Ｐａｇｅ 1194 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今度の鉄道について 名古屋 07/1/13(土) 19:29 ┗Re:今度の鉄道について マリンガール 07/1/16(火) 8:31 ┗Re:今度の鉄道について 名古屋 07/1/21(日) 12:43 ┗Re:今度の鉄道について マリンガール 07/1/21(日) 22:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 今度の鉄道について ■名前 ： 名古屋 ■日付 ： 07/1/13(土) 19:29 ■Ｗｅｂ ： http://www.geocities.jp/g6_nagoya_exp/ -------------------------------------------------------------------------
| めろぼにも書き込みましたが東急田園都市線は、混雑、ダイヤ遅延を緩和するため、朝ラッシュ時の急行を全て各駅停車に格下するそうです。直通先の東京メトロと今交渉していることも明らかになっているようです。ここでは、私鉄の今後の動向などを論議するスレッドです。既にスレッドとして出ているダイヤ改正も統合します。 ＪＲは別に作っておきます。 |
| ＞名古屋さん。 昨日東急からの発表によると、４月５日のダイヤ改正で新しく「準急」が設定されます。運行時間帯は渋谷方面の朝ラッシュ時の急行全部で、停車駅は長津田から二子玉川までが急行の停車駅、二子玉川から渋谷までが各駅停車で、11年前まで存在した「快速」と同じ停車駅となります。 また、大井町線についても来年３月に全線で急行運転を行いますが、こちらは5000系をベースにした新型車両が使われる予定です、なお、大井町線の溝の口延伸と田園都市線二子玉川〜溝の口間の複々線化は、2008年度の完成を予定しています。 車両についても、今年度から３年間にわたって5000系を２90両追加増備する事が決定しており、8500系を置き換える事になっています。 |
| ＞マリンガールさん 今、思ったのですが東急8500系は伊豆急行や長野電鉄に転属されるのでしょうか。 |
| ＞名古屋さん。 東急8500系は、伊豆急行や長野電鉄へ転属されています。伊豆急行へは2005年度に8723号車が8000系の他の編成と共に譲渡され、伊豆急8000系として使われています。また、長野電鉄へは2006年度までに14両が譲渡され、長電8500系として使われています。なお、こちらは2011年度まで継続されます。 さらに、8000系に引き続き、東急の車両ではインドネシアに輸出して、ジャボタベックへ24両が譲渡されています。 最後ですが、前回僕が投稿した際に、5000系の増備車両数を２90両と書いていましたが、２50両の誤りでした。大変失礼しました。 |