Ｐａｇｅ 1426 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼2008年を振り返って マリンポスト 08/12/31(水) 1:07 ┣Re:2008年を振り返って ロボ丸 08/12/31(水) 13:23 ┃ ┗Re:2008年を振り返って 監視人 08/12/31(水) 15:44 ┃ ┗Re:2008年を振り返って らき☆すたファン 08/12/31(水) 16:43 ┗Re:2008年を振り返って 螺旋 E531 08/12/31(水) 18:18 ┣Re:2008年を振り返って rered 08/12/31(水) 20:41 ┃ ┗Re:2008年を振り返って 螺旋 E531 08/12/31(水) 23:37 ┗Re:2008年を振り返って かずや 09/1/1(木) 5:03 ┗Re:2008年を振り返って いけだちゃん 09/1/1(木) 15:14 ┗Re:2008年を振り返って nakajima 09/1/5(月) 11:44 ┗Re:2008年を振り返って らき☆すたファン 09/1/5(月) 20:06 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 2008年を振り返って ■名前 ： マリンポスト <naka123@oak.ocn.ne.jp> ■日付 ： 08/12/31(水) 1:07 -------------------------------------------------------------------------
| 今年も今日１日のみを残すのみとなりました。 今年は、春に日暮里・舎人ライナー、横浜市営地下鉄グリーンライン、おおさか東線の開業と越谷レイクタウン・島本・須磨海浜公園・はりま勝原などの新駅開業、三木鉄道の廃線、夏に東京地下鉄副都心線の開業と東急目黒線の延伸、そして秋には京阪中之島線の開業とＪＲ京都線の桂川駅の開業など、様々な鉄道の動きがありました。僕は千代田線沿線に住んでいますが、千代田線には今年中に西日暮里と明治神宮前の２駅で新線と連絡する様になりました。 また、鉄道とは関係ない話ですが、藤岡藤巻と大橋のぞみが歌う「崖の上のポニョ」は昨年12月に発売されましたが、６月22日の東急目黒線の日吉延伸後、７月下旬になってオリコンチャートで一気にトップ10入りを果たしています。 皆さんも、2008年を振り返って、どう思いますか？ 長文と乱文で大変失礼致しました。 |
| 私的に発メロ三大ニュースを発表します。それによると、 第３位 地下鉄副都心線開業、各駅別に発車メロディーを採用。 第２位 JRで相次いでスイッチ社製発車メロディーの使用拡大。 第１位 京浜急行でご当地接近メロディー導入。 という結果になりました。 来年はどんな話題になるか、今から楽しみです。 |
| 鉄道ネタだと、私個人が東上線沿線在住というのもありますが、個人的には、副都心線の開業とTJライナーの運転開始ですかね。 今年は引退する車両が多かった気がします。0系新幹線を始め、名鉄7000系パノラマカーに京阪1900系、JR四のキハ28・58・65や東急8000系に三木鉄道、さらにはゆとりや犬山モノレール等、今年は数えたらきりがない?くらいあった気がします。 あと、マリンポストさん、前にもありましたけど、さすがにここで鉄道以外の話は止めた方が宜しいかと。 |
| らき☆すたファンです。元常磐線大ファンでしたが名前を変えました。 これからもよろしくお願いします。 2008年の出来事は副都心線開業とグリーンライン開業、日暮里・舎人ライナー開業、東急目黒線日吉延伸、E233系3000番台営業運転開始、TJライナーデビューのことでいろいろの出来事がありました。 来年は相鉄11000系の営業運転やムーンライトながらの臨時化（車両は373系のままかな？）でいろいろありそうだと思います。これからも楽しみです。 2009年もよろしくお願いします。 |
| ども。 自分としては、やはり8000系を筆頭とする名車両たちの引退が印象深かったです。0系などいけなかったイベントも結構有り、時間を感じる1年ともいえたでしょう。 来年は201系や秩鉄の1000系も消えるといわれているので、頑張って時間と金を稼いで行きたいです。 皆様、今年もお疲れ様でした！！ |
| 何か今年は、常磐ATOSに変更の情報は、五反田しかありませんでした。来年は、どこが常磐ATOSに変更されるのでしょうか？ |
| ＞reredさん おそらく横須賀線全線と八王子や津田沼あたりの初期のものを更新するのでは… しかし、各駅のみ止まる駅が近年更新されてますからねぇ。 |
| 私も2008年は名車両の引退が多い年だったように感じます。特に東海道新幹線の開業時から活躍してきた0系の引退は大きなニュースとなりました。また、首都圏だけ見ても3つが出来るなど新路線の開業も多く、鉄道は古いものから新しいものへの変化が進み2008年の一字である「変」を実感出来るものだったように感じます。 |
| 僕ら発メロファンにとっては、これも忘れてはなりません。それは、発車メロディーを公開してたサイトで公開できなくなったり、最悪閉鎖をしたりするサイトが出てしまったということです。今でも非常に残念という気持ちは全然消えません。 |
| ＞僕が2008年を振り返って感じたこと。 まず、おりはらさんのORIORIというホームページで著作権の関係なのか、音声ファイルの公開が中止になってしまったことが非常に残念に思います。またJRの放送装置の変化で印象に残っているのが、竜王駅のメロディーおよび放送装置の変更ではないのでしょうか？前回竜王駅にメロディーが導入されたときの曲（光と風と）と曲調全然違っていたことに驚きました。2009年にはどのような発車メロディーが登場、どの駅で放送装置の更新が行われるのか注目のところです。長文、乱文で失礼しました。 |
| ＞マリンポストさん そう言うと私もらき☆すたOVAとか書きそうでしたよ |