Ｐａｇｅ 1279 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼京浜東北線E233系総合スレ Part2 ユーリッシュ 07/10/7(日) 19:32 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 keisei 07/10/8(月) 6:34 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 ｅｔｉｌｅ 07/10/8(月) 11:38 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 マリンポスト 07/10/8(月) 11:50 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 ｅｔｉｌｅ 07/10/8(月) 20:30 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 ユーリッシュ 07/11/7(水) 9:15 ┣Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 Suzugen 07/11/7(水) 15:26 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 マリンポスト 07/11/7(水) 20:05 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 鈴鷹 07/12/3(月) 15:11 ┣Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 横浜小田急 07/12/5(水) 22:00 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 マリンポスト 07/12/6(木) 8:40 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 鈴鷹 07/12/6(木) 15:23 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 瓦版 07/12/6(木) 23:34 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 いけだちゃん 07/12/7(金) 22:41 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 マリンポスト 07/12/8(土) 8:50 ┣Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 鈴鷹 07/12/10(月) 16:28 ┃ ┣Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 ユーリッシュ 07/12/15(土) 14:43 ┃ ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 マリンポスト 07/12/19(水) 0:03 ┃ ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 鈴鷹 07/12/19(水) 22:15 ┃ ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 rered 07/12/20(木) 19:36 ┃ ┣Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 マリンポスト 07/12/20(木) 21:30 ┃ ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 鈴鷹 07/12/21(金) 19:52 ┃ ┣Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 rered 07/12/21(金) 20:16 ┃ ┗Re: 京浜東北線E233系総合スレ Part2 フレッシュあやめ 07/12/21(金) 22:54 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 マリンポスト 07/12/22(土) 12:40 ┣Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 常磐線大ファン 07/12/22(土) 13:38 ┃ ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 ユーリッシュ 07/12/30(日) 13:50 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 マリンポスト 07/12/24(月) 1:07 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 マリンポスト 07/12/26(水) 0:30 ┗Re:京浜東北線E233系総合スレ Part2 マリンポスト 08/1/1(火) 12:22 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 京浜東北線E233系総合スレ Part2 ■名前 ： ユーリッシュ <tentere1820@hotmail.com> ■日付 ： 07/10/7(日) 19:32 -------------------------------------------------------------------------
| 前スレが35レスになったので、次からこちらにお願いしますm(_ _)m と同時に、スレタイを微妙に変更させていただきました。ご了承下さい。 ついに試運転開始ですか！ 営業運転がとっても待ち遠しいです！！ |
| E233系の６扉車は後から製造されるのでしょうか。 今度１１月鉄道博物館に友達と行くのですが、寄り道でさいたま新都心に行くのですが、そのとき営業運転が延期にならない限り、乗ってみたいです。 いつもと違う京浜東北線が見られそうです！！ |
| 某ページには３編成出揃って試運転を行った後、順次営業運転開始を行うと書かれていました。既に３編成登場しているので、営業運転がもうすぐそこかもしれません！ 思ったのですが、試乗会は行われないのでしょうか？ |
| ＞ｅｔｉｌｅさん。 中央快速線用の０番台の場合、営業運転開始24日前の2006年12月２日に試乗会が行われました。1000番台の場合、３編成中現在も試運転を繰り返しているので、試乗会を行わずそのまま営業運転に入ると思われます。 |
| ＞マリンポストさん そうですか。ありがとうございます。 |
| 毎日京浜東北線を利用していますが、下十条検車区にE233系が1編成停まっていました。 3編成しかないのでなかなか乗れないでしょうね |
