Ｐａｇｅ 1071 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼千葉支社ストライキ・安全運転闘争 ７時のニュース 06/3/7(火) 13:17 ┣Re:千葉支社ストライキ・安全運転闘争 tetsu 06/3/11(土) 7:55 ┣Re:千葉支社ストライキ・安全運転闘争 7時のニュース 06/3/16(木) 12:29 ┣Re:千葉支社ストライキ・安全運転闘争 東金線 06/3/18(土) 13:27 ┣Re:千葉支社ストライキ・安全運転闘争 マリンガール 06/5/22(月) 23:34 ┃ ┗千葉真一ストライキ・完全運転闘争 セントラル超特急 06/5/26(金) 0:07 ┃ ┣Re:千葉真一ストライキ・完全運転闘争 総武流山線急行 06/5/26(金) 19:21 ┃ ┃ ┗Re:千葉支社ストライキ・安全運転闘争 Mac 06/5/26(金) 20:52 ┃ ┃ ┗Re:千葉支社ストライキ・安全運転闘争 マリンガール 06/5/26(金) 21:48 ┃ ┃ ┗Re:千葉支社ストライキ・安全運転闘争 Mac 06/5/26(金) 21:54 ┃ ┃ ┗Re:千葉支社ストライキ・安全運転闘争 みなみかぜのゆくえ 06/5/27(土) 20:18 ┃ ┗Re:千葉支社ストライキ・安全運転闘争 7時のニュース 06/5/27(土) 20:51 ┗Re:千葉支社ストライキ・安全運転闘争 通快成東・勝浦行き 06/5/23(火) 16:55 ┗Re:伊豆急行 Mr.トナドナ 06/5/23(火) 21:27 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 千葉支社ストライキ・安全運転闘争 ■名前 ： ７時のニュース ■日付 ： 06/3/7(火) 13:17 -------------------------------------------------------------------------
| 国鉄千葉動力車労働組合は３月１０日から千葉支社の路線で速度を１０キロ落とす「安全運転闘争」、さらに３月１６日〜１８日まで千葉支社にて旅客関係のストライキを行う予定です。組合が「蘇我運輸区」新設、グリーンアテンダント導入の車掌合理化、軽量化車両の導入、スピードアップによる大反対しているためです。前回もストで間引き運転がありました。特に久留里線では完全ストライキになることが多いです。 |
| 始めまして。 それにしてもなんで反対するのでしょうね･･･。 困りますよ・・・ |
| 今日夕方から１８日昼過ぎまで千葉支社ストにより一部電車が運休になる予定です。対象は、 今日 久留里線夕方に一部運休 明日 外房・内房・総武本線・鹿島線・成田線・久留里線普通列車一部運休 あさって 内房線一部運休 快速・特急は全て運行、なおストライキ中は一部各駅停車になる予定。 |
| ストライキなのか強風の影響かはわかりませんが、昨日乗った東京21時12分発の京葉快速上総一ノ宮行ですが元山手車の試作車両でした。ちなみに一本前の上総一ノ宮行も元三鷹車の205系でした。ただ、外房線内は各駅停車に変更になってました。 |
| ＞７時のニュースさん。 そういえば、軽量化車両の導入がありましたが、これはこの秋から宇都宮線や高崎線で使われていた２11系の一部車両を高崎車両センターから幕張車両センターに転属させ、老朽化した１13系を置き換える予定という事になっています。 |
| 沿線住民にとっては車両がきれいになり、会社としては電気代軽減になっていいことづくめだと思うんですが・・・雇われ人としては自分の首が危なくなるとこのような行動に出るんでしょうか？ |
| ＞セントラル超特急さん あなたは無意味なタイトル替えを止めて欲しいと言ってもやめて戴けないんですね。 あなたはここの書き込みをする資格はありません。もう来ないでいただきたい。 後でメールもさせていただきます。 |
| ＞マリンガール様 質問ですいませんが、211系の幕張車両センター転属の際、車両カラーは（東海道線のE217のように）変更されたりするのでしょうか？ 詳細分かりましたらお願いします。 |
| ＞Ｍａｃさん。 幕張車両センターには１13系が青とクリーム色に塗装されて在籍していますが、高崎車両センターから転属して来る２11系についても、帯がＥ２17系に塗られている青・クリーム・青になると思われます。 |
| ＞マリンガール様 そうですか、ありがとうございます。113系、どんどん数が減っていきますね… |
| 私が確認出来た限りでは、５月２３日（火）頃より幕張車両センターに２１１系が留置されていました。しかし２６日（金）１０時５３分頃、幕張車両センターから津田沼駅へと入線して来る２１１系を、ちょうど発車してしまった各駅停車の車内から確認。その後、下総中山駅停車中に２１１系が目の前を通過して行きました。 なお、留置されていたのは５両編成ですが、目的等はわかりません。 |
| 動労千葉は４月、尼崎事故１周年のとき、組合員が汽笛吹鳴行動をしたそうです。 （約１分間程度鳴らしっぱなし）、これはＪＲ千葉支社の安全取り組みをめぐる抗議および尼崎事故を起こさないという決意での目的によるものです。動労千葉は「闘いなくして安全なし」のスローガンをもとに、ＪＲへさまざまな厳しい発言を 叩きつけています。その中、ＡＴＯＳ導入やメロ化の反対運動などはあったのか気になります。 なお現在、動労千葉ホームページにはベルや放送関連のことは書いてありません。ちなみにこのページではダイヤ改正時、千葉支社所属車掌の増減について詳しく書かれています。 |
| 先日起きた幕張車両センターの脱線事故を受け、千葉支社が脱線した運転士に対して処分を行おうとしたため、動労千葉が様々な活動を展開し、構内信号機にＡＴＳを設置する約束を取り付けたようです。ちなみにこの脱線事故で洗車機が使えないため、房総を走る電車は今なお汚れたままです。 ・動労千葉のサイト http://www.doro-chiba.org/ ・脱線事故の様子（ムービー） http://www.doro-chiba.org/movie/maku123.wmv |
| 題名変えてすいません。 伊豆急行も危うくストライキにあうところでしたが、回避できました。 |