Ｐａｇｅ 1221 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼京葉線 その２ マリンガール 07/3/20(火) 22:41 ┣Re:京葉線 その２ Tatsumi 07/3/21(水) 14:07 ┃ ┣Re:京葉線 その２ 龍 07/3/21(水) 14:55 ┃ ┣Re:京葉線 その２ かずや 07/3/21(水) 17:33 ┃ ┃ ┣Re:京葉線 その２ あらた 07/3/21(水) 19:28 ┃ ┃ ┗Re:京葉線 その２ Tatsumi 07/3/21(水) 20:33 ┃ ┃ ┗Re:京葉線 その２ マリンポスト 07/4/12(木) 0:51 ┃ ┗Re:京葉線 その２ マリンガール 07/3/22(木) 23:55 ┃ ┗Re:京葉線 その２ いけだちゃん 07/3/23(金) 0:11 ┃ ┗Re:京葉線 その２ s-bisar 07/3/23(金) 1:31 ┃ ┗Re:京葉線 その２ 鉄ちゃん 07/3/23(金) 7:58 ┃ ┗Re:京葉線 その２ 高崎線 07/3/24(土) 11:06 ┃ ┗Re:京葉線 その２ 鉄ちゃん 07/3/24(土) 16:53 ┃ ┗Re:京葉線 その２ 高崎線 07/3/24(土) 17:11 ┃ ┣Re:京葉線 その２ みともべ 07/3/24(土) 17:51 ┃ ┃ ┗Re:京葉線 その２ 鉄ちゃん 07/3/24(土) 19:58 ┃ ┗Re:京葉線 その２ フレッシュあやめ 07/3/24(土) 22:04 ┃ ┗Re:京葉線 その２ 高崎線 07/3/25(日) 1:19 ┃ ┗Re:京葉線 その２ 鉄ちゃん 07/3/25(日) 22:46 ┃ ┗Re:京葉線 その２ マリンガール 07/3/26(月) 0:23 ┃ ┗Re:京葉線 その２ 高崎線 07/3/26(月) 1:55 ┃ ┣Re:京葉線 その２ 瓦版 07/3/26(月) 6:44 ┃ ┃ ┗Re:京葉線 その２ マリンガール 07/3/26(月) 8:26 ┃ ┃ ┗Re:京葉線 その２ 瓦版 07/3/26(月) 11:29 ┃ ┗Re:京葉線 その２ でんきやさん 07/3/26(月) 15:57 ┃ ┗Re:京葉線 その２ rered 07/3/30(金) 17:46 ┗Re:京葉線 その２ hirotaka 07/4/4(水) 13:44 ┗Re:京葉線 その２ 3bl 07/4/4(水) 14:43 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 京葉線 その２ ■名前 ： マリンガール <naka123@oak.ocn.ne.jp> ■日付 ： 07/3/20(火) 22:41 -------------------------------------------------------------------------
| 前スレッドの「京葉線」のレス数が46になっていますので、今後はこのスレッドに書き込んで下さい。 Ｅ３31系の営業運転開始と相次ぐ発車メロディー化で進化を続ける京葉線ですが、今日の時点で市川塩浜駅が発車メロディー化しているので、まだ発車メロディーになっていない駅は南船橋・葛西臨海公園・新木場・潮見の４駅です。この４駅についても千葉みなとなどで導入しているテイチクの新曲が導入されるかもしれません。 |
| 「めろぼ」によると、南船橋駅にメロディが導入されたそうですね。 でも西隣の2駅がメロディー化するまでベルのままであったり、1･2番線、3･4番線毎で同じ曲に揃えられていたり、本当に不規則です。 そしてマリンガールさんの御想像の通り、新曲が導入されましたね。 実際に聞いていないので確実には分かりませんが、『甲高い音』となると…「風が吹くとき」でしょうか？ |
| 今回はやけに新宿メロが多いですね。 新浦安上りと二俣新町下り以外新曲を除いて全部新宿メロですしね。 残りの３駅も新宿メロが入るのでしょうか。 |
