Page 1218 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼春のダイヤ改正 その2 フレッシュあやめ 07/3/18(日) 1:43 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 いけだちゃん 07/3/18(日) 10:30 ┣Re:春のダイヤ改正 その2 マリンガール 07/3/18(日) 11:23 ┃ ┗Re:春のダイヤ改正 その2 えのきごま 07/3/18(日) 21:56 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 フレッシュあやめ 07/3/19(月) 2:19 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 テンテレ 07/3/19(月) 11:15 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 高崎線 07/3/19(月) 11:34 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 テンテレ 07/3/19(月) 20:01 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 高崎線 07/3/20(火) 0:08 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 テンテレ 07/3/20(火) 0:55 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 高崎線 07/3/20(火) 1:25 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 テンテレ 07/3/20(火) 8:55 ┣Re:春のダイヤ改正 その2 rered 07/3/20(火) 12:01 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 高崎線 07/3/20(火) 13:19 ┣Re:春のダイヤ改正 その2 テンテレ 07/3/20(火) 22:19 ┃ ┗Re:春のダイヤ改正 その2 高崎線 07/3/20(火) 22:53 ┃ ┗Re:春のダイヤ改正 その2 信長 07/3/21(水) 0:19 ┃ ┗Re:春のダイヤ改正 その2 高崎線 07/3/21(水) 0:49 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 いけだちゃん 07/3/21(水) 8:35 ┗Re:春のダイヤ改正 その2 高崎線 07/3/21(水) 11:06 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 春のダイヤ改正 その2 ■名前 : フレッシュあやめ ■日付 : 07/3/18(日) 1:43 ■Web : http://freshayame.run.buttobi.net/ -------------------------------------------------------------------------
いよいよダイヤ改正の当日となりました。 [#T19412]前ツリーのレス数が30を超えていることもあり,キリがいいので新ツリーを立てました。今後の投稿はこちらにお願いいたします。 土浦・いわきへの送り込み運用で1日だけ復活した上野口のE501系10連ですが,上野−土浦間で,ドア上のLED案内表示装置だけではなく自動放送も対応しているのには驚きました。もしもの時のために自動放送も用意されているのかもしれませんね。 |
E501の自動放送は、何年か前にすでに導入されてます(いつかは忘れた)。前もって、交通新聞にも書いてありましたし。ところで、黄色い231(試作は?)と217(東海道は?)はいつ導入なんでしょうか?東海道の217も233の導入により(?)スカ線に戻るので自動放送導入してもいいと思いますが… |
>いけだちゃんさん。 E501系の自動放送は、2003年10月1日から導入されています。また、中央・総武緩行線のE231系は2007年度から自動放送が導入されますが、横須賀線・総武快速線と東海道線のE217系は導入次期が未定となっています。 |
>マリンガールさん JR東日本のプレリリースによると、確か中央・総武線各駅停車と横須賀・総武快速線の自動放送導入時期は2007年度中で同じだったと思います。 |
>いけだちゃんさん >E501の自動放送は、何年か前にすでに導入されてます 言葉足らずで失礼いたしました。 仰る通り,上野−土浦間は既に自動放送が整備されていましたが,当該区間の運用からは撤退するので自動放送も破棄されたのかと思っていました。 ちなみにE501系の新しい自動放送ですが,E531系に準じたものになっています。音質が良かったり,ドアが開く方向を放送しないのは以前と変わりありませんが……。 |
