Ｐａｇｅ 1456 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼明らかにATOSの放送が必要ない駅 6035F 2012/1/3(火) 17:28 ┣[管理人削除] ┃ ┗Re: 明らかにATOSの放送が必要ない駅 朝日のかがやき 2012/1/3(火) 19:58 ┣Re:明らかにATOSの放送が必要ない駅 田丸 2012/1/3(火) 19:42 ┣Re:明らかにATOSの放送が必要ない駅 通快梅酒燕 2012/1/5(木) 16:55 ┃ ┗Re:明らかにATOSの放送が必要ない駅 6035F 2012/1/6(金) 16:58 ┃ ┣訂正 6035F 2012/1/6(金) 17:00 ┃ ┃ ┗Re: 明らかにATOSの放送が必要ない駅 朝日のかがやき 2012/1/7(土) 0:43 ┃ ┣Re:明らかにATOSの放送が必要ない駅 通快梅酒燕 2012/1/7(土) 20:05 ┃ ┃ ┗Re:明らかにATOSの放送が必要ない駅 6035F 2012/1/7(土) 20:44 ┃ ┃ ┗自放音源に戻しても良さそうと思う駅 6035F 2012/1/7(土) 20:51 ┃ ┃ ┣Re: 自放音源に戻しても良さそうと思う駅 朝日のかがやき 2012/1/7(土) 21:37 ┃ ┃ ┣Re:自放音源に戻しても良さそうと思う駅 通快梅酒燕 2012/1/7(土) 22:58 ┃ ┃ ┗Re:自放音源に戻しても良さそうと思う駅 田丸 2012/1/7(土) 23:19 ┃ ┃ ┣Re: 自放音源に戻しても良さそうと思う駅 朝日のかがやき 2012/1/8(日) 0:38 ┃ ┃ ┃ ┗Re: 自放音源に戻しても良さそうと思う駅 田丸 2012/1/8(日) 9:00 ┃ ┃ ┗Re:自放音源に戻しても良さそうと思う駅 6035F 2012/1/8(日) 12:53 ┃ ┃ ┗Re: 自放音源に戻しても良さそうと思う駅 朝日のかがやき 2012/1/21(土) 11:51 ┃ ┗Re:明らかにATOSの放送が必要ない駅 通快梅酒燕 2012/1/7(土) 20:09 ┗Re:明らかにATOSの放送が必要ない駅 報告人 2012/1/24(火) 23:48 ┗Re: 明らかにATOSの放送が必要ない駅 朝日のかがやき 2012/1/25(水) 0:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 明らかにATOSの放送が必要ない駅 ■名前 ： 6035F ■日付 ： 2012/1/3(火) 17:28 -------------------------------------------------------------------------
| ここではATOS導入路線でATOSの放送が必要がない駅の番線を話し合いましょう。 要は自放音源でも十分な放送が出来るんじゃないか、ということです。 最初に、日中の山手線駒込〜田町間は自放音源でも放送内容は十分だと思います。 池袋行などの列車は日中は無いので、利用者が行き先に困ることも恐らく無いんじゃないでしょうか。 逆に、西日暮里〜浜松町間は京浜東北線が事故などで線路を振り替える場合があるので、ATOSのまま放送する必要があると思います。 また、埼京線赤羽〜大宮間の各駅停車のみ停車する駅も日中は行き先が上下で全て同じなので、自放音源に戻してもいいんじゃないでしょうか。 その他に皆さんの考えがあったら、どんどん書き込んでください。 |
| この書き込みは管理人によって削除されました。（12/1/4(水) 13:59） |
| ＞ [#22959] 他人のネームを無断で使用するのはやめてください。 ＞ [#22958] 日中だけATOS連動放送を切ったところで「明らかに」と断言できるほどの効果はありますか？ 似たような例として早朝深夜の水道橋が挙げられますが，御茶ノ水での乗換を促す内容はATOSでも設定できるはずであり，西日暮里−浜松町で指摘されたように突発的な運用変更時にはむしろATOSの方が機動的に対処できるのでは。 |
| ＞明らかにこのスレッドは必要ないですね は言い過ぎだと思いますが、確かに詳細放送はあるに越したことはないと思うのでATOSが不要な駅はないと思います。 また、ATOS連動放送を切っても大して電力節約にもならないと思いますし… |
| 必要性とは違いますが、笠幡駅は昔自放に戻りましたよね。後にATOS連動放送に復活しましたけど。 ATOS連動放送って、結構至れり尽くせりな放送ではないでしょうかね。 |
