Ｐａｇｅ 344 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼電光掲示板の回送表示 ミニモニ。 04/1/20(火) 21:56 ┣Re:電光掲示板の回送表示 吹上駅利用人 04/1/20(火) 22:33 ┃ ┗Re:電光掲示板の回送表示 うみかぜ 04/1/20(火) 23:23 ┃ ┗Re:電光掲示板の回送表示 吹上駅利用人 04/1/21(水) 1:48 ┗Re:電光掲示板の回送表示 ＡＲＳＡ 04/1/21(水) 0:02 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 電光掲示板の回送表示 ■名前 ： ミニモニ。 ■日付 ： 04/1/20(火) 21:56 -------------------------------------------------------------------------
| 今日京葉線に乗ったのですが、新習志野駅で特急電車の通過街をしているときにホームの電光掲示板を見たら２段あるうちの下段に回送表示がされていたのですが、その際ローマ字表記になった時に「ＤＥＡＤ ＨＥＡＤ ＴＲＡＩＮ」と表示されました。回送は「ＯＵＴ ＯＦ ＳＥＲＶＩＣＥ」と表示されることが多い（因みに津田沼駅や南浦和駅はＯＵＴ ＯＦ ＳＥＲＶＩＣＥと表示されます）のですが、なぜこの新習志野駅だけ違った表示なんでしょうか。 |
| 以前、蘇我駅ではホームのLEDにおいて「通勤快速」の英語表示を 「COMMUTATION RAPID」としていましたが、今年になって（？） 他の駅でも見られる「COMMUTER RAPID」に変更しています。 おそらく、新習志野の回送表示も同様で、一括して全ての駅の表示を 設定しているのではなく、個別で設定したために、たまたまこのような 表示になっているのではないでしょうか。 |
| あと、電光掲示板の製作会社によって違うとか・・・ ちょっと話はそれますが、車両の幕もありますよね。例えば、｢回送｣の場合、｢NOT IN SERVICE｣や｢OUT OF SERVICE｣だったりいろいろありますね。 |
| ＞うみかぜさん ＞あと、電光掲示板の製作会社によって違うとか・・・ ＞ちょっと話はそれますが、車両の幕もありますよね。例えば、｢回送｣の場合、｢NOT IN SERVICE｣や｢OUT OF SERVICE｣だったりいろいろありますね。 京王電鉄の場合、駅ホームLED案内板では「Out of Service」と表示され、電車の車体側面行き先方向幕には「回送 Forward」と表示されます。 |
| ＤＥＡＤＨＥＡＤＴＲＡＩＮもＯＵＴＯＦＴＲＡＩＮも同じような回送列車という意味です。ですので、私は会社ごとだと思います。駅で決めているのなら統一しているんじゃないかと思います。駅員の知識だったり管轄別だったりしたら違いますが・・。実際のところどうなんでしょう？ |