Ｐａｇｅ 1432 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼相鉄7000系5000系について スーパーYAMA 09/1/25(日) 17:09 ┣Re:相鉄7000系5000系について さがみすと 09/1/25(日) 20:33 ┃ ┗Re:相鉄7000系5000系について 龍 09/1/25(日) 21:01 ┃ ┗Re:相鉄7000系5000系について さがみすと 09/2/1(日) 19:41 ┣Re:相鉄7000系5000系について いけだちゃん 09/1/26(月) 16:32 ┣Re:相鉄7000系5000系について いけだちゃん 09/1/28(水) 18:22 ┃ ┗Re:相鉄7000系5000系について さがみすと 09/2/1(日) 12:03 ┃ ┗Re:相鉄7000系5000系について いけだちゃん 09/2/1(日) 22:56 ┗Re:相鉄7000系5000系について ムスカファン 09/2/7(土) 21:35 ┗Re:相鉄7000系5000系について いけだちゃん 09/2/7(土) 22:45 ┗Re:相鉄7000系5000系について ムスカファン 09/2/7(土) 23:33 ┗Re:相鉄7000系5000系について 龍 09/2/7(土) 23:42 ┣Re:相鉄7000系5000系について さがみすと 09/2/8(日) 12:25 ┗Re:相鉄7000系5000系について いけだちゃん 09/2/8(日) 17:58 ┗Re:相鉄7000系5000系について 龍 09/2/8(日) 18:13 ┗Re:相鉄7000系5000系について いけだちゃん 09/2/8(日) 19:30 ┣Re:相鉄7000系5000系について 龍 09/2/8(日) 20:47 ┗Re:相鉄7000系5000系について ムスカファン 09/2/10(火) 21:45 ┗Re:相鉄7000系5000系について さがみすと 09/2/14(土) 0:51 ┗Re:相鉄7000系5000系について 水戸の花嫁 09/2/14(土) 15:03 ┗Re:相鉄7000系5000系について ぶらり 09/2/14(土) 17:22 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 相鉄7000系5000系について ■名前 ： スーパーYAMA ■日付 ： 09/1/25(日) 17:09 -------------------------------------------------------------------------
| 相鉄に新型車両11000系が登場して7000系と5000系が置き換えられることになりましたが転属はあるのでしょうか？7000系にはクモハがあって2両化ができるので地方私鉄に入りそうな気もしますが。入るとしたら20メートル車入線可能の富士急行でしょうか？ |
| ＞スーパーＹＡＭＡさん。 それはないと思います。5000系も7000系も廃車の後に解体されると思われます。最近まで7000系の一部が廃車されていますから。 |
| ＞スーパーYAMAさん ＞さがみすとさん 今回、11000系は2編成をまず導入します。 これにより5053×10と7706×8を廃車する予定でしたが去年12月の車両故障により7711×8がそのまま廃車されたことにより7706×8は廃車されないままとなりました。 この7711×8は先日解体されるために千葉へ向かいました。 |
| 今日、7711Ｆの海老名寄り４両が廃車回送されました。これにより7711Ｆは全車廃車された事になります。 今月11日の引退が予定されている5000系と合わせての廃車となれば、１1000系の２編成登場は確定でしょう。 |
| わかってる方もいるとは思いますが、相鉄は10000と11000以外は直角カルダン方式という特殊な構造です。よって、乗り心地も全然違います。なので、転属はないと思います。現に、新6000などの引退した車両の転属がないので。 |
| 5000系が来月の11日に引退が決まってしまいました。７日に相模大塚で分割して撮影会をし、８日からはヘッドマークをつけて運転するそうです。 |
