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| [5945] Re:長坂・日野春 投稿者：やまさん 投稿日： 07/5/18(金) 21:21 | ||
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上りが海岸通り・下りがスプリングボックスでは韮崎とは逆ではないでしょうか？ | |
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| [5944] 本郷台その後 投稿者：通りすがり 投稿日： 07/5/18(金) 20:35 | ||
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19:50頃通ったところ、元のATOSタイプに戻っていました。 | |
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| [5943] 本郷台 投稿者：ぶらり [Home] 投稿日： 07/5/18(金) 20:16 | ||
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＞ゴメンライダーさん 接近チャイムはJR東海管内で使用されている基本チャイムです。 自称東海道型と呼んでいますが・・・。 | |
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| [5942] 本郷台 投稿者：ゴメンライダー 投稿日： 07/5/18(金) 19:04 | ||
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本郷台ですが接近チャイムはどんなやつですかですか？ | |
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| [5941] 日野春・長坂 投稿者：２８４ 投稿日： 07/5/18(金) 18:47 | ||
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確認してきました。 両駅とも上りホームが「海岸通り」、下りホームが「スプリングボックス」で、韮崎と同じ組み合わせです。 | |
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| [5938] タイトルが思いつかない（爆 投稿者：ぶらり [Home] 投稿日： 07/5/17(木) 22:34 | ||
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＞みともべさん 確かに、最近京浜東北線では人身事故が多いですね。 209系がやはり原因なのでしょうか（謎 藤沢のアレは32秒より33秒と言った方がいいかもしれません。 おそらく拝島の32秒と同じと思われる方がいると考えられるので・・・。 ＞通りすがりさん アレって仙石型というのですか。 ATOS以外の昔の放送はもう勝手に自称にしているので適当な言い方になってしまって申し訳ございません。 すると現在もATOSには戻っていないということですね。 | |
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| [5937] 本郷台 投稿者：通りすがり 投稿日： 07/5/17(木) 22:16 | ||
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＞ぶらりさん 21:30頃通りましたが、普通の鎌倉タイプの仙石型でしたが・・・ | |
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| [5935] 本郷台駅 投稿者：ぶらり [Home] 投稿日： 07/5/17(木) 19:56 | ||
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中央線の話題の中突然すみません。 昨日、16時05〜20分頃まで本郷台駅に行ってまいりました。 放送は旧型でも府中本町型みたいな感じでした。 しかしATOS表示機は変わっていませんでした。 ホームページには今週中にも反映しておきます。 ちなみに音量は小さかったです。 風の強い日にはお勧めできません。 | |
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| [5934] それがですね 投稿者：中央東線 投稿日： 07/5/17(木) 19:16 | ||
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この先しばらく電車に乗らないので、申し訳ないですがすぐはできません。声は小淵沢や韮崎と同じ感じで、ドアがしまります、ご注意ください だけでした。 なお勝沼ぶどう郷については、あざみの＆ホリディのままでした。 | |
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| [5931] 日野春も 投稿者：中央東線 投稿日： 07/5/17(木) 10:35 | ||
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下りホームはスプリングボックスになっています。 434Mは特急待避のため下りホームから発車。戸閉め放送もソフトな声に変わってましたが詳しくないので何型とかはわかりません。 ちなみに変更前の春とせせらぎを最後に聞いたのは今月９日でした。 | |
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