|
253 / 1274 ページ | ←次へ ｜ 前へ→ |
| [14430] 取手駅 緩行線ホーム 投稿者：希望の朝明け 投稿日： 18/3/18(日) 18:02 | ||
 |
上記のホームの戸閉放送後の英語放送が放送されなくなりました。 | |
| ＠<---> | ||
| [14429] 南新宿 補足 投稿者：宇都宮線 投稿日： 18/3/18(日) 18:46 | ||
|
「[#14376]南新宿駅スピーカー」の補足となります。 2番ホームのスピーカーは昨年（2017年）2月20日頃に全てのスピーカーがTOA円型からJVC横長型に更新されていることを確認しております。 また、1番ホームのスピーカーに関しても今年（2018年）2月14日頃にホーム中央から小田原方のスピーカーがTOA円型からJVC横長型に更新されていることを確認しております。 | |
| ＠<---> | ||
| [14428] JR 北千住 投稿者：Sue 投稿日： 18/3/18(日) 17:31 | ||
|
昨日確認しました。 常磐快速線ホームの戸閉め放送ですが、英語放送が放送されなくなりました。 | |
| ＠<---> | ||
| [14427] 南新宿駅スピーカー 投稿者：番田 投稿日： 18/3/18(日) 15:10 | ||
|
本日の確認です。南新宿駅の2番ホームのスピーカーがTOA円型からJVC横長型になってました。1番ホームはTOA円型のままです。放送類に変更はありません。 | |
| ＠<---> | ||
| [14426] 内房線浜野駅・八幡宿駅 投稿者：房州特快 投稿日： 18/3/18(日) 9:26 | ||
|
今朝確認しましたが、浜野駅での1・2番線共に接近及び発車放送が女声から、1番線のみ男声に変更していました。 また、八幡宿駅では1番線が女声で2番線が男声でしたが、近隣の駅に合わせたようで1番線が男声、2番線は女声に変更していました なお、旭型放送自体や発車メロディー等は変更ありませんでした。 | |
| ＠<---> | ||
| [14425] １４４２３ 補足 投稿者：関東の駅メロ 投稿日： 18/3/17(土) 23:03 | ||
|
浜松町駅の2番線自動放送ですが、22:00現在、未だに巌根型女声のままです。ほかの番線は通常通りでATOSですが、2番線は過去にも自放音源になったことがあるようです。 | |
| ＠<---> | ||
| [14424] 14421 補足 投稿者：ジュリー 投稿日： 18/3/17(土) 22:18 | ||
|
伊勢原行のATOS放送ですが、成城学園前・向ヶ丘遊園と同様パーツ毎に区切りがあります。 また相模大野行ですが、こちらについては過去に使ってたパーツ(スタンドアローン時代の取手・松戸)を流用したのか、行き先とそれ以降の部分が一続きの放送となっています。 ただし我孫子での折り返し接近放送では、ATOSの仕様上「相模大野」の単独パーツが流れます。 | |
| ＠<---> | ||
| [14423] 浜松町駅 投稿者：UPX 投稿日： 18/3/17(土) 13:06 | ||
|
13:00現在、浜松町駅2番線のみ自放音源(巌根型女性)になっています。 他のホームは通常の放送です。 | |
| ＠<---> | ||
| [14422] 近鉄大和八木駅 放送更新 投稿者：大和路221 投稿日： 18/3/17(土) 7:32 | ||
|
近鉄の大和八木駅の自動放送が昨日更新され、声優が変更されました。 長年のもとむらみちこ・津田英治ペアから大和高田駅や河内国分駅で採用されているJR九州などでもお馴染みの長瀬祐子・田尻敏明ペアに変わっています。 ただし、JR九州とはイントネーションがかなり異なっており、長瀬氏は昨年採用された広島駅の新放送に、田尻氏はJR西日本岡山支社管内の伯備線の小規模駅で採用されているものに近いものとなっております。 言い回しは概ね以前の放送に準拠していますが、駅名連呼の「大和八木駅、八木でございます。」から「大和八木駅、八木です。」に変更されたなど若干の変化もありました。 なお、最近東武鉄道や小田急電鉄でも採用されつつある「黄色い点字ブロック」という言い回しは近鉄では駅自動放送・肉声放送ともまだ本格的に採用されていませんが、啓発放送で一部流れている箇所があるので今後変更される可能性もあります。 | |
| ＠<---> | ||
| [14421] 常磐線 新規ATOSパーツについて 投稿者：ジュリー 投稿日： 18/3/17(土) 6:32 | ||
|
本日のダイヤ改正に伴い、常磐線内から成城学園前、向ヶ丘遊園、相模大野、伊勢原行の各電車が新たに設定されました。 相模大野行に関しては03年改正以来の設定と思われます。 これらの行き先の内、成城学園前と向ヶ丘遊園については、新規の放送パーツのためか、接近、次発、予告放送のいずれも、行き先部分とそれ以降の放送(「〜参ります、〜ゆきです」)が一続きではなく、パーツ毎に区切って放送することを確認しました。 このため、初期のATOS放送のような言い回しになっています。 伊勢原行についても同様と思われます。 なお、以前設定があった相模大野行は過去のパーツを流用したのか、新たに録り直したのかは確認出来ていません(設定が夜のため)。 | |
| ＠<---> | ||
|
253 / 1274 ページ | ←次へ ｜ 前へ→ |
| ||||||