| ＞Tatsumiさん ＞そしてマリンガールさんの御想像の通り、新曲が導入されましたね。 ＞実際に聞いていないので確実には分かりませんが、『甲高い音』となると…「風が吹くとき」でしょうか？ めろでぃーぼーどに貼り付けてあった新曲を聞いてみましたが、新曲は音色からしてテイチク製ではないようです。サウンドファクトリー製ではないかとも言われています。この曲がサウンドファクトリー製ならば南船橋駅は千葉支社初のサウンドファクトリー製メロディ採用駅となります。(千葉県内でサウンドファクトリー製メロディを以前から採用している南流山・松戸・柏・天王台の4駅は東京支社の駅です。) |
| そういや春Newverも製作会社は不明ですよね・・・。CDには入ってませんし。 |
| めろぼにも書きましたが、確かにSF製だと思います。 テイチクにはベース(例の怪しいベースですね(笑))が入っているので、こういう１つの音色の曲はテイチクではないですよね。 |
| ＞Ｔａｔｓｕｍｉさん。 ＞確かにSF製だと思います。 テイチク製の発車メロディーを導入しています。ちなみに曲名は「海辺の散歩」です。 |
| ＞皆様。 今日から葛西臨海公園駅も発車メロディーが導入されました。メロディーは南船橋や千葉みなとと同じものが使われています。これにより発車メロディー未導入の駅は新木場と潮見の２駅になりました。 後それから、開業時から使われている東京・八丁堀・越中島の３駅の発車メロディーですが、もう17年を経過しているので、葛西臨海公園〜千葉みなと間（舞浜・海浜幕張除く）に導入されているメロディーに置き換えられる可能性も出て来ました。 |
| 気持ちとしては、八丁堀と越中島は変えて、東京は変えてほしくないですね。八丁堀と越中島は、停車時間が短いのに長いメロディーを使用している(あまりに途中切りが多いと締まらない感じがする)のと即切りだとメロディーが流れない。東京は、京葉線といえばこのメロ！！といえるのと、停車時間がそれなりにある、地下区間のベルを変えてもせめてここだけは残してほしいという思いがあるからです。 |
| ＞マリンガールさん 前から言われていますが、めろぼの情報をもとに書き込むなら"めろぼによると、○○だそうです。"というような伝聞の文章に。 実際に現地に行ったわけではないのに"○○になっていました。"という文章だと誤解を招きます。 …まあ今までこのような書き込みを散々無視しているので何を言っても無駄だとは思いますが。 ＞いけだちゃんさん 越中島と八丁堀は変更していいでしょうね。というか越中島はベルでいいんじゃないかという話が。 東京はどうなるんでしょう。ホームが遠いため鳴動時間を長くしたほうがいいとは思います。そうなると現状維持、または長い曲採用がいいと思います。 …ただ信号開通が遅いんで確実にフル鳴るってわけでもないんですよね。 |
| ＞s-bisar様 ＞信号開通が遅いので確実にフル鳴るって訳ではない そうですね。私も以前収録しに行ったことがあるのですが、フル鳴ったのは10本のうち1本だけでした。曲が長すぎるのでしょうか…(磯原よりは短いですけど) でも、私も東京だけは今のまま残してほしいと思います。 |
| ＞鉄ちゃんさん 東京の京葉地下ホームですが、この前数本録りましたが、半分以上はなってました。ならなかったものもほとんどがならせる時間に信号は開通していました。 なので、鳴らせても鳴らせない車掌も多いようです。 収録したのが平日の日中だったから信号開通が早かっただけかもしれませんが。 |
| ＞高崎線様 情報ありがとうございます。 そうですか。私が収録したのは休日の昼間だったと思います。平日の方が信号開通も早く、鳴りやすいのでしょうかね？あとは車掌さん次第でしょうね。 とにかく、この曲（Varde Rayo V2）が消滅しないことを願うばかりです。 |
| ＞鉄ちゃんさん あの曲は本当に消滅しないでほしいですよね… この前、総武地下を録るか京葉地下を録るか迷っていて、結局京葉地下を録ったのですが、正解だったようですね（笑） 休日の日中だと、１時間に京葉各停が４本、京葉快速が４本、武蔵野快速が２本、特急が１本の計１１本に対し、平日は京葉各停が４本、京葉快速が２本、武蔵野快速が２本、特急が１本の計９本と本数も少ないのでその分、信号も早く開くのかもしれません。１分以上前から開いていたのもありましたし（笑） 発車４０秒前には鳴らし始めないとフルは無理なので、発車の４５秒くらい前に開けばならす気がある人ならなると思いますよ。まぁ、京葉線なのでならす気のない人も結構いるわけですが… |