| ＞いけだちゃんさん。 5000系の引退イベントに先駆けて、昨日、かしわ台から相模国分信号所を経て厚木操車場まで鉄道友の会主催の団体専用列車が5000系で運転されました。 5000系はこれまでも１0000系で置き換えましたが、この置き換えで１1000系にバトンタッチする事になります。 |
| ＞5000系はこれまでも10000系で置き換えました 10000系が入る前の5000系は２編成(各10両編成･全車両ドアの窓にゴムつきと一部ゴムつき(たぶん２両)の２種類)だったので(もちろん9000系が入ったあと)、１編成は残ってるので｢これまでも｣ではありません。多くは新6000系と2100系が置き換えられたような気がします(一部7000系)。 話はまったくそれますが、路面電車の中に5000系と似たモーター音の車両がいくつかあったと思います。それを乗ったときは、5000系にものすごく乗りたくなりました。今度それらに乗ったときは寂しさと残念さを感じると思います(一応、相鉄沿線住民として)。 |
| 運用とかは定期のどこかに入るってことですよね？ |
| ＞ムスカファンさんへ そういうことになるでしょう(5000系は11日以外)。今はありませんが、京急1000系の旧塗装もそうでしたから。7000系は８両だと思うので、撮影には鶴ヶ峰を勧めます。 ほか、急行でも撮りたいのであれば三ツ境を勧めます。ただ、どちらも同時や到着後にすぐにうしろから来ることもありますのでご注意ください。 |
| ＞いけだちゃんさん 有難うございます＾＾ |
| ＞いけだちゃんさん ＞ムスカファンさん 今日は相模大塚にて撮影会がありました。 明日から5000系はヘッドマークを付けて運転されます。 ちなみに運用は 8日…67運行 9日…52運行 10日…53運行 の予定になってます。 諸々の撮影ポイントは恐らく多数の人がいられると思いますので早めに場所取りをした方がいいでしょう。 今朝も乗務中に相模大塚にはたくさんの撮影者がいらっしゃいました。 また撮影の際は白線の内側でお願いします。 |
| 僕も昨日、相模大塚駅での撮影会に行きました。携帯電話で前後の先頭車を撮影しました。 5000系は５両編成を２本つないだ10両編成で運用されており、撮影会ではそれを分割して５両編成２本の状態で展示されました。車内はさよならイベントに関するポスターでいっぱいでした。 7000系も１本が廃車され、5000系もあと３日でお別れの日を迎えるので、次はいよいよ１1000系のデビューを待つのみです。 ＞龍さん。 ヘッドマークは前後で旧5000系と新5000系それぞれの塗装をあしらったものが装着されます。是非共5000系の最後の活躍を期待していますよ！ |
| ＞龍さんへ 情報ありがとうございました。それをもとにいろいろ調べてなんとか撮ることができました。龍さんならびにその運行番号の運用を調査した方には感謝を申し上げます。 |
| ＞いけだちゃんさん いえいえ、どういたしまして。 ちなみに皆さんは今日どこで撮影されてましたか？ |
| ＞龍さんへ 僕は三ツ境と鶴ヶ峰で停車中で撮り、ヘッドマークのアップはかしわ台(２番線に停車中)でました。そこ以外の駅でも、停車中よりも入ってくるのを狙う人たちのほうが多かったです(鶴ヶ峰より横浜方面といずみ野線内は行ってないのでそこまでは不明)。昼に撮れた海老名行は独り占めでした。 |
| ＞いけだちゃんさん 私もいたのでどのくらいの人かはわかります。 やはりほとんどが入るところを撮影してるんですね。 |
| 明日でさよならですね。 もう本線を走らないのか･･･ |
| ＞皆様。 もう２月11日のさよなら乗車会を以て相鉄5000系は運用を離脱しました。「感謝」と「希望」の２つの言葉が、さよなら運転を盛り上げました。同日、5000系に乗った人、撮った人はいたのでしょうか？ |
| ＞さがみすとさん はーい ちなみに運用番号は39と77でしたね |
| 横から失礼します。 ＞水戸の花嫁さん 39運行は送り込みの回送時で「感謝」幕が出ている方のみに出されたものでそれ以外は全て77運行でのラストランでした。 |