しました。 | |
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| [13931] みなとみらい線みなとみらい 投稿者：7081F 投稿日： 17/6/2(金) 11:01 | ||
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発車メロディーが変わっていました。 | |
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| [13930] 三河島 変化 投稿者：ヒラ 投稿日： 17/6/1(木) 23:55 | ||
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案内放送の「常磐線の各駅停車 綾瀬方面は北千住駅でお乗り換えです」とドア閉め放送後の英語放送が復活しております。 昨日の22時台に車内から聞いてましたが未確認の部分もあり本日、再度確認しました。 尚、接近放送時の北千住での乗り換え放送は時間がなくこちらは未確認です。 駅名連呼は昨日も確認しましたが、流れておりません。 | |
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| [13929] 東武スカイツリーライン 急行 草加到着前... 投稿者：まっさん 投稿日： 17/6/1(木) 18:49 | ||
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［13917］の追記です。 最初に私が確認したのは東急5000系でしたが、 後にメトロ08系・メトロ8000系・東武50050系・東武30000系に乗車したところ、 同じく「草加の次は、新越谷にとまります。途中の獨協大学前・新田・蒲生にはとまりません。」 の放送に変更されていました。 これにより、東急8500系のうち東武の自動放送に対応している列車を除き、東武スカイツリーラインに直通する全ての車両で自動放送が更新されたことになります。 | |
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| [13928] 山陽線横川駅 詳細型放送導入 投稿者：InsiderPreview15063 投稿日： 17/6/1(木) 7:00 | ||
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5月下旬から山陽線の横川駅の放送が天神川駅や新白島駅などで使われている広島支社CTCに連動した詳細型放送（放送の仕様は「足元の黄色い点字ブロック」や 「列車が到着します」など、金沢支社の自動放送を ベースにした言い回しになっています）に変わっていました。 ただし、導入当初は旧簡易型の放送も同時に流れていました（現在は詳細型のみ）。 仕様は異なりますが、横川駅は国鉄末期にも詳細型放送が導入されていたようなので同駅で詳細型放送が聞けるのは約30年ぶりの復活となります。 | |
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| [13927] 日比谷線と半蔵門線の自動放送更新 投稿者：7081F 投稿日： 17/5/31(水) 21:09 | ||
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今年度の｢東京メトロの約束｣で、日比谷線と半蔵門線の自動放送更新を行うとあります。 13000系の置換え対象になっている03系も更新が行われるか、注目されそうです。 http://www.tokyometro.jp/safety/customer/2017/02.html | |
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