| Verde RayoV2の片方をWater CrownV2(くりこま高原Ver.)に変更される可能性もあるのでは？ |
| ＞高崎線様 発車40秒前には鳴らさなければならないというのはちょっと厳しいですね。確かに鳴らさない車掌も多いように感じます。都心の路線では、停車時間が短いせいか、あまり鳴らさない車掌が多いですよね。 ＞みともべ様 Water Crown V2に変わる可能性があるとのことですが、それはそれで私はいいと思います。くりこま高原は新幹線の駅なので、青春18きっぷでは行けませんからね(しかも遠い…)全部のホームが同じ曲なので、片方のホームだけ曲を変えるというのもいいかもしれませんね。 |
| ＞高崎線さん ＞平日は本数も少ないのでその分、信号も早く開くのかもしれません。１分以上前から開いていたのもありましたし（笑） 基本的には発車約1分前には信号が開通しているようですが，下りの発車1〜2分前に上りが到着するようなダイヤでは，信号の開通が遅れがちです。 例えば，下りが2番線から発車する直前に上りが4番線に到着するようなダイヤでは早めに開通しますが，下りが4番線から発車する直前に上りが3番線に到着するようなダイヤでは開通が遅いです。 3・4番線よりも1・2番線の方がやや鳴りやすいのは，そのような事情によるのでしょうね。 |
| ＞フレッシュあやめさん 平日の日中だと、３・４番線発車の直前に上り列車が到着するということは、あまりないので信号開通はやはり早めですね。 逆に、休日や平日のラッシュ時は３・４番線発車の直前に上り列車が到着するパターンが多いので、信号開通も遅くなり、ならなくなるのでしょうね。 ＞鉄ちゃんさん １コーラスが約２５秒、それに自動放送のぶんもあわせると、４０秒は必要でしょう。実際、発車１５秒前に切る車掌も多いようですし。 |
| ＞高崎線様 今日、東京駅京葉地下ホームのメロディーを収録しに行きました。 19:38発の京葉快速(4番線発車)でフル録りました。発車約40秒前から鳴らし始めていました。まさにおっしゃる通りでした。 京葉線の全駅メロディー化も終わりましたが、東京〜越中島のこの曲はどうなるのでしょうかね？ |
| ＞鉄ちゃんさん。 ＞東京〜越中島のこの曲はどうなるのでしょうかね？ ３駅は17年間も同一曲を採用しているので、早ければ来週中にも更新されるかもしれません。 |
| ＞マリンガールさん 京葉線は、蘇我〜潮見間が千葉支社、越中島〜東京間が東京支社となっています。支社が違うので、更新（メロ変）する確立は極めて低いかと。 あくまでも私の推測なので、変わってしまったらごめんなさい。 |
| 私も高崎線様と同様の考えです。地下区間は変更されないかと思います… メロディー話題から逸れますが土曜日にE331系に偶然乗車しましたがものすごく静かなことに非常に驚きました。 |
| ＞瓦版さん。 僕も土曜日に東京駅でＥ３31系を見かけました。 Ｅ３31系が駅に到着する際は、ホームの乗車口にワインレッドの三角形の形をしたＥ３31形専用の乗車口マークが設置されている他、発車案内にも14両と表示されます。 |
| ＞マリンガール様 みなさん驚いていましたね。「これ京葉線？」って…撮影者も少なからずいました。 |
| ＞高崎線さん ＞京葉線は、蘇我〜潮見間が千葉支社、越中島〜東京間が東京支社となっています。支社が違うので、更新（メロ変）する確立は極めて低いかと。 然り、京葉線機器更新は潮見まで。 ちなみに東京駅総武地下が機器更新の予定あり、時期未定。 次の切替は籠原と予想。 |
| 千葉みなとの3番線で使用されている「9月の風」を2･3回、orioriなどで聞かせてもらったんですけど、終わりのところがよこいちに似ていました。でも、9月の風もっと増えると思ったら千葉みなとだけです。横浜線にも導入して欲しいものです。(できれば、東洋系から。) |
| 千葉みなとの１番線と３番線は曲調が似てますね。混線しないですかね？ |
| ＞hirotakaさん 本数の少ない区間ですし、ホームが離れているので大丈夫でしょう。 乗客も少な目ですし。 |