Ｐａｇｅ 1403 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ 常磐線大ファン 08/9/19(金) 19:50 ┣Re:東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ 常磐線大ファン 08/9/19(金) 19:52 ┣Re:東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ かずや 08/9/19(金) 23:55 ┃ ┗Re:東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ tcentralrailwayLine 08/9/27(土) 14:47 ┃ ┗Re:東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ 常磐線大ファン 08/9/27(土) 20:47 ┣Re:東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ マリンポスト 08/12/23(火) 0:49 ┃ ┗Re:東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ 常磐線大ファン 08/12/24(水) 19:15 ┃ ┗Re:東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ 監視人 09/1/10(土) 22:52 ┃ ┗Re:東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ さがみすと 09/1/11(日) 2:09 ┃ ┗Re:東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ さがみすと 09/3/2(月) 20:31 ┗Re:東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ さがみすと 09/2/8(日) 12:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 東京メトロ9000系増備車の仕様変更は？ ■名前 ： 常磐線大ファン ■日付 ： 08/9/19(金) 19:50 -------------------------------------------------------------------------
| 東京地下鉄「平成20年度（第5期）事業計画」の4ページ目に 南北線に9000系車両を増備する と載せていました。 私の考えだと車体は外観はそのままでも車体構造は東西線05系13次車と有楽町･副都心線10000系と同じA-trainで関連機器は10000系と同じで車内も10000系ベース、前照灯は青緑白く光るHIDに変更の可能性が高いですがどうなんでしょうか？ |
| 書き忘れていましたがhttp://www.tokyometro.jp/corporate/profile/business_scheme/pdf/plan_h20_1.pdf の4ページ目です。 |
| ＞常磐線大ファンさん 新たに作られる9000系は完全な新形式ではなく従来からある車両の改良型となるので、基本的な車内の雰囲気は従来の9000系に近付けながら細部を05系13次車などに合わせるものだと思います。ただ、埼玉高速2000系と東急5080系に車内の液晶表示器がついているのでその面で改良があるかもしれません。 |
| 東京メトロ９０００型の一部の車両の車内ＬＥＤ表示は劣化しています。 今後の増備車両については０５系１３次車のＬＥＤか、１００００型車両のＬＣＤが付くでしょう。 |
| ＞tcentralrailwayLineさん 05系13次車の1段式LEDはまずないと思います。 車内案内表示器は私的にも10000系と同じLCDで内装も10000系ベースに(天井や貫通路辺りも含めて)なると思います。 |
| 関東大手私鉄編成表によると、東京メトロ9000系は来年１月10日に第22編成が甲種車両輸送されます。８年ぶりの9000系登場となります。 僕の考えからだとすると、８年前までに登場した第21編成とほぼ同じになると思われます。 |
| ＞マリンポストさん 日本車輌からですか？私からだと日本車輌製でもありながらA-trainとして導入しそうですが （日立製A-trainで他社の製造会社から製造されている683系、E257系などの実績を考えながらだと） 余談だがほぼ同時期に都営大江戸線12-000形が2編成増備すると決まっています。 |
| スレをあげてしまってすみません。 http://1-noriba.net/topics/200901/t010008.html ここでの確認ですが、現車が登場しました。9122Fの、在来車との主な変更点は、前面の変更、車体側面上部への帯の追加、帯の処理方法等です。今後はあと二編成ほど増備する模様です。 |
| ＞監視人さん。 ＞今後はあと二編成ほど増備する模様です。 東京メトロの2008年度事業計画では２編成を新造するという計画があります。１編成が既に落成していますので、同年度は残り１編成が増備されます。もう１編成は来年度以降に増備されると思われます。 |
| 先週、9000系9123Ｆが甲種輸送され、今年度分の増備車はすべて出揃いました。あとは今月中の営業運転開始を待つのみです。 ところで、南北線は今年度増備する２編成を含めて23編成と埼玉高速鉄道2000系10編成を合わせた計33編成が在籍しているのに対し、都営三田線は6300形37編成が現在でも在籍していますが、南北線・埼玉高速鉄道線の在籍編成数が都営三田線の在籍編成数と同一にするためには、輸送力増強に伴う増備か、もしくは埼玉高速鉄道線の延伸で対応するものと思われます。なお、東京メトロは来年度以降に9000系を１編成新造する計画があります。 |
| 東京メトロ9000系増備車については、編集長敬白のページに説明があります。 http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/01/9000_1.html |