|
13 / 1272 ページ | ←次へ ｜ 前へ→ |
| [16807] IRいしかわ鉄道(旧北陸本線) 小舞子駅 投稿者：223系V5編成 投稿日： 2025/9/8(月) 18:26 | ||
 |
１番のりばでアニーローリー、２番のりばでかっこう(いずれも旧音源)が使用されていた小舞子駅ですが、本日(25年9月8日)昼ごろにピアノ調の新曲へと変更された模様です。 これにより、アニーローリーの旧音源は越前大野(構内踏切)、かっこうの旧音源は笠島(上り、故障？)のみとなりました。 | |
| ＠<---> | ||
| [16806] 京成大和田駅 投稿者：ターボ君 投稿日： 2025/9/6(土) 20:58 | ||
|
本日の確認になります。 自動放送が京成津田沼駅と同様のものに更新されていました。英語放送も付帯しており、各駅停車は"普通"と放送するようになっています。 今回の更新により、いわゆる旧標準型放送の使用駅は公津の杜駅と千住大橋駅の2駅となりました。 | |
| ＠<---> | ||
| [16805] JR高崎・上越・信越線 高崎駅 投稿者：あおかいそく 投稿日： 2025/9/6(土) 19:34 | ||
|
本日17時過ぎの確認です。表題の駅の5、6番線において、約10分の間隔で、モバイルバッテリーの発火？に関する啓発放送(声優は高崎詳細型と同じ)が鳴動していることを確認しました。私が当駅に居た時間帯では、7、8番線では1度も鳴動しませんでした。2、3、4番線は不明です。 | |
| ＠<---> | ||
| [16804] 相鉄 海老名駅 投稿者：ほろのい 投稿日： 2025/9/8(月) 18:23 | ||
|
本日の確認です。 分離していたスピーカーが兼用に戻り、改札口の移設に伴い、2020年から改札外の位置になり、啓発放送のみ流れていたスピーカーも改札内の位置に戻り、再び自動放送が流れるようになっています。 | |
| ＠<---> | ||
| [16803] 福生駅 到着放送 投稿者：ベル中カラカラ 投稿日： 2025/9/7(日) 17:20 | ||
|
グリーン車付きの電車が到着した際､ 「グリーン車は､足元の､12両乗車口､4号車と､5号車で､お待ち下さい。 ご乗車には､グリーン券が､必要です｡」 という到着放送が流れるようになりました｡ その場合､グリーン車案内から30秒ほど経つと駅名連呼が流れ始めます｡ グリーン車サービス開始時より設定されていると思われます｡ | |
| ＠<---> | ||
| [16802] 相鉄海老名駅 投稿者：ほろのい 投稿日： 2025/9/5(金) 18:24 | ||
|
一昨日(9月4日)にこれまで兼用だったホームのスピーカーが1・2番線で分離していることを確認しました。 駅員のマイク放送も分離していると思われます。 電子電鈴には変化がありません。 ホーム横浜寄りの屋根のないところのスピーカーからは2番線の放送のみが流れ、1番線の放送は流れません。 現在、自動放送には被らないものの、車内・駅構内の警戒・警備の啓発放送が流れるようになっています。 | |
| ＠<---> | ||
| [16801] 北陸新幹線上田駅 投稿者：ジュリー 投稿日： 2025/9/5(金) 16:31 | ||
|
佐久平、安中榛名と同様の曲に変更されました。 これで｢JR-SH1-1｣の標準音程は消滅し、松本の高音Verが残るのみとなりました。 | |
| ＠<---> | ||
| [16800] 佐久平駅変更 投稿者：komagawa 投稿日： 2025/9/4(木) 22:46 | ||
|
安中榛名に続き、佐久平駅も変更しました。 1番線上り 首都圏31番（安中榛名2番線と同じ） 2番線下り 首都圏31-1番（安中榛名1番線と同じ） | |
| ＠<---> | ||
| [16799] 南武線 乗降促進 投稿者：kaakunn1005/かあくん 投稿日： 2025/9/4(木) 17:50 | ||
|
本日（2025年9月4日）の確認になります。 本日初電頃より、南武線 N20、N22、N33編成に加え、新たにN4、N5、N7、N23、N25、N29編成においても、 乗降促進メロディがJRE-IKST-014シリーズに変更されています。 | |
| ＠<---> | ||
| [16798] 南武線乗降促進メロディ変更 投稿者：鉄道と東方好き 投稿日： 2025/9/2(火) 18:45 | ||
|
本日の確認になります。 南武線の一部編成において乗降促進メロディが JRE-IKST-014シリーズに変更されています。 川崎方面が014-01 立川方面が014-02 また旧乗降促進メロディ時よりも音量が上がっています。 これによりIKST014は南武線用と判明しました。 | |
| ＠<---> | ||
|
13 / 1272 ページ | ←次へ ｜ 前へ→ |
| ||||||