| ＞通快梅酒蒸様 はじめまして。 まあ、ATOS自体はかなり詳細な放送が出来ますけどね。 しかしめろぼorめろしょに投稿しているみなさんの立場から考えてみて下さい。 例えば、「○○駅が自放音源に戻った」という書き込みがあったら、めろぼorめろしょに投稿しているみなさんの中にその駅に収録しに行く人も絶対にいるはずですよね？ 発車音声を収録する自分の立場としては、自放音源の収録は必要不可欠です。 朝日のかかやき様が仰る様なこともわからなくはありません。ATOSの方が自放音源よりは明らかに詳細かつその状況に応じた放送が出来ます。 「ATOSで詳細な放送が出来るからそれで十分じゃないか」という考えではなく、収録する人の願望(→自放音源を収録してみたい)があるからこそ、このスレで自放音源でも十分な放送が出来る駅を話し合って下さい。 めろぼとめろしょは音鉄の人が集う場所ですよね？ ならば、現実的なことを書き込むのではなく音鉄の願望にそって書き込んで下さい。 |
| 訂正です。 ＞朝日のかかやき様が仰る様なこともわからなくはありません。ATOSの方が自放音源よりは明らかに詳細かつその状況に応じた放送が出来ます。 "朝日のかかやき様"になっていますが、正しくは"朝日のかがやき様"です。 朝日のかがやき様、大変失礼致しましたm(_ _)m |
| ＞ [#22963] ＞ 収録する人の願望があるからこそ、自放音源でも十分な放送が出来る駅 ＞ 現実的なことを書き込むのではなく音鉄の願望にそって書き込んで ならば「明らかに」という表現は言い過ぎでは？ この場合，題名は「自放音源を収録してみたい駅」程度に留めておくべきではないでしょうか。自動放送は我々趣味者だけのためにあるものではありません。 |
| ＞6035Fさん はじめまして。ちと気になる点をいくつか。 ＞「ATOSで詳細な放送が出来るからそれで十分じゃないか」という考えではなく、収録する人の願望(→自放音源を収録してみたい)があるからこそ、このスレで自放音源でも十分な放送が出来る駅を話し合って下さい。 収録者の願望故に「明らかに必要ない」とか「自放で十分」というのはかなり恣意的な気がします。 また、 ＞現実的なことを書き込むのではなく音鉄の願望にそって書き込んで下さい。 と仰せですが、現実的な視点から目を離せば、見るに耐えない妄想話ばかりになるのも見苦しいと思います。(そもそも、便利なモノをやむなき理由もなく手放す事は考えにくい) なので、この手の話題ならば例えば「明らかに必要ない」と書くのではなく、「(事業者様の立場を尊重してそれでも一瞬くらいは)戻してほしい駅」くらいなら、現実的かつ感じの良い印象にはなるし、より多くの参加者から色んな意見が聞けるのではないでしょうかね。 話題に沿った話も少し。 上野駅の昔の放送はまた聴いてみたい気がしますね。アナウンサーの方の声は他でも結構聴く事は出来ますがね。 |
| ＞通快梅酒燕さん ＞朝日のかがやきさん ＞また、 ＞＞現実的なことを書き込むのではなく音鉄の願望にそって書き込んで下さい。 と仰せですが、現実的な視点から目を離せば、見るに耐えない妄想話ばかりになるのも見苦しいと思います。(そもそも、便利なモノをやむなき理由もなく手放す事は考えにくい) ＞なので、この手の話題ならば例えば「明らかに必要ない」と書くのではなく、「(事業者様の立場を尊重してそれでも一瞬くらいは)戻してほしい駅」くらいなら、現実的かつ感じの良い印象にはなるし、より多くの参加者から色んな意見が聞けるのではないでしょうかね。 そうですね。タイトルを少し考えて投稿するべきでした。 すいませんm(_ _)m ＞話題に沿った話も少し。 上野駅の昔の放送はまた聴いてみたい気がしますね。アナウンサーの方の声は他でも結構聴く事は出来ますがね。 僕も同感です。自放音源は恐らく巖根型でしょうかね。 巖根型は言い回しがあまり好きではないですが・・・。 |
| お二方の意見より、この書き込みから上記の題名に変更します。 このスレをどんどん盛り上げていきましょう〜〜♪♪ ＞通快梅酒燕さん 提案なのですが、昼間だけに限定すると南古谷は行き先が固定されているので、自放音源に戻しても問題ない気がします(特に1番線)。日進なども同様ではないでしょうか。 また、新宿7・8番線も同じく昼間なら東京行だけなので、自放音源に戻してもいい気がします。朝夕は特急などが使うのでATOSの放送にする必要があると思いますが・・・。 |
