Ｐａｇｅ 372 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼常磐線のATOS放送 2 しみず 04/3/7(日) 21:55 ┣Re:常磐線のATOS放送 2 しみず 04/3/7(日) 21:56 ┗Re:常磐線のATOS放送 2 ＳＦ 04/3/16(火) 10:45 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 常磐線のATOS放送 2 ■名前 ： しみず <hassya@hotmail.com> ■日付 ： 04/3/7(日) 21:55 -------------------------------------------------------------------------
| 供用開始日：'04/2/14（上野〜羽鳥間） ※供用開始日は大元のシステムの始動日であって、各駅旅客案内装置の使用開始、変化とは直接関係ない。 前ツリーのまとめ ・駅名連呼使用：日暮里・松戸・柏・取手・土浦 ・松戸、取手、ひたち野うしくは数年前からATOS放送（但しスタンドアローン）だった。最新型に更新済。 ・ひたち野うしくの駅名連呼は更新と共に廃止 ・最新型の特徴として男声の次発放送、駅名連呼、スムーズな放送。 ・松戸には乗り換え放送があり ・牛久には整列放送 ・土浦はATOS化に合わせ番線を一つずつ繰り下げている ・上野、綾瀬以外全駅更新済。綾瀬は営団駅なので変わらず？上野は宇都宮線ATOS化と同時に"マルチATOS"使用か？ ・自放の接近放送はほぼ消滅。金町のオリジナル接近のうち1番線の物は北神急行車内（音違い）で、2番線の物は八高線明覚で聞ける。 ・原則として上り：女声、下り：男声 ・その他色々... |
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| 上野駅は、いっこうにＡＴＯＳ放送になりませんが、 宇都宮・高崎線にＡＴＯＳが導入されるまで ＡＴＯＳにはならないのでしょうか・・・ |