| 日にちは過ぎましたが10月29日に鉄道博物館に行った時の帰りに大宮駅3番線にウラ101編成が試運転の表示を出して停まってました。 友人も私も壊れましたｗｗｗ 当日は月曜日でしたが一昨日の27日に文化祭等をやって休みになった学校が多かったらしく(私の通っている中学校もそうでした)多くの撮影者がいました。 その後入線してきた209系とツーショットを撮るために多くの鉄道ファンがカメラを構えました。 新幹線200系も撮れて満足でしたが、その最中に6番線で人身事故が発生して10分程度足止めを食らいました。 でもなかなか楽しい一日でした。 |
| ＞ユーリッシュさん。 今月１日にウラ１04編成が東急車輛から出場し、翌２日から試運転が行われています。これにより京浜東北線のＥ２33系は４編成となっています。 |
| HNの変更が多くてすいません。いい名前が浮かばなかったもので… 旧Suzugenです。 本日12月13日、13時55分頃E233系が試運転で大森駅を通過していきました。 ウラ何編成かは確認できませんでした。 |
| 京浜東北線のE２３３系ですが、導入発表のあった時には、 平成１９年秋の導入と発表されていましたよね。しかしながら、 先月かの鉄道ファンに平成１９年中にという曖昧な表現に 変わっていました。現実にもまだ、試運転の段階ですし、製作段階で 不具合でも見つかったのでしょうか。まあ、２０９系が少しでも 長く見られるので、それもまたいいですが。 |
| ＞鈴鷹さん。 「12月13日」ではなく「12月３日」です。 Ｅ２33系1000番台は、11月末からハンドル訓練のための試運転を行っています。ウラ１01編成又はウラ１03編成が充当されています。 |
| ＞マリンポストさん すいません。タイプミスです。 友人曰く、20日に試運転終了し、22日には運転開始とのこと。 如何なんでしょうかね。 |
| 南浦和8:17の大船行きという風に聞きましたが… 真相は如何に。 |
| 交通新聞によると、22日に営業運転させるそうです。あと、中電とは違って、通勤型電車が走る路線では、その運用での車両の固定はしてないと思いますが･･･。 |
| ＞鈴鷹さん。 ＞瓦版さん。 ＞いけだちゃんさん。 2006年12月26日から中央快速線用の０番台が営業運転を開始しているので、その３61日後に京浜東北線・根岸線用の1000番台が営業運転を開始します。よって、中央快速線での営業開始から１年後に京浜東北線・根岸線での営業運転開始という事になります。 |
| 友人談 蒲田駅2･3番線にて。 ♪(ATOS放送用7点チャイム)「まもなく 2(3)番線に 回送電車が参ります。 危ないですから、黄色い線まで お下がり下さい。 この電車は 折り返し 回送電車になります。 ご乗車できませんので ご注意下さい。」 意味無いｗ ちなみに試運転列車は蒲田には15:00着だそうです。 噂の営業運転開始日まであと5日ですが皆さん如何ですかね。 僕は京浜東北線沿線住民なのでワクワクしてます。 |
| つい先日赤羽駅にて試運転中のE233を見ました。 車内のモニターはJR東日本になっていました。 0番台と微妙にデザインが異なりますね。 |
| ＞鈴鷹さん。 ＞噂の営業運転開始日まであと5日ですが皆さん如何ですかね。 12月10日の５日後は12月15日です。 Ｅ２33系1000番台の営業運転開始日は、さらに１週間遅い12月22日です。 |
| ＞＞噂の営業運転開始日まであと5日ですが皆さん如何ですかね。 何故自分でそんなこと書いたのかすら分かりません… 頭逝っちゃってますね。 |
| ＪＲ東日本のホームページに3月ダイヤ改正の知らせが掲載されていました。 それによりますと、京浜東北線のＥ233系は120両導入する予定だということです。ほかには、横浜線･東金線･湘南新宿ラインなどで本数を増やすそうです。 以上です。 |
| ＞ｒｅｒｅｄさん。 ＞ＪＲ東日本のホームページに3月ダイヤ改正の知らせが掲載されていました。それによりますと、京浜東北線のＥ233系は120両導入する予定だということです。 今週土曜日からＥ２33系1000番台を順次投入し、２09系を置き換えます。既に量産車が廃車を開始しています。また、Ｅ２33系1000番台は今日の時点で５編成が落成しているので、あと７編成が製造されます。 |
| 120編成ならば、よく見かけそうですね。 |
| 今日、金沢八景に様があったので、京急の中から東急車輛をのぞいたところ、E233系ウラ106編成と思われる車両が作られていました。いよいよ209系置換えですか。根岸線内での横浜線205系と209系の顔並びが見納めになりますね |
| ＞ 120編成ならば、よく見かけそうですね。 今年度中の投入予定は120両，すなわち10両編成12本です。 120本には達しませんが，来春の時点で83本中12本が置き換わるので，いずれにせよ よく見かけることになるとは思いますが。 |
| ＞皆様。 今日から、京浜東北線・根岸線用のＥ２33系1000番台が営業運転を開始しました。今日最初に運用されたのは、ウラ１02編成使用の８23Ａです。試乗会の開催やヘッドマークの装着を行わずに、そのまま営業運転を開始した事になります。 詳しくは、http://www.trainfrontview.net/071222.htmをご覧下さい。 |
| 今日も私はE233系1000番台は新杉田から大船まで乗りました。 自動放送の言い方は距離が長い為か東海道線のような｢次は洋光台です｣と言っていました。 当然ながら混んでいました。 大船からは横浜まで乗りました。 ちょっとだけなので乗っても飽きないからこれからも乗りたいと思います。 |
| この間大森から蕨まで快速に乗ったんですが、品川発車時の自動放送が 「この電車は、京浜東北線快速、南浦和行きです。停車駅は、浜松町までの各駅と、東京、秋葉原、上野、田端です。田端から先は各駅に停車いたします。次は、田町です。」 といった放送が流れました。 特筆すべき点は、中央線は快速運転区間が終わると無種別（つまり、快速高尾行→高尾行）になるのに対し、京浜東北線は快速運転区間が終わると同時に各駅停車に種別が変わることですね。 ちなみに、車掌氏は起動マニュアルと放送についての紙を携帯していましたよ。 |
| 12月22日に運用開始したウラ１02編成に引き続き、23日には早くもウラ１04編成が23Ａから運用を開始しました。 http://1st-train.net/topic/200712/e233-ura104.html |
| 12月24日にＥ２33系1000番台の最初の編成であるウラ１01編成が23Ａから運用を開始しました。これでＥ２33系1000番台は３編成が営業運転を開始しています。 http://www.1st-train.net/topic/200712/e233-ura101.html |
| 昨年末までにウラ１03編成とウラ１05編成が営業運転を開始しました。これにより昨年に東急車輛を出場したＥ２33系1000番台５編成が営業運転に就いています。Ｅ２33系1000番台は今年の春までにあと７編成が出場・試運転を経て営業運転を開始する予定です。 |