| ＞ [#22969] ＞ 昼間だけに限定すると南古谷は行き先が固定されている ＞ 日進なども同様 ＞ 新宿7・8番線も同じく昼間なら東京行だけ そんなことを言ったら亀有−北柏の下りなどもそうですよね。いちいち挙げていったらキリがありませんね。 行先が一つしかなかったら自放音源に戻さなければならない特別な理由があるんですか？ 例えば，自放音源で「下り電車がまいります」「上り電車がまいります」としか流れない駅で，目の不自由な方が自分の乗るべき列車かどうかを判断できますか？ |
| ＞6035Fさん 単一のもの関連で、行き先ではなく種別の省略ならATOS連動放送で聴けます(例:池袋１番線、西船橋総武線ホーム、快速設定前の南武線など)。 |
| ＞6053F様 まずは「自放を聞きたい駅」を語り合うのか、「自放に戻しても良い駅」を挙げるのかテーマをはっきりしてください。 無論、鉄道の自動放送は僕達のためにあるわけではないので、「〜の自放を聞きたい」と軽く語り合うのと、「〜の駅は自放でも良い」と提案するのは全く重みが違うと思います。 なので、こちら側もどのように語り合えばいいのか分からないので困ってしまいます。 |
| ＞ [#22972] ＞ 「自放を聞きたい駅」を語り合うのか「自放に戻しても良い駅」を挙げるのか ＞ こちら側もどのように語り合えばいいのか分からない [#22958]と[#22969]で言わんとすることは「日中に行先が一つしかない駅は自放音源に戻すべき」ですが，どうしてもATOS放送ではなく自放音源に戻さなければならない理由（自放音源に戻してほしい理由ではない）が示されていませんね。 題名を替えたところで内容がほぼ同じであれば，掲示板での建設的議論は難しいと感じます。 |
| ややきつい言い方になってしまい、申し訳ありませんが率直に言わせていただきますと、このスレッドの文の流れを見ますと、あまり好感が持てません。 第一、会話がかみ合っていないような気がします。 ・先程も申した通り、自放を聞きたい駅を挙げるのか自放に戻してもよさそうな駅を挙げるのかはっきりしていない ・折角スレッドタイトルを変えても、6053F様が書かれている内容あまり違いが見られない ・朝日のかがやき様が仰っている通り、行き先が同じ場合は自放に戻した方が良い理由が述べられていない ・その他自放に戻した方が良い理由が述べられていない このような様子を見ますと、やはりこちらが自放を聞きたいから戻して欲しいという感じがとても伝わってきます。 ATOS放送は遅延時の案内もしてくれますし、それほど単純なものではないと思います。 |
| ＞田丸さん はじめまして。 ＞＞6053F様 ＞まずは「自放を聞きたい駅」を語り合うのか、「自放に戻しても良い駅」を挙げるのかテーマをはっきりしてください。 無論、鉄道の自動放送は僕達のためにあるわけではないので、「〜の自放を聞きたい」と軽く語り合うのと、「〜の駅は自放でも良い」と提案するのは全く重みが違うと思います。 なので、こちら側もどのように語り合えばいいのか分からないので困ってしまいます。 確かにその２つのテーマ次第ではこのスレの意味も違ってくると思います。 朝日のかがやき様も仰っている通り、このままでは建設的議論が難しくなってくる可能性が否定できません。 考えたのですが、「自放を聞きたい駅」の方が皆さんがこのスレで議論しやすいと思うので、このテーマでもよろしいでしょうか？ 自分の言語不足で色々な指摘があり、度々申し訳ありません。 |
| ＞ [#22975] ＞ このままでは建設的議論が難しくなってくる可能性が否定できません ＞ 「自放を聞きたい駅」の方が皆さんがこのスレで議論しやすい 他人事のような表現でどんな議論をしたいのかが全く見えてきませんが…… 南流山が自放音源に戻りましたね。 |
| あ、「○○では聴けないが、あそこでは聴ける」なんてのも話に奥行きが増して面白くなるかも。(例:上野駅の放送は似たようなのが長野で聴ける(適当ですが)) そして自分のHNもタイプミスされちゃった(蒸されちゃった)。まぁ、気にしないでください。 |
| 某掲示板で先日起きた京浜東北線の遅延により某駅の自放音源が聴けたために遅延のきっかけとなった火災をGJ!とかいう不謹慎なことを書いた人がいたみたいですね。 いくら匿名かつ自分にとって好都合だったことだとしても、このような書き込みは自重していただきたいものですね。 |
| ＞ [#22977] ＞ 遅延のきっかけとなった火災をGJ!とかいう不謹慎なことを書いた人がいた [#22959]のエセ朝日もよっぽど不謹慎だったと思いますがね。 |