Ｐａｇｅ 24 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼加古川線電化開業とオレンジの２０１系 薬研堀 03/7/20(日) 22:26 ┣Re:加古川線電化開業とオレンジの２０１系 薬研堀 03/7/20(日) 22:30 ┗Re:加古川線電化開業とオレンジの２０１系 さらら 03/7/20(日) 23:00 ┗Re:加古川線電化開業とオレンジの２０１系 薬研堀 03/7/22(火) 1:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 加古川線電化開業とオレンジの２０１系 ■名前 ： 薬研堀 ■日付 ： 03/7/20(日) 22:26 -------------------------------------------------------------------------
| 加古川線電化開業用として、森ノ宮（大阪環状線）、日根野（阪和線）の１０３系が先頭車改造を受けて転属します。これによる車両不足を補うため、両区には、京阪神緩行線、福知山線（網干）への２０７系投入で余剰となった２０１系が体質改善工事（ベンチレター、雨樋の撤去と窓枠を１０３系やキハ４０の体質改善工事車と同じものに交換）を受けて転属してきます。すでにクハ２０１−６８以下Ｃ８編成が体質改善工事と全般検査、オレンジへの色替えのため吹田工場に入場中です。 |
| 続きです。今後も京阪神のアーバンネットワークでは２２３，２０７系の投入で２０１，２０５系は他の各線に転属するそうで、今回の関西初登場のオレンジや、今後２０１系としては初のウグイス色が登場することになりそうです。 |
| ＞薬研堀さん どこかのサイトにか写真か詳細はないですか？ 2本用意してサハを抜いた6連を日根野に、抜いたサハを入れた8連が森ノ宮に行くのでしょうか。そうなるとそのC８とやら1編成だけしか入場していない時点でオレンジに塗り替えるとは考えにくいのですが。7連以下で森ノ宮に行くというのなら話は別ですが。 |
| ＞さららさん ＞＞薬研堀さん ＞どこかのサイトにか写真か詳細はないですか？ ＞ ＞2本用意してサハを抜いた6連を日根野に、抜いたサハを入れた8連が森ノ宮に行くのでしょうか。そうなるとそのC８とやら1編成だけしか入場していない時点でオレンジに塗り替えるとは考えにくいのですが。7連以下で森ノ宮に行くというのなら話は別ですが。 実を申しますとこれＰｏＴｅＴｏ掲示板内の西日本ＢＢＳに掲載されていた記事を参考にしておるので、私も写真があれば見てみたいです。恐らく６両を日根野、８両を森ノ宮という形態になるのでしょうが、詳細が掴めません。どなたか詳細な情報をお持ちでしたら、補足していただけると助かります。ただ２０１系は今後も２０７系投入に合わせて続々入場するそうです。 |