めろしょ過去ログ

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 ▼発車メロディーが役立った実例  わぴちゃん☆ 03/1/28(火) 1:35
   ┣Re:発車メロディーが役立った実例  とと 03/1/28(火) 6:02
   ┣Re:発車メロディーが役立った実例  Kim 03/1/28(火) 16:59
   ┣Re:発車メロディーが役立った実例  和戸通過 03/1/30(木) 20:31
   ┃  ┗Re:発車メロディーが役立った実例  ふっちー 03/2/1(土) 10:18
   ┃     ┗Re:発車メロディーが役立った実例  発メロ人 03/2/2(日) 23:23
   ┣Re:発車メロディーが役立った実例  しんちゃん 03/2/2(日) 2:20
   ┣Re:発車メロディーが役立った実例  わぴちゃん☆ 03/2/17(月) 17:08
   ┗Re:発車メロディーが役立った実例  でぃあ 03/2/18(火) 14:18

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 ■題名 : 発車メロディーが役立った実例
 ■名前 : わぴちゃん☆ <ICD00282@nifty.com>
 ■日付 : 03/1/28(火) 1:35
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    [壁]ー^)ノ どもっ♪
 みなさんは、発車メロディーがあるおかげで
 (1)役に立った・救われた経験 もしくは、
 (2)実際に安全輸送に役に立っているのを見かけた経験は
 ありますでしょうか?

 σ(^-^o)の場合、
 【(1)の例】
 混雑している場合で少しでも空いてるドアを探すとき、
 メロディーのおかげでドア閉めのタイミングがわかり、
 あせらずゆっくり選ぶことができることがしばしばあります。
 中央線新宿駅・常磐線日暮里駅などで体験しました。

 【(2)の例】
 発車メロディー鳴動中は駆け込もうとしていても、
 鳴り終わったとたんに乗車をあきらめる人を各駅でよく見かけます。

 が挙げられると思います。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:発車メロディーが役立った実例  ■名前 : とと  ■日付 : 03/1/28(火) 6:02  -------------------------------------------------------------------------
   確かに駆け込む人は減りましたが、ベルを聞いて駆け込む人は居ます。
ベルを聞いたら諦めるようにしたらいいとは思いますが・・・
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:発車メロディーが役立った実例  ■名前 : Kim <kim_atbell@hotmail.com>  ■日付 : 03/1/28(火) 16:59  ■Web : http://wind.freespace.jp/tamagawa/  -------------------------------------------------------------------------
   私はですね、鳴動中は悠然と歩いていて鳴り終わった瞬間に駆け出すという悪い子です。但し相模線など非ロック式の場合はこの限りにあらず。
要するに車掌がベルスイッチのボタンを押してから車掌スイッチ(戸締め操作のヤツ)に手を掛けるまでの間に駆け込むというワケです(;^^A

発メロファンの反面教師ですね、私は。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:発車メロディーが役立った実例  ■名前 : 和戸通過  ■日付 : 03/1/30(木) 20:31  -------------------------------------------------------------------------
   >みなさんは、発車メロディーがあるおかげで、役に立った・救われた経験は
>ありますでしょうか?

特定の駅でしか使われていないメロディーであると、どこの駅だかがすぐにわかります。そこで「あぁ、あと○駅で目的の駅だ。」と分かります。

他にも、座席に座っているといつしか眠りについていることがよくあります。音量が大きい駅では目覚ましの代わりにもなるので便利です。(笑)

でも、品川から東京まで横須賀線を利用したとき、気が付いたら新茂原を通過中だった、なんてこともありました。(爆)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:発車メロディーが役立った実例  ■名前 : ふっちー  ■日付 : 03/2/1(土) 10:18  -------------------------------------------------------------------------
   僕は、横須賀線や東海道線の停車時間がある駅で、グリーン車をまたがって列車外を通って移動(たとえば3号車から6号車)するときに役立ちます。発車メロディーが鳴っていれば走って移動するし、鳴っていなければ悠長に歩いて移動できる、という利点あります。
でも、友人が北鎌倉駅で移動した際ドアが閉まってしまったということがありました。北鎌倉はスピーカーがグリーン車周辺にないので、このようなことが起きてしまったのではないかと僕は思います。もちろんグリーン車内を、平然と横切っていく友人も多数いますけどね(笑)。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:発車メロディーが役立った実例  ■名前 : 発メロ人  ■日付 : 03/2/2(日) 23:23  -------------------------------------------------------------------------
   ありますね、そういうの。 ただ即切りってケースもありますから注意ですね!
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:発車メロディーが役立った実例  ■名前 : しんちゃん  ■日付 : 03/2/2(日) 2:20  -------------------------------------------------------------------------
   今の季節は寒いので、降りる駅に着いても出来るだけ暖かい車内に居たいと思い、階段の近くまで車内を通り抜けるということをしています。 そのような時、発車ベルが非常に役立っています。
あと、関西に行った時の経験。 よく「関西は、降りる人が終わっていないのに乗る人が多く、乗車マナーが悪い。」と言われますが、向こうのJRの場合、発車ベルが鳴らないから、いつドアを閉められるか分からないというのも、一つあるような気がします。 特に新快速などで「乗り降りは途切れないよう前の方に続いてお早く願います。」なんて車外スピーカーから聞こえた時はなおさらです。。。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:発車メロディーが役立った実例  ■名前 : わぴちゃん☆ <ICD00282@nifty.com>  ■日付 : 03/2/17(月) 17:08  -------------------------------------------------------------------------
    この前、品川駅で見かけたんですが、
 東海道線がずっと停車していて、
 電光掲示板の発車時刻がとっくに過ぎているのに
 動く気配がないときがありました。
 駅員放送も何もなし・・・

 それに乗ろうとしたお客さんが
 「だめだ、動く気配がない・・・」
 って言って断念したところにメロディーが・・・
 それを聞いて、
 「ん?大丈夫かな?」
 って乗っていくところを見かけました

 構内放送も何もないとき、しばらく止まっていた電車が発車するときは
 タイミングをつかむのに非常に役に立つみたいです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:発車メロディーが役立った実例  ■名前 : でぃあ <1211164701@jcom.home.ne.jp>  ■日付 : 03/2/18(火) 14:18  -------------------------------------------------------------------------
   よく電車内で爆睡してしまうんですが、いつも降りる駅のいつものメロ聞くと反射的に目がさめますね。寝過ごしそうになってもギリギリセーフです。
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