Ｐａｇｅ 1196 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼reredさんへ nakajima 07/1/15(月) 22:20 ┣我孫子駅 rered 07/1/22(月) 20:50 ┃ ┣Re:我孫子駅 マリンガール 07/1/22(月) 21:58 ┃ ┗Re:我孫子駅 フレッシュあやめ 07/1/22(月) 23:14 ┃ ┗発車ベルスイッチ rered 07/1/26(金) 18:07 ┃ ┗始発駅での即切り rered 07/2/24(土) 20:26 ┃ ┗Re:始発駅での即切り フレッシュあやめ 07/2/27(火) 21:56 ┗Re:reredさんへ うちぼう 07/1/23(火) 7:52 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： reredさんへ ■名前 ： nakajima ■日付 ： 07/1/15(月) 22:20 -------------------------------------------------------------------------
| 青堀駅〜大貫駅に導入されたATOSの系ですが残念ながら常磐型ではなく、簡易型のATOSです。ちなみにｱﾅｳﾝｻｰの声も東京周辺などで聴ける普通のﾀｲﾌﾟのATOSと違います。このATOSの導入された頃は詳細放送がついていましたが今は「○番線に列車がまいります。」という放送のみです。今後この内房線青堀〜大貫間だけでなく他の路線でもこのﾀｲﾌﾟのATOS放送が使用されることがふえそうです。 |
| 我孫子での中距離での発車ベルスイッチはまだ駅員扱いなんですね。ちゃんと車掌用のスイッチは設けてありますけど！！！ E501系の時も駅員ですよね??? |
| ＞ｒｅｒｅｄさん。 駅員が操作する発車ベルスイッチは、我孫子駅の中距離電車ホーム以外にも、東京駅の東海道線ホームや藤沢駅などにもあります。 ＞E501系の時も駅員ですよね??? Ｅ５01系は、４15系やＥ５31系と同じく中距離電車の扱いですので、我孫子駅では中距離電車のホームに停車します。従ってＥ５01系の時も駅員が操作します。 |
| ＞reredさん 我孫子駅は，常磐線中距離列車（上野−土浦方面）と成田線（我孫子−成田）が駅員操作，常磐線快速電車（上野−取手）が車掌操作です。 したがって，車掌用スイッチは上野−取手間の快速電車で扱われます。 |
| 横浜9番線の15両編成の最後部に発車ベルスイッチありましたが、車掌扱いではなくて駅員扱いでした。何で、車掌用スイッチがあるのに駅員扱いなんでしょうかね？ |
| 東神奈川の3番線で、6:53発の始発で八王子行で1音切りがございました。当駅始発での即切りはないでしょう！ |
| ＞reredさん 信号開通が遅いと，始発駅でも即切りはあり得ますよ。 また，今後は即切りに関する投稿は（たとえツリーを上げなくても）やめてくださいませんか。あとで即切りの基準を巡って揉める原因となりますので。 ※ 私もツリーは上げないでおきます。 |
| ＞nakajimaさん 内房線には、青堀〜那古船形まで放送があります。 また、放送は合成音声です。 |