磯原駅11:06発スーパーひたち11号は30秒か35秒の発車でした。 昨日は調査してませんが、先行の普通列車が切り離しで遅れがちな為、フルは厳しそうです。 |
>テンテレさん 常磐線中距離列車のダイヤは15秒単位です。なので30秒でしょう(今も確認しました) 確かに先行の普通は遅れやすいです。今日も15秒遅れていて、特急が場内注意になっていたみたいです(入線速度が遅かった) 結局38秒で切られてしまいましたが、そこまで余裕がないわけではないと思います。逆に余裕があるかと。普通列車が見えているときに接近放送なり始めましたし… 運転士がいまのダイヤになれると時間ぎりぎりに来ることが多くなると思うので、運転士がいまのダイヤになれる前がいいかもしれません。 それでも曲が長すぎるのでフルコーラスは相当きついかと思いますが… |
>高崎線さん はじめまして。 失礼ですが、後寄りで収録されてました? 違ったらすみません。 時刻表を見ると5/3は11:10に変更されてますね。この日なら車掌次第で期待出来ると思います。 |
>テンテレさん 今日(日付が変わっているので昨日ですが…)のことでしょうか?でしたら、後よりで収録していましたよ。いつもあの切りかたなんですよねぇ… |
>高崎線さん そうです、19日(月曜)のことです。 私は未だに38秒の壁を破れません。昨日は非常に期待していただけに残念です。 とりあえずフル録れるまでは通うつもりですよ! 高崎線さんも頑張ってくださいね。 |
>テンテレさん 私も38秒の壁をやぶれません… 私もフルは録りたいのでかなり行っています(駅員に覚えられた…(汗) 比較的余裕もありそうなので、普通列車が遅れず、場内進行で入ってきてくれれば期待できると思っています。 停車時間があればならしまくる車掌もいるので、そういう人が乗ってきてくれるといいかなぁ…とか思ってたり… 湯本で5コーラス鳴らした人もいましたから… |
>高崎線さん 私も顔は覚えられてる感じです(笑) 一度だけ90秒くらい停車時間があったことがありましたが、50秒くらい時間調整した後鳴らし始め、31秒で終わりました。 なかなか飛ばす運転手+鳴らす車掌の組み合わせに当たりませんね。 ちょっと質問になってしまいますが、私は仕事柄土日(祝)に行く機会がないのですが、高崎線さんはありますか? ひょっとしたら土日のほうがラッシュがない(緩い)分、当該含め全体的に所定ダイヤを守れるのではないか・・・と思いまして。 |
このダイヤ改正でそのほかに、横浜線の初電時刻が変更になりました。 |
>テンテレさん 90秒もあったんですか!?常磐線の究極の車掌だったら2コーラス目突入させてたかも… 土日ですが、確かに遅れにくいようです(磯原の駅員が言ってました) なので、土日も行こうかなぁ、と思うのですが、平日のほうが早い電車に乗れるために平日に行ったり… ですが、土日に行くことは可能です。 いわき運輸区で1人全く鳴らさない車掌があたったときは、1分以上止まっていたのにもかかわらず、6秒でした。フルはならせなくても、さすがにそれは…と思いましたが。 あの駅は本当に選曲ミスだと思っているのですが… |
>高崎線さん やはり土日が狙い目みたいですね。5/3が仕事休めそうなので行ってみます。 選曲ミスというか、無編集なのがミスですね。水戸よりはマシですが。 |
>テンテレさん 19秒の切れ目で1コーラスならちょうどいいと思うのですがねぇ… 5月3日はいけるかどうか分かりません… いければ行こうかとは思っていますが… |
磯原・補足 僕も休みが続いた時を見つけて再チャレンジですね。 前行った時に奇跡的に50秒鳴った事があるので、その車掌氏が来ると いいなあとか思ってたり。因みにその車掌氏は水戸運輸区でした。後日、 中電に乗務していらっしゃったので。 水戸運輸区って、スーパーひたちも乗務しているのですね。 一応、乗務範囲は上野ーいわき間の普通・特急、水戸線、一部の水郡線 だそうです。 |
>信長さん Sひたち11号ってどこの車掌が乗るんでしょうか?特急だと上野の人もいわきまで行くみたいなのですが、水戸の人であってほしいですね… いわき運輸区の人も鳴らす人は鳴らしまくるのですが、鳴らさない人はさっぱりです… 時間さえあればすぐに鳴らし始めて時間が来るまでずっと鳴らし続ける車掌はどこの人なんでしょうかね? |
>高崎線さん 僕は、"選曲ミス"ではないと思いますが(あの長さにはミスだと思う)、ショートバージョンならよかったなと思います。たとえば、恵比寿の第三の男(?)や舞浜のディズニーの曲は、源曲をまるまる使ってないように、短めにまとめてほしかったと僕は思います。もう一つ言うと、湯本だって、一つの曲に「♪風風ふくな〜」の部分はありませんね? |
>いけだちゃんさん 「曲の長さも違えば別の曲」とおう考えで書いておりました。誤解を招いて申し訳ありません。 私も、もっと短ければいいと思っています。やっぱり、19秒の切れ目がちょうどいいと思うのですがねぇ… いまさら変える必要は無いと思いますが。 |