Page 851 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼空想メロ統一スレッド第6章 この世の誰か 05/6/19(日) 8:25 ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 hirotaka 05/6/24(金) 17:59 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 マリンガール 05/6/24(金) 20:06 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 かずや 05/6/25(土) 18:55 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 かいじ 05/6/25(土) 19:13 ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 マリンガール 05/7/1(金) 23:31 ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 匿名 05/7/1(金) 23:43 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 やまさん 05/6/25(土) 19:29 ┃ ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 かずや 05/6/25(土) 22:32 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 やまさん 05/6/25(土) 19:35 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 かいじ 05/6/25(土) 19:38 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 hirotaka 05/6/26(日) 16:41 ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 hirotaka 05/6/26(日) 16:51 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 常磐線使用者 05/6/26(日) 21:27 ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 やまさん 05/6/26(日) 17:55 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 hirotaka 05/6/26(日) 18:32 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 池田 05/7/5(火) 23:32 ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 hirotaka 05/6/29(水) 23:10 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 マリンガール 05/7/2(土) 12:14 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 マリンガール 05/7/2(土) 13:36 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 やまさん 05/7/2(土) 13:44 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 マリンガール 05/7/2(土) 13:47 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 マリンガール 05/7/2(土) 13:52 ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 hirotaka 05/7/8(金) 15:33 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 やまさん 05/7/8(金) 16:20 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 常磐線使用者 05/7/8(金) 22:26 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 武蔵小金井 05/7/8(金) 23:07 ┃ ┣Re:空想メロ統一スレッド第6章 やまさん 05/7/8(金) 23:19 ┃ ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 常磐線使用者 05/7/9(土) 10:16 ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 やまさん 05/8/2(火) 0:20 ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 hirotaka 05/8/5(金) 14:42 ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 なすの24000号 05/8/5(金) 17:56 ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 やまさん 05/8/5(金) 18:15 ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 常磐線使用者 05/8/5(金) 18:49 ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 やまさん 05/8/5(金) 19:00 ┗Re:空想メロ統一スレッド第6章 hirotaka 05/8/5(金) 20:14 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 空想メロ統一スレッド第6章 ■名前 : この世の誰か ■日付 : 05/6/19(日) 8:25 ■Web : http://dklog.jp/u/kt19881214/ -------------------------------------------------------------------------
もうすぐレスが30に行きそうなので立てました。 今度からはこちらに投稿をお願い致します。 |
京葉線っていつになったらメロ化するんですか? |
>hirotakaさん。 現在、京葉線で発車メロディーを導入している駅は17駅中6駅で、導入されているのは東京駅・八丁堀駅・越中島駅・舞浜駅・海浜幕張駅・蘇我駅です。尚舞浜駅と海浜幕張駅はご当地メロディーが使われています。 |
>hirotakaさん 開業時期から見て、京葉線は、放送更新時期が近づいていると思います。だから、メロディー化も遠くは無いと思います。千葉支社ですので、「すすきの高原」「スプリングボックス」「ベルの響き」「airy」などから2曲が選ばれ青梅線や埼京線のように統一されると思います。 |
中央本線上野原駅とか四方津駅がメロディー化したら何の曲が入りそうですか? テイチクとかでしょうか? |
>かいじさん。 上野原駅と四方津駅は今日から発車メロディーですよ。しかもテイチクで、「Sunny Islands」「スプリングボックス」「海岸通り」「花と空」の4曲です。 |
マリンガールさんはめろぼをご覧になってますでしょうか? 上野原と四方津のメロディー化情報はかいじさんが投稿されてますよ。 人の情報を受け売りしているのが見え見えです。 |
ところで、南武線のメロ化やメロ変、そして古いメロを使用している西川越などは、今のところあまり変わっていませんね。 |
>やまさんさん 西川越は、放送更新されたので、変更は無いと思います。もし、変更されるとしたら、川越線ですので「コーラルリーフ」と「木々の目覚めV2」になるでしょう。 また南武線はメロディー未設置駅があるので、変更があるでしょう。また、ユニペックスの「春」が2つのホームで使われている川崎駅も混線対策で変わるかもしれません。もしそうするとすれば、4番線を、王子などで使われている「mellowtime」にし、それ以外は変更なしというものか、全ホームテイチクにするかだと思います。(自放音源から見て、SFは有り得ないと思います。) |
先日、武蔵野線の北府中〜東所沢が「スプリングボックス」と「メロディ」になるかもしれないと書き込みましたが、この区間の放送機器は比較的新しいのですか?音質はどうでしょうか? |
普通と思いますが。新秋津とかはよいと思いますが。でも、変更されたらかなり残念です。 |
>やまさんさん もし北府中〜東所沢の上りが「スプリングボックス」に変わって、さらに京葉線下りのメロディも「スプリングボックス」になったら、東京から府中本町まで乗ると20回くらい「スプリングボックス」が聞けることになりますね。 個人的に同じメロディが別々のメロディと統一メロを担当するのは反対なので、「スプリングボックス」と「すすきの高原」の組み合わせをこれ以上増やすなら、武蔵野線の「スプリングボックス」と「メロディ」の組み合わせはやめてほしいと思います。 西川越を武蔵高萩と同じ組み合わせに変更すると、「コーラルリーフ」も「新たな季節」と「木々の目覚め」の2つの組み合わせができてしまいます。 他に「ホリデイ」も「遠い青空」(南武線)と「あざみ野」(総武快速線)の2つありますが、バージョンが違うので少しは許せます。 |
話が180度変わるので別々に投稿します。 京葉線の東京支社管内はよこいちの豪華バージョンが使われてますが、上下同じなのはどうかと思います。特に八丁堀と越中島は島式なので同時に入ってくると紛らわしいです。 そこでどちらかはよこいちの別のバージョンか東洋の別のメロディに変更しましょう。 他にも上下同じメロディを使用してる駅は多数あるので、別のバージョンか同じ会社の別のメロディに変更してもらいたいと思います。 |
>hirotakaさん >京葉線の東京支社管内はよこいちの豪華バージョンが使われてますが、上下同じなのはどうかと思います。特に八丁堀と越中島は島式なので同時に入ってくると紛らわしいです。 越中島については、ほぼ即切りされるのだから、曲が違ってもあまり意味がないような感じがします。 発車ベル後のアナウンサーは違いますし。 |
ところで、長坂と日野春の「春」と「せせらぎ」は、韮崎のように「スプリングボックス」と「海岸通り」に変わりそうな気がするのですが、音質等どうでしょうか? あと、甲府と青梅線で使っていて、かつては埼京線や府中本町で使っていた近郊15・16番はどうでしょうか? もし変わるとしたら、甲府は予想できませんが、青梅線の各駅は、西立川〜東青梅に合わせて、近郊54・50番になりそうな気がします。 |
