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| [5005] 大幅に 投稿者:久里浜行き4両 [Home] 投稿日: 06/2/7(火) 17:42 | ||
この件ですが、次発放送でなくとも流れます。 ちなみに、「大幅」という単語が入るのは「1時間55分以上の遅延」だというのを確認しています。去年の地震で大船駅各ホームで確認済みです。 スクロールの「大幅」のカラーは、確か「赤」ではなかったですかね。 | ||
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| [5004] JR大宮駅にて 投稿者:kamatori sta. 投稿日: 06/2/7(火) 17:12 | ||
2月5日(日)午後2時半過ぎ、約3時間半遅れて「寝台特急北斗星上野行き」が4番線に到着したのですが、その際次発放送で「この列車は大幅に遅れています」という放送が流れました。ATOS放送で「この列車は、約××分遅れで運転中です。到着までしばらくお待ち下さい」という遅延放送が流れることは聞いていましたが、このような放送を聞いたのは初めてです。ちなみにエキュート(コンコース)にある発車標(可変電光掲示器)でも、同じ文章がスクロールされていました。 長文、乱文、大変失礼致しました。 | ||
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| [5003] Re:稲田堤 投稿者:maeken 投稿日: 06/2/7(火) 0:21 | ||
>>かずやさん 「oriori-Station館」にて聞き比べをしてみましたが、放送機器の更新はされて、音質は変わったようですが、放送そのものには変更がないようです。 「自動放送を『黄色い線まで』に改めました。」という一文は上下両方の説明をしたもののようですね。 | ||
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| [5002] Re:稲田堤 投稿者:かずや 投稿日: 06/2/6(月) 17:49 | ||
>川崎2番線さん >回送列車さん 「oriori Station館」によると、稲田堤駅は放送更新されているようです。「oriori Station館」では、更新前の仙石型と、更新後の仙石型の聞き比べもできるはずです。 | ||
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| [5001] Re:稲田堤・立川 投稿者:回送列車 [Home] 投稿日: 06/2/6(月) 17:36 | ||
>川崎2番線さん よく調べてみたら稲田堤は確かに前から仙石型になっていたみたいですね・・・申し訳ありませんでした。 | ||
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| [4999] Re:稲田堤・立川 投稿者:川崎2番線 投稿日: 06/2/6(月) 16:55 | ||
>回送列車さん 稲田堤は放送機器更新する前から仙石型に変更されていたので、放送更新はしていません。 | ||
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| [4998] 八幡宿・鎌取に続き 投稿者:sakuma 投稿日: 06/2/5(日) 18:55 | ||
内房線浜野駅の放送が東海道型から八幡宿・鎌取と同じように新房総型の放送になりました。 | ||
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| [4997] 稲城長沼 投稿者:水かつ 投稿日: 06/2/5(日) 10:06 | ||
混線被りを防止するためか、2・3番線にビクターお馴染のスピーカーが増設されました。 まだ配線工事の段階なので音はRolandスピーカーから両方鳴ります。 | ||
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| [4996] 大船8番線 投稿者:久里浜行き4両 [Home] 投稿日: 06/2/3(金) 22:46 | ||
昨日ですが、大船8番線の接近警告&接近放送が流れなくなりました。駅名連呼と発車放送は流れてました。今日はどうなっているかは不明です。 | ||
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| [4995] 稲田堤・立川 投稿者:回送列車 [Home] 投稿日: 06/2/2(木) 21:24 | ||
>水かつさん 確かに音質は良くなっていた感じですが、放送は東海道型→仙石型に変更されていましたが・・・ さて、先日停止位置が川崎方に20メートル移動し、なぜか途中切りが可能になった立川の南武線ホームですが、放送は東海道型のままでしたが、気持ち音質が良くなったように感じます。 比較(音量にはご注意ください) 停止位置移動前(途中で切っても最後まで流れたころ) 停止位置移動後(現在の音声) ちょっと雑音とかが入っててわかりにくいかもしれませんが・・・ | ||
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