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| [6235] 東武宇都宮 投稿者:宇都宮線 投稿日: 07/10/31(水) 19:07 | ||
スピーカーが、柏、大宮、船橋等で使用しているTOA製のものに変更→音質が格段に上がりました。放送装置も変わっていました。 | ||
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| [6234] 宝積寺3番線 投稿者:はやぶさ 投稿日: 07/10/30(火) 6:58 | ||
宝積寺3番線ですが、どうやら発車ベルスイッチが撤去された模様です。 恐らくですが、発車時に車外ブザーで済ませる事が出来るので、ベルスイッチを撤去したものだと思われます。 | ||
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| [6233] シーサイドラインの車内放送変更 投稿者:常磐線大ファン 投稿日: 07/10/28(日) 21:17 | ||
はじめまして常磐線大ファンです。 シーサイドラインの車内放送ですが放送装置が変更され、 相鉄10000系(の一部)や都営地下鉄新宿線の10-300形と同じ声でした。 | ||
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| [6232] 小金井・宝積寺 投稿者:宇都宮線 投稿日: 07/10/28(日) 15:23 | ||
小金井 宇都宮寄りのユニペックス小型が小vossに変更 宝積寺 発車メロディ変更 1番線風と共にv2 2番線トワイライト 3番線未配線 おそらくトワイライト | ||
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| [6231] Re:[6230]広丘 投稿者:おりはら 投稿日: 07/10/27(土) 20:59 | ||
>篠ノ井線さん 情報ありがとうございます。 1両や2両用スイッチは平田同様無しのようですね。 接近表示器を更新した時点で「何かあるな」という気がしました。 続報ありましたらまたよろしくお願いします。 | ||
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| [6230] 広丘 投稿者:篠ノ井線 投稿日: 07/10/26(金) 22:06 | ||
只今駅舎改築中の篠ノ井線広丘駅ですが、今日ホームの柱を見たら 発ベル6B 発ベル3Bなどと書かれたガムテープが貼られていました。 どうやら発車ベル設備が導入されるようです。情報までに。 | ||
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| [6229] 笹子駅 ドア閉め放送 投稿者:快適車両 投稿日: 07/10/25(木) 9:42 | ||
以前にも書き込みされてましたが、補足として… ドア閉め放送は、湯本、内郷等のカンノタイプです。 | ||
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| [6228] 北京市の地下鉄にベル導入 投稿者:ike 投稿日: 07/10/21(日) 23:36 | ||
場違いの気もしますが、放送関連ということで。 北京市の地下鉄各駅に、発車ベルが導入されました。 中国ですのでジリジリベルです。ホームには真新しい押しボタン式スイッチとジリジリベルが設置されています。子供の悪戯防止のためか、スイッチはかなり高いところに設置されています。 これまでは無音発車(ドア付近の開閉音のみ)で、10月1日も無音のままでしたが、10月13日に13号線と2号線で導入を確認しました。7日に新路線の5号線が試験営業を開始しており、その際に導入されたのではないかと推測しています。ただ、この5号線にはベルは導入されていませんでした(因みに完全ワンマン運転で、ATOのような方式を採用しているようです)。 島式ホームの両側で行き先が違う場合、ベルは番線毎に別々に設置されているようです。 面白いのは発車ベルの取扱者。車掌が乗務している2号線では、ドア扱いを行う車掌ではなく、運転手がベルを鳴らします。さらにおかしいのは13号線。ベル導入までは車両後方に乗務員が乗らず、先頭車両に2〜3人乗務し、運転手がドア扱いを行っていたのですが、ベル導入後は、駅に到着すると運転手がまず外に出て、真ん中に乗っている乗務員がドアの開閉を行います。そしてベルは運転手が扱います。 長文失礼致しました。 | ||
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| [6227] [6225]京王線新宿 補足 投稿者:吉岡海底 [Home] 投稿日: 07/10/21(日) 0:28 | ||
3番線乗車ホームのラッパスピーカー(=電子電鈴装置?)の撤去を確認。 ベルの音は天井埋め込みの円形スピーカーから流れているようです。 工事に関して特に通知は見当たりませんでした。 | ||
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| [6226] 名古屋市営地下鉄の車内アナウンス 投稿者:カンカン 投稿日: 07/10/19(金) 21:56 | ||
今回のみH.N.はロボ丸改めカンカンで投稿します。先日、東海地区で放送しているテレビの情報番組で「名古屋市営地下鉄の案内放送の声の持ち主は誰?」を放送しました。それによりますと、車内アナウンスの声は透千保さんで、名古屋市の地下鉄やリニモの車内アナウンスを担当しているということです。 | ||
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