Page 1074 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼新生常磐線 7時のニュース 06/3/13(月) 13:58 ┗Re:新生常磐線 マリンガール 06/3/13(月) 23:48 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 新生常磐線 ■名前 : 7時のニュース ■日付 : 06/3/13(月) 13:58 -------------------------------------------------------------------------
3月18日ダイヤで常磐線は下り特別快速と下り快速の松戸退避が大幅増加します。ほかにも上りは取手において、同一なのかわからないが快速上野に2分程度の接続となります。また上野駅においては快速の発車時刻が10分おきになります。しかし、天王台での待ち時間は下りで22分待ちが出るそうです。(天王台での曲と放送の録音はこれまで以上にきつくなるので要注意)今回改正では昼間の常磐線のダイヤがパターン化されます。 |
>7時のニュースさん。 常磐線は他にも松戸駅での特別快速と各駅停車の接続、平日での新松戸駅で各駅停車と武蔵野線との接続を改善する他、つくばエクスプレスの開業による利用者の移乗や特急「フレッシュひたち」の増発に伴うラッシュ時の上野〜取手間快速の一部削減(103系が引退した時点でE231系に統一する)、及び上野〜我孫子〜成田間の昼間の直通列車の復活があります。なお、成田線でも我孫子発成田行きのラッシュ時間帯の増発と昼間の我孫子・成田の発車時刻の30分間隔化が行われます。これで昼間の成田駅には東京からの総武線快速の他、上野から常磐線快速も乗り入れ、1経路1時間1本体制になります。 |