Page 211 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼西船橋駅危うし 総武線103系秋葉原行 03/4/22(火) 19:28 ┣Re:西船橋駅危うし 地球の人 03/4/22(火) 21:24 ┣Re:西船橋駅危うし ひれカツ 03/4/22(火) 22:33 ┗Re:西船橋駅危うし さきいか 03/4/26(土) 1:06 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 西船橋駅危うし ■名前 : 総武線103系秋葉原行 ■日付 : 03/4/22(火) 19:28 -------------------------------------------------------------------------
かなりおひさですね。ここ。 JRな話題ではありませんが・・・。 今日、西船橋駅の営団JR連絡こせんきょうを歩いていたときのことです。 そこで、こんな張り紙がしてありました。 4月28日に東葉営団ホーム5番線と7番線の発車の際の音をブザーから電子音に変えるということです。 特有ブザーが主な営団。一体これはどういうことだ・・・。ということです。では、いつかまたここで。 |
個人的にはブザーより電子音のほうがけたたましくてキライです。 しかしなぜ変更になるのでしょう? たしかあそこには地下鉄ホームが4本あったと思いますので、誤乗防止でしょうか・・・。 |
かつて丸ノ内線新宿駅も同様の張り紙のあとに「プーーー」というブザーから「プルルルル」というベルに変わりました。それと同じではないでしょうか? あと管理者でもないのにこう言うのはあれですが、話題的にめろぼの方が適切では? |
5・7だけかえるのは番線別にすると言うことでしょうか? となると他駅への波及も気になります |