Ｐａｇｅ 958 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼発車メロディーなりやすい駅なりずらい駅 Naoki 05/9/29(木) 22:36 ┗Re:発車メロディーなりやすい駅・・・ 常磐線使用者 05/9/29(木) 23:04 ┗Re:発車メロディーなりやすい駅・・・ ？ 05/9/30(金) 19:03 ┗Re:発車メロディーなりやすい駅・・・ 常磐線使用者 05/9/30(金) 21:35 ┗Re:発車メロディーなりやすい駅・・・ 黒砂沖 05/10/1(土) 20:04 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 発車メロディーなりやすい駅なりずらい駅 ■名前 ： Naoki <nfujimoto7@hotmail.com> ■日付 ： 05/9/29(木) 22:36 -------------------------------------------------------------------------
| 朝ラッシュ時に南浦和駅の武蔵野線ホームをよく使っていますが、発車メロディーが平均３コーラスはなります。 そこで、発車メロディーがなりやすい駅となりずらい駅について語ってみませんか？ 又、荒れないようにルールとして、○○駅は日中なりやすい。平均×コーラスは鳴るというように詳しく書いていくようにしていきましょう。 |
| ＞Naokiさん 日中x時間ぐらい粘れば鳴るというような書き込みもいいのでしょうか？ 土呂 日中は曲が長いせいか、結構鳴りづらいです。上りは最後の流れるようなところ、下りは最後の最後当たりで切られることが多いです。朝ラッシュは2コーラス目に突入することがたまにあります。夕方はわかりません・・。 東大宮 下りは鳴りやすいです。場合によっては2コーラス目に突入することもあります。上りは下りほど鳴りやすくないですが、それでも1コーラスは鳴りやすいです。結構乗降客は多めです。 野木 下りは、比較的(上の駅よりは鳴りにくい)鳴りやすいです。フルが鳴るときは2コーラス目の1音目まで入ることもあります。上りは粘っていないのであまりわからないですが、鳴りにくいです。 金町 日中は上下とも殆ど無理です。朝ラッシュでもやっと鳴るという感じです。それでも朝ラッシュは最悪でも1〜2時間いれば鳴ると思います。下りですが、17時台の取手行がかなり鳴りやすいです。松戸行きは乗降客が少な目です。17時10分頃でも鳴りました。18時以降になると最後のところで切ってしまうのが多かったように思いました。 こんな感じでいいでしょうか？ 長文失礼いたしました。 |
| ＞常磐線使用者さん ＞＞Naokiさん ＞日中x時間ぐらい粘れば鳴るというような書き込みもいいのでしょうか？ ＞ ＞土呂 ＞日中は曲が長いせいか、結構鳴りづらいです。上りは最後の流れるようなところ、下りは最後の最後当たりで切られることが多いです。朝ラッシュは2コーラス目に突入することがたまにあります。夕方はわかりません・・。 確かに土呂駅は比較的客が少ないため、鳴る確率は低いですね。平日夕方の下りは１コーラスを超えることがあります。 ＞東大宮 ＞下りは鳴りやすいです。場合によっては2コーラス目に突入することもあります。上りは下りほど鳴りやすくないですが、それでも1コーラスは鳴りやすいです。結構乗降客は多めです。 そうですね。東大宮は鳴りやすいですが、日中は車掌次第でしょうか。平日上りの朝は複数鳴りやすいです。 |
| ＞？さん ＞確かに土呂駅は比較的客が少ないため、鳴る確率は低いですね。 車掌によってはかなりいいところまで行くのですが、最後できられてしまうんですよね・・。 ＞東大宮は鳴りやすいですが、日中は車掌次第でしょうか。 そうですね。上りは少しばかりスイッチが遠目かもしれません。 |
| 土呂の場合、終わりがじらした感じなので、最後の部分で切られてしまうことが多いですね。 |