>やまさんさん >あと、甲府と青梅線で使っていて、かつては埼京線や府中本町で使っていた近郊15・16番はどうでしょうか? >もし変わるとしたら、甲府は予想できませんが、青梅線の各駅は、西立川〜東青梅に合わせて、近郊54・50番になりそうな気がします。 青梅線の青梅以東と以西は系統別ですし青梅線全駅のメロディをほとんど統一するのはどうかと思います。 統一する駅数は最大でも12駅くらいがいいと思います。横浜線は大口〜相模原の14駅も統一してますから、北半分の長津田〜相模原は別のメロディにしてほしいです。 |
>長坂と日野春の「春」と「せせらぎ」は、韮崎のように「スプリングボックス」と「海岸通り」に変わりそうな気がするのですが、音質等どうでしょうか? それに変わる可能性としては中だと思います。中央線は、三鷹〜八王子間(一部を除く)に統一傾向が見られます(立川は変更前と考える)が、それ以外はとくに統一といった傾向は見られません(これは変更されたのも考える)。確かに、各駅停車でユニペックスを使ったいたところは統一傾向が見られますが、中電ゾーンは、藤野〜酒折の一部を除いたベルの統一でも、変更されてるのはほぼバラバラです。音質は、今は悪いですが、変更したらよくなると思います。 >あと、甲府と青梅線で使っていて、かつては埼京線や府中本町で使っていた近郊15・16番はどうでしょうか? 甲府は車掌扱いに変わったので、変わらないと思います。青梅線は、御嶽と奥多摩以外のベル設置駅はワンプッシュなので変わらないと思います(単線区間と考える)。あと、埼京線ではなく川越線です。 |
京葉線をメロ化するとしたらやっぱ(舞浜・海浜幕張を除いて)統一されるのでしょうか? 意外にバラバラだったりするかもしれませんね。 |
>hirotakaさん。 京葉線は開業当時、地下駅と地上駅でメロディーとベルを区別していました。又、蘇我も発車メロディーになっています。 |
高崎問屋町駅は、今でも「清流」「雲を共にして」の発車メロディーが使われています。変更するならやはりテイチクだと僕は思います。予想では1.「スプリングボックス」と「メロディー」、2.「朝の静けさ」と「美しき丘」の組み合わせだと思います。 |
今ふと思いついたのですが、周辺2−4番というのは、必ず変更後は武蔵野線のメロのどちらか(近郊51・52番の事です)にしか変わっていないのです。 となると、高崎問屋町もこのどちらかになるかもしれません。(もちろんきちんとした根拠ではないですが) もしスレ違いならすみません。 |
武蔵野線北府中〜東所沢間の発車メロディーがもし更新されるとしたら、「スプリングボックス」だけでなく、「メロディー」も別の曲にして欲しいとありがたいんですが・・・。 |
>やまさん。 >周辺2−4番というのは、必ず変更後は武蔵野線のメロのどちらか(近郊51・52番の事です)にしか変わっていないのです。 京浜東北線の浜松町駅と田町駅は、3月にこの変更を行いました。 |
結局4駅変わっただけで中央線のメロ変ラッシュは終わりましたね。 |
>hirotakaさん 確かに、中央本線の変更は意外とあっさり終わりましたね。 個人的には、相模湖のメロ変は微妙だと思っていましたが、藤野と鳥沢はこの勢いでメロ化すると思っていたので・・・。 |
>やまさん さん >相模湖のメロ変は微妙だと思っていましたが、藤野と鳥沢はこの勢いでメロ化すると思っていたので・・・。 相模湖ってWater Crownからメロ変しましたっけ? |
おそらく、相模湖がメロ変“する可能性”が微妙だということではないでしょうか? |
>武蔵小金井さん その通りです。フォローありがとうございます。 なぜそう思ったかというと、同じメディアリンクスを使っていた大月が変更されたからです。 |
>武蔵小金井さん >相模湖がメロ変“する可能性”が微妙だということではないでしょうか? そういう意味でしたか。理解いたしました。 |
先程別スレに書いた話題なのですが・・・ なぜ南浦和♯5はスプリングボックスではなくメロディになったのでしょうか? やはり乗務員交代が関係あるのでしょうか? まぁはっきりしたことはみなさんもわからないとは思いますが・・・ もしこのスレに不適切なら削除してしまって構いません。 |
>やまさんさん >先程別スレに書いた話題なのですが・・・ >なぜ南浦和♯5はスプリングボックスではなくメロディになったのでしょうか? ついでになぜ6番線は変更しなかったのかも疑問です。著作権問題に関係ない中央総武線のせせらぎや常磐線の春が犠牲になったのですから。 |
>ついでになぜ6番線は変更しなかったのかも疑問です。 それはたぶん支社ごとに解釈が異なるためではないでしょうか?南浦和は京浜東北線のホームでも1・2番線のみを変更していますし、同じ大宮支社である蕨や川口などの駅の動きをみればそれで説明が付くと思うのですが・・・ |
それを言えば埼京線は両方変えましたし、京浜東北線は東京支社管内も変更されましたよ。 それを考えると一概にそうとも言えませんよね。 |
>やまさんさん >埼京線は両方変えましたし それは、他の単なるメロ変でなく放送装置更新があったからではないでしょうか? あと統一化と言う面からも。 >京浜東北線は東京支社管内も変更 それは東京支社管内にも変更対象メロがあったからでしょう。 |
>常磐線使用者さん それにしても、埼京線内でも赤羽は同じメロをずっと使っていることを考えると、大宮支社管内は「春」「コーラルリーフ」でも良かった気がするのですが・・・ あと、京浜東北線の東京支社管内についてはなぜ常磐線は上下で変わったのに京浜東北線の赤羽や王子の北行はそのままなのかということが疑問だったということです。 |
>やまさんさん 埼京線は放送装置更新というのもあるので両方変更したんだと思います。 |