Ｐａｇｅ 621 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼E531系導入計画発表から1年 某茨城県民 05/1/7(金) 16:41 ┗Re:E531系導入計画発表から1年 takaq 05/1/7(金) 18:07 ┣Re:E531系導入計画発表から1年 本八幡 05/1/7(金) 18:30 ┗Re:E531系導入計画発表から1年 alfa 05/1/7(金) 19:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： E531系導入計画発表から1年 ■名前 ： 某茨城県民 ■日付 ： 05/1/7(金) 16:41 -------------------------------------------------------------------------
| 発車メロディーの変更の話題で盛り上がっている最中にごめんなさい。さて、常磐線のE531系導入計画発表から1年が経過しました。今年3月に落成がいよいよ始まりますので車体のデザインの決定や投入計画は進んでいると思います。そこで私は一つ気になる事があります。それは、E531系導入と同時に新たに新設される上野〜土浦間の「快速｣電車の停車駅です。私的には営業開始がつくばエクスプレス開業と重なりますので乗り換えができる北千住、千葉県内で乗降客数が最も多い柏は停車が必要だと思うのですが・・・。 |
| 日暮里、北千住、松戸、柏、我孫子、取手、牛久 には停まるんじゃないかと思います。 土浦以遠は各駅停車になるんじゃないかと。 |
| 佐貫にも止まりそうな気がします。あ、でも牛久に止めると２駅連続になるからちょっと不便なのかなぁ・・・ |
| はじめまして。alfaです。 ＞日暮里、北千住、松戸、柏、我孫子、取手、牛久 ＞には停まるんじゃないかと思います。 ＞土浦以遠は各駅停車になるんじゃないかと。 その前に、去年の10月に中距離電車の上野〜取手間が快速になったので、 もし、この停車駅になったとしても、快速ではなく特別快速になるかもしれませんね。 でも特急の佐貫〜ひたち野うしく間の停車駅はばらばらですからねぇ〜。 やはり、関東鉄道の乗換えを考えると、佐貫なのではないでしょうか。 デビューを心待ちにしましょう。 (長文失礼しました。) |